Warszawa: Samolot z Turcji awaryjnie lądował na Okęciu

Jak donosi RMF FM, na warszawskim Okęciu we wtorek wieczorem awaryjnie lądował samolot z Turcji. Był to Boeing 737 lecący z tureckiego Izmiru. Na pokładzie było 117 osób. 
/ Tysol

Po informacji pilota o problemach technicznych, ok. 20 maszyna awaryjnie wylądowała w asyście służb lotniskowych. Na miejscu było 12 wozów strażackich i służby medyczne

– donosi RMF FM. Na szczęście lądowanie Boeinga przebiegło bez przeszkód, żadnemu z pasażerów nic się nie stało. 

Czytaj także: Trzaskowski po "zdjęciu" krzyży w Warszawie drastycznie spadł w rankingu zaufania [SONDAŻ]

Pilot zgłosił problem z hermetyzacją

Rzecznik lotniska Anna Dermont w rozmowie z rozgłośnią przekazała, że awarię zgłosił pilot samolotu linii SunExpress, który leciał z Izmiru.

Zgłosił problem z hermetyzacją. Wylądował bezpiecznie w asyście służb na lotnisku Chopina 

– przekazała rzecznik. Dodała, że alarm został już odwołany, a lądowania na Okęciu wznowione. 

Czytaj również: Adam Bodnar złożył wniosek o uchylenie immunitetu posła Suwerennej Polski

Problemy z hermetyzacją – o co chodzi?

Jeśli pilot samolotu zgłosi problemy z hermetyzacją, oznacza to, że samolot ma problemy z utrzymaniem odpowiedniego ciśnienia w kabinie. Hermetyzacja odnosi się do systemu, który kontroluje ciśnienie powietrza wewnątrz kabiny samolotu, aby zapewnić pasażerom i załodze komfortowe i bezpieczne warunki, niezależnie od wysokości lotu.

Problemy z hermetyzacją mogą mieć bardzo poważne skutki, ponieważ na dużych wysokościach ciśnienie atmosferyczne jest znacznie niższe niż na poziomie morza. Bez odpowiedniej hermetyzacji, pasażerowie i załoga mogą doświadczyć niedoboru tlenu, co może prowadzić do utraty przytomności, a w skrajnych przypadkach nawet do śmierci.


 

POLECANE
Obywatele państw UE coraz bardziej zaniepokojeni. Jest najnowszy sondaż Eurobarometru z ostatniej chwili
Obywatele państw UE coraz bardziej zaniepokojeni. Jest najnowszy sondaż Eurobarometru

W czasach wzmożonych napięć geopolitycznych obywatele są coraz bardziej zaniepokojeni swoją przyszłością – wynika z ostatniego badania Eurobarometru, wnioski z którego zostały opublikowane w środę.

Analiza prawna: SAFE - narzędzie wywierania wpływu na państwa członkowskie? gorące
Analiza prawna: SAFE - narzędzie wywierania wpływu na państwa członkowskie?

Rada Unii Europejskiej wydała Rozporządzenie 2025/1106 z dnia 27 maja 2025 r. ustanawiające Instrument na rzecz Zwiększenia Bezpieczeństwa Europy („instrument SAFE”) poprzez Wzmocnienie Europejskiego Przemysłu Obronnego. Celem tego aktu prawnego jest zapewnienie Unii Europejskiej oraz państwom członkowskim większej samodzielności strategicznej i obronności poprzez finansowanie uzupełniania luk i budowy własnych zdolności w zakresie europejskiego przemysłu obronnego. Instytut Ordo Iuris przygotował analizę rozporządzenia dotyczącą ryzyka polityczno-prawnego, związanego z możliwością zastosowania tzw. mechanizmu warunkowości, w odniesieniu do Instrumentu SAFE, czyli powiązania przyznawania środków z przestrzeganiem przez państwa członkowskie zasady praworządności.

Państwo prawa nie potrzebuje „ustawionych” sędziów tylko u nas
Państwo prawa nie potrzebuje „ustawionych” sędziów

Władza, która rzeczywiście dysponuje mocnymi podstawami do rozliczania swoich oponentów, nie musi sięgać po metody budzące podejrzenia o manipulację wymiarem sprawiedliwości. Jeśli dowody są oczywiste, jeśli zarzuty są solidne, a proces uczciwy — wystarczy pozwolić działać instytucjom państwa w sposób przejrzysty i zgodny z prawem.

Zmiana układu sił w SKW? „Jarosław Stróżyk mocno się rozpycha” z ostatniej chwili
Zmiana układu sił w SKW? „Jarosław Stróżyk mocno się rozpycha”

„Mocno rozpycha się Szef SKW, Jarosław Stróżyk, który - jak mówią 'na korytarzach' - miał otrzymać zgodę na większą kontrolę systemu dot. obrony informacyjnej oraz cyberbezpieczeństwa RP” - napisał na platformie X były rzecznik ministra koordynatora służb specjalnych Stanisław Żaryn.

