Dragon 2 Solidarność już na torach

Nowoczesne lokomotywy elektryczne Dragon 2 produkcji nowosądeckiego Newag-u trafiły właśnie do PKP Cargo. Jedna z dwunastu lokomotyw została okazjonalnie oklejona znakiem Solidarności oraz ponadczasowym przesłaniem Jana Pawła II – „Solidarność to jeden i drugi (…) A więc nigdy jeden przeciwko drugiemu”. Dla Józefa Kotarby, przewodniczącego Solidarności w Newag SA, to niesamowite, że Solidarność i Papież pojawiają się dokładnie w czasie ataków na Jana Pawła II.
/ Fot. ze strony www.gov.pl

Uroczyste przekazanie nowej floty lokomotyw Dragon 2, które odbyło się w Nowym Sączu w zeszłym tygodniu to wydarzenie rzadko w Polsce spotykane. Nie tylko ze względu na skalę kontraktu, ale również na fakt, że polski przewoźnik ulokował zamówienie w polskiej fabryce. Zwracał na to uwagę minister Adamczyk.

– Systematycznie powiększana flota lokomotyw PKP Cargo jest dowodem na bardzo dobrą współpracę przewoźnika z producentem taboru. Co najważniejsze, pojazdy te będą mogły być wykorzystywane również poza granicami Polski, umacniając pozycję tego przewoźnika na rynku europejskim – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Mowa tu o umowie podpisanej na dostawę 31 szt. sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych, w tym 24 szt. wielosystemowych. Wśród nich jest i ta z logiem Solidarności i cytatem z Jana Pawła II. Co ważne, była to inicjatywa zarządu PKP Cargo.

- „Solidarność to jeden i drugi (…) A więc nigdy jeden przeciwko drugiemu”. „Znak Solidarności to niewątpliwie jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli na świecie. Przedstawia jedną z najwspanialszych kart w naszej historii, to znak polskiej wolności i niezależności. Dla PKP CARGO - narodowego przewoźnika kolejowego - wartości związane z ideą Solidarności są niezwykle bliskie, dlatego zdecydowaliśmy się, aby jedna z naszych lokomotyw była jej nośnikiem” - wyjaśnił Dariusz Seliga – prezes PKP Cargo S.A.

Podczas uroczystości prezes Szeliga podzielił się również marzeniem, żebyśmy jako społeczeństwo, jako naród bez względu na przynależność i poglądy polityczne wzięli sobie słowa Jana Pawła II do serca.

Jan Paweł II i Solidarność

Wniosek o zgodę na wykorzystanie logo Związku wpłynął do Prezydium Komisji Krajowej kilka tygodni temu, a więc zanim zaczęły się ataki na JPII.

- Kto mógł się spodziewać, że podejmując decyzję o zgodzie na tę wspaniałą inicjatywę, wpiszemy się w działania Solidarności w obronie naszego duchowego Ojca - powiedział Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej.

Choć zaraz dodał, że to może wcale nie jest przypadek. Z kolei Jan Najder, szef Solidarności w PKP Cargo potwierdzając inicjatywę zarządu wskazuje, że to oczywista zależność. Solidarność ma wpisaną w statucie społeczną naukę kościoła, której Jan Paweł II był filarem.

- Gdy tylko dowiedzieliśmy się, że zarząd chce jedną z nowych lokomotyw okleić logiem Związku i cytatem Papieża, zrobiliśmy wszystko aby wspólnie z Henrykiem Grymelem [szef Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" i członek Komisji Krajowej; przyp. red] dopomóc tej inicjatywie – mówił Najder.

Również nie krył satysfakcji, że zbiegło się to w czasie z atakami na Jana Pawła II.

- Przecież decyzje zapadły dużo wcześniej niż zaczęły się ataki na naszego Papieża.

Bardzo podobnie wypowiadał się Józef Kotarba, szef Solidarności w Newag-u.

- To niesamowity widok, gdy podczas nagonki na Jana Pawła II na jednej z lokomotyw pojawiło się logo naszego Związku z Jego nauką. Wielu naszych pracowników staje w jego obronie i dobrze, że pojawiło się to w takim czasie.

Dwusystemowy Dragon 2

Dragon 2 to elektryczna lokomotywa sześcioosiowa, zaprojektowana do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Lokomotywy te wykorzystują najnowocześniejsze, niezawodne technologie oraz zapewniają wysoki komfort pracy maszynisty. Głównym atutem pojazdów jest bardzo wysoka siła pociągowa, która w połączeniu z dużą masą lokomotywy, efektywnym systemem antypoślizgowym oraz napędem na każdą oś, umożliwia prowadzenie ciężkich składów towarowych. Dodatkowo są to lokomotywy dwusystemowe, które pozwalają na transport do krajów ościennych bez konieczności zmiany lokomotywy i obsługi.

