Solidarność w Volkswagen Motor Polska świętuje 25-lecie. Zaczęła się konferencja „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”

Na temat przyszłości miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym oraz międzynarodowej współpracy Związków Zawodowych rozmawiają dziś w Głogowie uczestnicy konferencji „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”, która odbywa się z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.
Włodzimierz Broda
Włodzimierz Broda / fot. M. Żegliński

Chcemy obchody 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska poprowadzić mądrze. Dlatego mamy dzisiaj dwie imprezy. Wieczorem organizujemy tradycyjną imprezę piwną dla pracowników. Natomiast za chwilę spotykamy się na konferencji międzynarodowej, podczas której będziemy rozmawiali o przyszłości motoryzacji. Wiemy, że żeby zabezpieczyć miejsca pracy, musimy mieć nowe produkty i musimy wziąć aktywny udział w transformacji

– powiedział przed konferencją Włodzimierz Broda, przewodniczący NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.

Rozmawiają o przyszłości pracowników branży motoryzacyjnej

Konferencja jest podzielona na trzy panele dyskusyjne: „Wpływ przedstawicieli pracowników na rozwój przedsiębiorstwa. Model współdecydowania na przykładzie Volkswagen Motor Polska oraz współpracy w ramach zakładów należących do Volkswagen Group Components”, „Współpraca przedstawicieli pracowników Grupy Volkswagen w ramach InterSoli oraz Europejskiej i Światowej Rady Pracowników Koncernu Volkswagen” oraz „Szanse i ryzyka dla transformacji pracowników. Kształtowanie niezbędnych kompetencji wśród młodych pracowników, zawody przyszłości oraz możliwości dopasowania dualnego systemu edukacji do nowych warunków”.

Dziś chcemy opowiedzieć o samej motoryzacji, o jej transformacji, ale także o przyszłości pracowników tej branży. Podyskutujemy między innymi o tym, skąd wziąć wiedzę, jakie zawody będą potrzebne w przyszłości i jak kształcić przyszłych pracowników

– zaznaczył przed spotkaniem Włodzimierz Broda.

Z jednej strony automatyzujemy cały proces produkcji, jest więcej robotyki, czyli teoretycznie mniej miejsc pracy. Ale są potrzebni ludzie, którzy będą ten proces obsługiwali. Mamy już pewne doświadczenia, bo jako Volkswagen Motor Polska wprowadziliśmy w Polsce zawód mechatronika. To, czego dziś młodzież ucząca się tego zawodu dowiaduje się w szkole, wyszło z Volkswagen Motor Polska. Szykujemy sobie kadry, między innymi współpracując ze szkołą w Chocianowie. Mamy tam klasę, której uczniowie są naszymi pracownikami młodocianymi. Wchodzimy więc w dualny system kształcenia. Ściśle współpracujemy ze szkołą, a uczniom zawsze powtarzamy, że to, co się wydarzy w szkole, my wiemy od razu, a to, co się wydarzy u nas, wie szkoła

– dodał.

„Pracujemy w nietypowy sposób”

Mówił także o samym związku zawodowym Solidarność w Volkswagenie.

Jesteśmy jedną z prężniejszych organizacji. Mamy około 92 proc. uzwiązkowienia. Jest to w skali kraju chyba najlepszy wynik, jeśli chodzi o jeden duży zakład. Pracujemy w sposób nietypowy w Polsce, opieramy się bowiem na modelu współdecydowania. To oznacza, że mamy więcej praw, niż wynika to choćby z Kodeksu pracy. Niektóre decyzje podejmowane przez zakład muszą być z nami uzgodnione

– powiedział Włodzimierz Broda.

NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska powstał 22 marca1999 roku. Model współdecydowania, o którym wspominał przewodniczący, polega także na tym, że wiele kluczowych decyzji wymaga wcześniejszej zgody Związku Zawodowego. Taka forma współdecydowania o przyszłości zakładu wiąże się również z dużą współodpowiedzialnością za miejsca pracy. NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska oprócz dbania o dobre warunki płacy i pracy pracowników oferuje swoim członkom szeroką ofertę benefitów.

CZYTAJ TAKŻE: Już jutro konferencja z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska


 

POLECANE
Karol Nawrocki przybył do Wielkiej Brytanii. Spotka się m.in z premierem Keirem Starmerem z ostatniej chwili
Karol Nawrocki przybył do Wielkiej Brytanii. Spotka się m.in z premierem Keirem Starmerem

Prezydent Karol Nawrocki w poniedziałek przybył z wizytą roboczą do Wielkiej Brytanii, gdzie we wtorek po południu w Londynie spotka się z premierem Keirem Starmerem. Głównym tematem rozmów liderów będzie bezpieczeństwo i współpraca gospodarcza.

