Niemieckie samochody elektryczne miały podbić Chiny, teraz chińskie podbijają rynek europejski

27.02.2024 16:05

Chiński BYD, lider globalnego rynku samochodów elektrycznych, wysyła swoje auta bezpośrednio do Europy własnym frachtowcem. Branża liczy na wsparcie ze strony Brukseli – pisze niemiecki Tagesschau.

Prezentacja chińskiej marki samochodów elektrycznych BYD podczas GIMS w Genewie Niemieckie samochody elektryczne miały podbić Chiny, teraz chińskie podbijają rynek europejski

Prezentacja chińskiej marki samochodów elektrycznych BYD podczas GIMS w Genewie / fot. EPA/CYRIL ZINGARO Dostawca: PAP/EPA

Jak podkreślono, obecnie trwa rozładunek około 3 tys. samochodów elektrycznych. Dodano, że wcześniej w holenderskim Vlissingen frachtowiec wysadził 1,5 tys. pojazdów. „Jako jeden z największych portów samochodowych na świecie, Bremerhaven ma stać się w przyszłości ważnym ośrodkiem dla BYD na rynku europejskim” – czytamy.

Tagesschau podkreśla, że póki co liczby te są nadal „do opanowania”, ale ambicje chińskiej firmy są „ogromne”.

Medium zwróciło uwagę, że podczas ostatnich targów motoryzacyjnych IAA w Monachium to właśnie chiński BYD wynajął największe stanowisko i chwalił się, że „po 11 miesiącach jest już w 15 krajach europejskich”.

CZYTAJ TAKŻE: Renata Beger zapytana o śmierć Andrzeja Leppera. „Wiemy, że miał dokumenty…”

BYD podbije niemiecki rynek?

Warto zaznaczyć, że podczas tegorocznych Mistrzostw Europy w piłce nożnej, które odbędą się w Niemczech, oficjalnym partnerem reklamowym przestanie być Volkswagen. Jego miejsce zajmie… BYD.

BYD jest już reprezentowany przez salony samochodowe w większości dużych miast, z docelową liczbą około 100 sklepów. W przyszłości 90 procent Niemców powinno być w stanie dotrzeć do sklepu BYD w mniej niż 30 minut samochodem

– czytamy.

CZYTAJ TAKŻE: Politico przerażone skalą buntu przeciwko Zielonemu Ładowi

Niemcy spoglądają w stronę Brukseli

Tagesschau podkreśla, że producenci coraz częściej spoglądają w stronę Brukseli.

Zwrócono uwagę, że „podczas gdy 25 proc. cło importowe w USA wciąż powstrzymuje chińskich dostawców przed wejściem na rynek, w Europie dopiero zaczynają pojawiać się nowe mechanizmy ochronne”.

Autor: Kacper Pawowicz
Źródło: Tagesschau
Data: 27.02.2024 16:05
Tagi: Niemcy, BYD, Chiny, Samochody elektryczne, e-samochody, Rynek, Gospodarka