Ten rząd postępuje inaczej

- Polski przewoźnik kupuje lokomotywy u polskiego producenta. To odwaga tego i determinacja tego rządu, aby promować takie rozwiązania – powiedział podczas uroczystości przekazania minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

- Poprzednicy kupowali potwornie drogie Pendolino, zamiast dużo lepiej dopasowanych do polskiej infrastruktury i dużo tańszych polskich składów. To istotna zmiana – dodał Jan Najder.

PKP Cargo jest największym odbiorcą produkowanych przez Newag lokomotyw. Jest też jednym z największych przewoźników towarowych w Europie.

ml


 

POLECANE
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała” z ostatniej chwili
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała”

Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty podkreślił, że w sprawach programu SAFE oraz Rady Pokoju odbyły się na posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego ważne rozmowy. Odnosząc się do poświęconego mu punktu obrad RBN stwierdził, że „ustawka się nie udała”.

Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE z ostatniej chwili
Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE

Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego prof. Sławomir Cenckiewicz po posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego przyznał, że „kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE”.

Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL gorące
Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL

„Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje T.Grochowicz - nominat Rady Państwa PRL” - napisał poseł PiS Michał Woś na platformie X.

Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną pilne
Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną

W sprawozdaniu przyjętym w środę Parlament Europejski podkreślił, że partnerstwa UE w dziedzinie bezpieczeństwa i obrony są kluczowe dla skutecznego reagowania na pojawiające się zagrożenia i wzmacniania globalnej roli UE jako autonomii strategicznej.

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości z ostatniej chwili
PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości – wynika ze stanowiska w sprawie ustawy o SAFE, jakie przedstawił Mariusz Błaszczak reprezentujący Klub PiS podczas Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Frakcja przewidziała zaledwie kilka poprawek.

Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE pilne
Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE

Po środowym posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego, które dotyczyło m.in. programu SAFE, szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki ocenił, że w czasie dyskusji w tej sprawie nie rozwiano wszystkich wątpliwości ani nie wybrzmiały wszystkie odpowiedzi na pytania KPRP.

Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju tylko u nas
Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju

Prezydent Karol Nawrocki podczas posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego stanowczo zaprzeczył, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, by przystąpić do Rady Pokoju. Jak podkreślił, informacje o obowiązkowej wpłacie to „jaskrawa dezinformacja”, a w sprawach kluczowych dla bezpieczeństwa państwa nie może być miejsca na polityczną ciszę i brak jasnych decyzji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka” tylko u nas
Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka”

„Sprawą naprawdę pierwszorzędną jest SAFE!!! Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce, na wzór KPO, potencjalnym, politycznie motywowanym, dyskrecjonalnym i arbitralnym szantażem oraz blokowaniem środków” - mówi portalowi Tysol.pl doradca prezydenta ds. UE dr Jacek Saryusz-Wolski.

Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu” z ostatniej chwili
Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu”

W Pałacu Prezydenckim trwa zwołane przez prezydenta RP Karola Nawrockiego posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” z ostatniej chwili
„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!”

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” – napisał na platformie X Mariusz Błaszczak (PiS), były minister obrony narodowej.

REKLAMA

Dragon 2 Solidarność już na torach

Nowoczesne lokomotywy elektryczne Dragon 2 produkcji nowosądeckiego Newag-u trafiły właśnie do PKP Cargo. Jedna z dwunastu lokomotyw została okazjonalnie oklejona znakiem Solidarności oraz ponadczasowym przesłaniem Jana Pawła II – „Solidarność to jeden i drugi (…) A więc nigdy jeden przeciwko drugiemu”. Dla Józefa Kotarby, przewodniczącego Solidarności w Newag SA, to niesamowite, że Solidarność i Papież pojawiają się dokładnie w czasie ataków na Jana Pawła II.
/ Fot. ze strony www.gov.pl

Uroczyste przekazanie nowej floty lokomotyw Dragon 2, które odbyło się w Nowym Sączu w zeszłym tygodniu to wydarzenie rzadko w Polsce spotykane. Nie tylko ze względu na skalę kontraktu, ale również na fakt, że polski przewoźnik ulokował zamówienie w polskiej fabryce. Zwracał na to uwagę minister Adamczyk.