W Polsce 2050 wrze. Kobosko miał zostać oskarżony przez Hołownię o zdradę z ostatniej chwili
W Polsce 2050 wrze. Kobosko miał zostać oskarżony przez Hołownię o zdradę

Napięcia w Polsce 2050 osiągnęły punkt krytyczny. Według "Gazety Wyborczej", w trakcie zamkniętego spotkania partyjnego Szymon Hołownia miał oskarżyć europosła Michał Kobosko o zdradę. Wszystko z powodu jego niedawnego spotkania z premierem Donaldem Tuskiem.

Zasadnicze pytanie do ministra Sikorskiego: czy Pan wie co Pan robi? tylko u nas
Zasadnicze pytanie do ministra Sikorskiego: czy Pan wie co Pan robi?

Wypowiedzi ministra spraw zagranicznych Radosława Sikorskiego dotyczące stanowiska USA wobec Grenlandii wywołały dyskusję na temat roli Polski w debacie o bezpieczeństwie Arktyki. Sprawa dotyczy relacji transatlantyckich, znaczenia Grenlandii dla NATO oraz szerszej rywalizacji geopolitycznej w regionie.

Jarosław Kaczyński: Przed wyborami trzeba zjednoczyć obóz patriotyczny z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński: Przed wyborami trzeba zjednoczyć obóz patriotyczny

Trzeba zjednoczyć obóz patriotyczny, który powinien dzisiaj w Polsce wygrać wybory bez specjalnego trudu - ocenił prezes PiS Jarosław Kaczyński na spotkaniu w mieszkańcami w Węgrowie. Dodał, że na wybory parlamentarne w 2027 r. PiS musi przygotować program dla całej patriotycznej Polski.

#CoPoTusku. Mamy dwa lata na odzyskanie cyfrowej niepodległości tylko u nas
#CoPoTusku. Mamy dwa lata na odzyskanie cyfrowej niepodległości

Jakiś czas temu siedziałem na spotkaniu z zespołem programistów omawiając postępy prac w projekcie. W pewnym momencie zapytałem: "Jak zamierzacie wdrożyć środowisko developerskie?"

Polacy coraz bardziej sceptyczni wobec imigracji. Badanie nie pozostawia wątpliwości z ostatniej chwili
Polacy coraz bardziej sceptyczni wobec imigracji. Badanie nie pozostawia wątpliwości

Zdecydowana większość Polaków opowiada się za zmniejszeniem liczby imigrantów przyjmowanych spoza Unii Europejskiej. Takie wnioski płyną z najnowszego badania United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.

To nieakceptowalne. Żurek wściekły po decyzji węgierskiego rządu z ostatniej chwili
"To nieakceptowalne". Żurek wściekły po decyzji węgierskiego rządu

Minister sprawiedliwości, Prokurator Generalny Waldemar Żurek ocenił, że postawa Węgier ws. b. szefa MS Zbigniewa Ziobry jest "nieakceptowalna".

Süddeutsche Zeitung: „Na uratowanie UE zostało niespełna dwa lata” z ostatniej chwili
Süddeutsche Zeitung: „Na uratowanie UE zostało niespełna dwa lata”

Unia Europejska może nie przetrwać w obecnym kształcie – ostrzega niemiecki dziennik Süddeutsche Zeitung. Według autora felietonu red. Josefa Kelnbergera kluczowe będą najbliższe dwa lata, a szczególnie wybory we Francji i w Polsce w 2027 roku. Jeśli wygra w nich prawica, liberalny projekt UE może się rozpaść.

Belgijscy rolnicy nie ustają w protestach przeciw Mercosur. Blokady na lotnisku w Ostendzie z ostatniej chwili
Belgijscy rolnicy nie ustają w protestach przeciw Mercosur. Blokady na lotnisku w Ostendzie

Belgijscy rolnicy od poniedziałku rano protestują na lotnisku w Ostendzie przeciwko umowie handlowej UE z blokiem Mercosur. Około 60 traktorów stoi przed budynkiem portu. Rolnicy blokują wjazd oraz wyjazd ciężarówek na lotnisko, z którego transportowane jest cargo - podała agencja Belga.

Polska jako champion wzrostu. Prestiżowy dziennik z Hongkongu o nowym kierunku ekspansji z ostatniej chwili
Polska jako champion wzrostu. Prestiżowy dziennik z Hongkongu o nowym kierunku ekspansji

Polska należy dziś do najszybciej rozwijających się gospodarek świata, puka do bram G20 i coraz śmielej patrzy poza Europę. Jak opisuje w okładkowej publikacji „The Standard” – największy anglojęzyczny dziennik w Hongkongu – kluczową rolę w tej strategii może odegrać Hongkong jako brama do Azji i Chin dla polskich przedsiębiorstw.