Dr Jacek Saryusz-Wolski o programie SAFE: Podwójny nelson dla Polski gorące
Dr Jacek Saryusz-Wolski o programie SAFE: Podwójny nelson dla Polski

„Podwójny nelson dla Polski zawarty w unijnym programie SAFE narzuca Polsce model uzbrojenia i stwarza niebezpieczne ryzyko politycznie motywowanego wstrzymania wypłaty środków” - alarmuje na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski.

Niemiecki wywiad: Rosja wydaje na wojsko nawet o dwie trzecie więcej, niż zakładano z ostatniej chwili
Niemiecki wywiad: Rosja wydaje na wojsko nawet o dwie trzecie więcej, niż zakładano

Rzeczywiste wydatki wojskowe Rosji były w ostatnich latach nawet o 66 proc. wyższe niż oficjalnie podawane – poinformowała w środę niemiecka Federalna Służba Wywiadowcza (BND). Według jej ustaleń część kosztów armii rząd rosyjski wykazywał w innych pozycjach budżetu.

Sędzia ujawnia praktyki sądów i prokuratury Żurka. „W cywilizowanych państwach to jest nie do pomyślenia” wideo
Sędzia ujawnia praktyki sądów i prokuratury Żurka. „W cywilizowanych państwach to jest nie do pomyślenia”

Sędzia Dariusz Łubowski podczas przesłuchania przed Krajową Radą Sądownictwa mówił na temat praktyk, jakie są podejmowane przez prokuraturę nadzorowaną przez ministra sprawiedliwości Waldemara Żurka.

Groźby śmierci wobec Piotra Nisztora. Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich żąda stanowczej reakcji władz z ostatniej chwili
Groźby śmierci wobec Piotra Nisztora. Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich żąda stanowczej reakcji władz

Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich zabrało stanowczy głos po ujawnieniu gróźb wobec dziennikarza śledczego Piotra Nisztora. – Dziś mamy prawo nie tylko apelować, ale wręcz żądać od rządzących stanowczej reakcji – mówi prezes SDP dr Jolanta Hajdasz. 

Ekspert: „Prawdziwe zagrożenie dla demokracji pochodzi z Europy” z ostatniej chwili
Ekspert: „Prawdziwe zagrożenie dla demokracji pochodzi z Europy”

Analityczny ośrodek MCC Brussels opublikował i przedstawił raport, który krytycznie ocenia podejmowane przez Komisję Europejską działania w obszarze wewnętrznym wspólnoty.

Przełom w Brukseli. Państwa UE zgodziły się na 90 mld euro dla Ukrainy z ostatniej chwili
Przełom w Brukseli. Państwa UE zgodziły się na 90 mld euro dla Ukrainy

Państwa członkowskie UE osiągnęły w środę porozumienie w sprawie wsparcia finansowego dla Ukrainy w wysokości 90 mld euro. To przełomowy, choć nie ostatni krok w procedurze legislacyjnej, który umożliwi wypłacenie pomocy Kijowowi na początku drugiego kwartału br., gdy Ukrainie zabraknie pieniędzy.

REKLAMA

Warszawa: Samolot z Turcji awaryjnie lądował na Okęciu

Jak donosi RMF FM, na warszawskim Okęciu we wtorek wieczorem awaryjnie lądował samolot z Turcji. Był to Boeing 737 lecący z tureckiego Izmiru. Na pokładzie było 117 osób. 
/ Tysol

Po informacji pilota o problemach technicznych, ok. 20 maszyna awaryjnie wylądowała w asyście służb lotniskowych. Na miejscu było 12 wozów strażackich i służby medyczne

– donosi RMF FM. Na szczęście lądowanie Boeinga przebiegło bez przeszkód, żadnemu z pasażerów nic się nie stało. 

Czytaj także: Trzaskowski po "zdjęciu" krzyży w Warszawie drastycznie spadł w rankingu zaufania [SONDAŻ]

Pilot zgłosił problem z hermetyzacją

Rzecznik lotniska Anna Dermont w rozmowie z rozgłośnią przekazała, że awarię zgłosił pilot samolotu linii SunExpress, który leciał z Izmiru.

Zgłosił problem z hermetyzacją. Wylądował bezpiecznie w asyście służb na lotnisku Chopina 

– przekazała rzecznik. Dodała, że alarm został już odwołany, a lądowania na Okęciu wznowione. 

Czytaj również: Adam Bodnar złożył wniosek o uchylenie immunitetu posła Suwerennej Polski

Problemy z hermetyzacją – o co chodzi?

Jeśli pilot samolotu zgłosi problemy z hermetyzacją, oznacza to, że samolot ma problemy z utrzymaniem odpowiedniego ciśnienia w kabinie. Hermetyzacja odnosi się do systemu, który kontroluje ciśnienie powietrza wewnątrz kabiny samolotu, aby zapewnić pasażerom i załodze komfortowe i bezpieczne warunki, niezależnie od wysokości lotu.

Problemy z hermetyzacją mogą mieć bardzo poważne skutki, ponieważ na dużych wysokościach ciśnienie atmosferyczne jest znacznie niższe niż na poziomie morza. Bez odpowiedniej hermetyzacji, pasażerowie i załoga mogą doświadczyć niedoboru tlenu, co może prowadzić do utraty przytomności, a w skrajnych przypadkach nawet do śmierci.



 

Polecane