– Systematycznie powiększana flota lokomotyw PKP Cargo jest dowodem na bardzo dobrą współpracę przewoźnika z producentem taboru. Co najważniejsze, pojazdy te będą mogły być wykorzystywane również poza granicami Polski, umacniając pozycję tego przewoźnika na rynku europejskim – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Mowa tu o umowie podpisanej na dostawę 31 szt. sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych, w tym 24 szt. wielosystemowych. Wśród nich jest i ta z logiem Solidarności i cytatem z Jana Pawła II. Co ważne, była to inicjatywa zarządu PKP Cargo.

- „Solidarność to jeden i drugi (…) A więc nigdy jeden przeciwko drugiemu”. „Znak Solidarności to niewątpliwie jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli na świecie. Przedstawia jedną z najwspanialszych kart w naszej historii, to znak polskiej wolności i niezależności. Dla PKP CARGO - narodowego przewoźnika kolejowego - wartości związane z ideą Solidarności są niezwykle bliskie, dlatego zdecydowaliśmy się, aby jedna z naszych lokomotyw była jej nośnikiem” - wyjaśnił Dariusz Seliga – prezes PKP Cargo S.A.

Podczas uroczystości prezes Szeliga podzielił się również marzeniem, żebyśmy jako społeczeństwo, jako naród bez względu na przynależność i poglądy polityczne wzięli sobie słowa Jana Pawła II do serca.

Jan Paweł II i Solidarność

Wniosek o zgodę na wykorzystanie logo Związku wpłynął do Prezydium Komisji Krajowej kilka tygodni temu, a więc zanim zaczęły się ataki na JPII.

- Kto mógł się spodziewać, że podejmując decyzję o zgodzie na tę wspaniałą inicjatywę, wpiszemy się w działania Solidarności w obronie naszego duchowego Ojca - powiedział Piotr Duda, przewodniczący Komisji Krajowej.

Choć zaraz dodał, że to może wcale nie jest przypadek. Z kolei Jan Najder, szef Solidarności w PKP Cargo potwierdzając inicjatywę zarządu wskazuje, że to oczywista zależność. Solidarność ma wpisaną w statucie społeczną naukę kościoła, której Jan Paweł II był filarem.

- Gdy tylko dowiedzieliśmy się, że zarząd chce jedną z nowych lokomotyw okleić logiem Związku i cytatem Papieża, zrobiliśmy wszystko aby wspólnie z Henrykiem Grymelem [szef Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ "Solidarność" i członek Komisji Krajowej; przyp. red] dopomóc tej inicjatywie – mówił Najder.

Również nie krył satysfakcji, że zbiegło się to w czasie z atakami na Jana Pawła II.

- Przecież decyzje zapadły dużo wcześniej niż zaczęły się ataki na naszego Papieża.

Bardzo podobnie wypowiadał się Józef Kotarba, szef Solidarności w Newag-u.

- To niesamowity widok, gdy podczas nagonki na Jana Pawła II na jednej z lokomotyw pojawiło się logo naszego Związku z Jego nauką. Wielu naszych pracowników staje w jego obronie i dobrze, że pojawiło się to w takim czasie.

Dwusystemowy Dragon 2

Dragon 2 to elektryczna lokomotywa sześcioosiowa, zaprojektowana do prowadzenia ciężkich składów towarowych. Lokomotywy te wykorzystują najnowocześniejsze, niezawodne technologie oraz zapewniają wysoki komfort pracy maszynisty. Głównym atutem pojazdów jest bardzo wysoka siła pociągowa, która w połączeniu z dużą masą lokomotywy, efektywnym systemem antypoślizgowym oraz napędem na każdą oś, umożliwia prowadzenie ciężkich składów towarowych. Dodatkowo są to lokomotywy dwusystemowe, które pozwalają na transport do krajów ościennych bez konieczności zmiany lokomotywy i obsługi.

Ten rząd postępuje inaczej

- Polski przewoźnik kupuje lokomotywy u polskiego producenta. To odwaga tego i determinacja tego rządu, aby promować takie rozwiązania – powiedział podczas uroczystości przekazania minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

- Poprzednicy kupowali potwornie drogie Pendolino, zamiast dużo lepiej dopasowanych do polskiej infrastruktury i dużo tańszych polskich składów. To istotna zmiana – dodał Jan Najder.

PKP Cargo jest największym odbiorcą produkowanych przez Newag lokomotyw. Jest też jednym z największych przewoźników towarowych w Europie.

ml



 

Polecane