Jutro kolejne dobre wiadomości o programie inwestycyjnym Centralny Port Komunikacyjny

– przekazał za pośrednictwem platformy X (dawniej Twitter) poseł PiS i pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.

Przypomnijmy, że prace nad Centralnym Portem Komunikacyjnym idą zgodnie z planem – obecnie trwają już przygotowawcze prace budowlane. Oznacza to, że inwestor ma m.in. decyzję środowiskową, zatwierdzony Plan Generalny, a nawet promesę Urzędu Lotnictwa Cywilnego na założenie lotniska. Dla najważniejszych odcinków Kolei Dużych Prędkości wybrane są trasy przebiegu.

Jutro kolejne dobre wiadomości o programie inwestycyjnym @CPK_PL stay tuned

— Marcin Horała (@mhorala) December 6, 2023

CZYTAJ TAKŻE: Nieoficjalnie: Ministerstwo Rolnictwa zakazuje stosowania „mięsnych” nazw do produktów roślinnych

CPK. Kontekst

Dzisiaj Polska nie wykorzystuje gigantycznego potencjału, jaki tkwi w lotniczym cargo. Lotnisko Chopina w Warszawie obsługuje dziś mniej niż 1 proc. europejskiego cargo lotniczego. Obecnie aż 62 proc. cargo lotniczego z Europy Środkowo-Wschodniej jest wywożone ciężarówkami do lotnisk w Europie Zachodniej, głównie Niemiec. Jak prognozuje IATA, CPK w krótkim czasie może zdobyć nawet 20 proc. udziału w tym segmencie rynku w Europie Środkowo-Wschodniej.

Wpływ budowy CPK na polską gospodarkę przedstawiał też raport firmy Kearney z 2020 r. Jego twórcy wyliczyli, że do 2040 r. inwestycje CPK przełożyłyby się na prawie 300 tys. nowych miejsc pracy. Z tamtych prognoz wynika też, że od uruchomienia pierwszego etapu lotniska do 2040 r. wzrost łącznej produkcji z tytułu działalności CPK, w tym nowych linii Kolei Dużych Prędkości, wyniósłby łącznie prawie 990 mld zł, natomiast wartość dodana brutto zwiększy się łącznie w okresie prognozy o 780 mld zł.