REKLAMA

Solidarność w Volkswagen Motor Polska świętuje 25-lecie. Zaczęła się konferencja „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”

Na temat przyszłości miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym oraz międzynarodowej współpracy Związków Zawodowych rozmawiają dziś w Głogowie uczestnicy konferencji „Przyszłość i transformacja przemysłu motoryzacyjnego”, która odbywa się z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.
Włodzimierz Broda
Włodzimierz Broda / fot. M. Żegliński

Chcemy obchody 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska poprowadzić mądrze. Dlatego mamy dzisiaj dwie imprezy. Wieczorem organizujemy tradycyjną imprezę piwną dla pracowników. Natomiast za chwilę spotykamy się na konferencji międzynarodowej, podczas której będziemy rozmawiali o przyszłości motoryzacji. Wiemy, że żeby zabezpieczyć miejsca pracy, musimy mieć nowe produkty i musimy wziąć aktywny udział w transformacji

– powiedział przed konferencją Włodzimierz Broda, przewodniczący NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska.

Rozmawiają o przyszłości pracowników branży motoryzacyjnej

Konferencja jest podzielona na trzy panele dyskusyjne: „Wpływ przedstawicieli pracowników na rozwój przedsiębiorstwa. Model współdecydowania na przykładzie Volkswagen Motor Polska oraz współpracy w ramach zakładów należących do Volkswagen Group Components”, „Współpraca przedstawicieli pracowników Grupy Volkswagen w ramach InterSoli oraz Europejskiej i Światowej Rady Pracowników Koncernu Volkswagen” oraz „Szanse i ryzyka dla transformacji pracowników. Kształtowanie niezbędnych kompetencji wśród młodych pracowników, zawody przyszłości oraz możliwości dopasowania dualnego systemu edukacji do nowych warunków”.

Dziś chcemy opowiedzieć o samej motoryzacji, o jej transformacji, ale także o przyszłości pracowników tej branży. Podyskutujemy między innymi o tym, skąd wziąć wiedzę, jakie zawody będą potrzebne w przyszłości i jak kształcić przyszłych pracowników

– zaznaczył przed spotkaniem Włodzimierz Broda.

Z jednej strony automatyzujemy cały proces produkcji, jest więcej robotyki, czyli teoretycznie mniej miejsc pracy. Ale są potrzebni ludzie, którzy będą ten proces obsługiwali. Mamy już pewne doświadczenia, bo jako Volkswagen Motor Polska wprowadziliśmy w Polsce zawód mechatronika. To, czego dziś młodzież ucząca się tego zawodu dowiaduje się w szkole, wyszło z Volkswagen Motor Polska. Szykujemy sobie kadry, między innymi współpracując ze szkołą w Chocianowie. Mamy tam klasę, której uczniowie są naszymi pracownikami młodocianymi. Wchodzimy więc w dualny system kształcenia. Ściśle współpracujemy ze szkołą, a uczniom zawsze powtarzamy, że to, co się wydarzy w szkole, my wiemy od razu, a to, co się wydarzy u nas, wie szkoła

– dodał.

„Pracujemy w nietypowy sposób”

Mówił także o samym związku zawodowym Solidarność w Volkswagenie.

Jesteśmy jedną z prężniejszych organizacji. Mamy około 92 proc. uzwiązkowienia. Jest to w skali kraju chyba najlepszy wynik, jeśli chodzi o jeden duży zakład. Pracujemy w sposób nietypowy w Polsce, opieramy się bowiem na modelu współdecydowania. To oznacza, że mamy więcej praw, niż wynika to choćby z Kodeksu pracy. Niektóre decyzje podejmowane przez zakład muszą być z nami uzgodnione

– powiedział Włodzimierz Broda.

NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska powstał 22 marca1999 roku. Model współdecydowania, o którym wspominał przewodniczący, polega także na tym, że wiele kluczowych decyzji wymaga wcześniejszej zgody Związku Zawodowego. Taka forma współdecydowania o przyszłości zakładu wiąże się również z dużą współodpowiedzialnością za miejsca pracy. NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska oprócz dbania o dobre warunki płacy i pracy pracowników oferuje swoim członkom szeroką ofertę benefitów.

CZYTAJ TAKŻE: Już jutro konferencja z okazji 25-lecia NSZZ „Solidarność” w Volkswagen Motor Polska



 

Polecane