GDDKiA wydała ważny komunikat. Duże zmiany na popularnej trasie

Od jutra, 30 sierpnia, kierowców podróżujących w stronę Zakopanego i z powrotem czekają ogromne zmiany.
/ www.gov.pl/web/gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że od piątku kierowców czekają poważne zmiany. W związku z oddaniem do użytku nowego odcinka drogi do Zakopanego ruch na tej popularnej trasie zostanie przeorganizowany. „Starą zakopianką już nie pojedziemy” – ostrzega GDDKiA. 

CZYTAJ TAKŻE:

 GDDKiA wydała ważny komunikat

Otworzymy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamkniemy możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową

– czytamy na stronie GDDKiA.

Jak dodaje:

Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ-Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ -Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Duże zmiany na popularnej trasie

Jak informuje Generalna Dyrekcja, odcinek zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem został zbudowany na nowym śladzie, na zachód od dzisiejszej drogi krajowej nr 47, co znacznie ułatwi przepustowość na tej popularnej trasie.

Trasa pozwoli na ominięcie dwóch miejscowości – Klikuszowej i Nowego Targu – gdzie często tworzą się korki, szczególnie uciążliwe w sezonie turystycznym

– podkreśla GDDKiA.

Jak dodaje, dzięki temu odcinkowi cała droga między stolicami Małopolski i Podhala będzie dwujezdniowa i dwupasmowa. 

Nowa trasa z Rdzawki do Nowego Targu mierzy 16,1 km i mimo że ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku, nie będzie drogą ekspresową. Trasa docelowo będzie połączona z innymi drogami poprzez cztery węzły – Obidowa, Klikuszowa oraz wspomniane już Nowy Targ-Południe i Nowy Targ-Zachód. 

Prace nad przebudową tej popularnej trasy trwają i na ich zakończenie trzeba będzie jeszcze zaczekać. Na nowo otwartym odcinku ruch będzie więc na razie się odbywał na zasadzie przejezdności, z ograniczeniem prędkości do 70 km na godz.

 

 


 

POLECANE
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała” z ostatniej chwili
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała”

Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty podkreślił, że w sprawach programu SAFE oraz Rady Pokoju odbyły się na posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego ważne rozmowy. Odnosząc się do poświęconego mu punktu obrad RBN stwierdził, że „ustawka się nie udała”.

Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE z ostatniej chwili
Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE

Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego prof. Sławomir Cenckiewicz po posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego przyznał, że „kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE”.

Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL gorące
Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL

„Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje T.Grochowicz - nominat Rady Państwa PRL” - napisał poseł PiS Michał Woś na platformie X.

Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną pilne
Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną

W sprawozdaniu przyjętym w środę Parlament Europejski podkreślił, że partnerstwa UE w dziedzinie bezpieczeństwa i obrony są kluczowe dla skutecznego reagowania na pojawiające się zagrożenia i wzmacniania globalnej roli UE jako autonomii strategicznej.

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości z ostatniej chwili
PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości – wynika ze stanowiska w sprawie ustawy o SAFE, jakie przedstawił Mariusz Błaszczak reprezentujący Klub PiS podczas Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Frakcja przewidziała zaledwie kilka poprawek.

Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE pilne
Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE

Po środowym posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego, które dotyczyło m.in. programu SAFE, szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki ocenił, że w czasie dyskusji w tej sprawie nie rozwiano wszystkich wątpliwości ani nie wybrzmiały wszystkie odpowiedzi na pytania KPRP.

Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju tylko u nas
Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju

Prezydent Karol Nawrocki podczas posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego stanowczo zaprzeczył, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, by przystąpić do Rady Pokoju. Jak podkreślił, informacje o obowiązkowej wpłacie to „jaskrawa dezinformacja”, a w sprawach kluczowych dla bezpieczeństwa państwa nie może być miejsca na polityczną ciszę i brak jasnych decyzji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka” tylko u nas
Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka”

„Sprawą naprawdę pierwszorzędną jest SAFE!!! Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce, na wzór KPO, potencjalnym, politycznie motywowanym, dyskrecjonalnym i arbitralnym szantażem oraz blokowaniem środków” - mówi portalowi Tysol.pl doradca prezydenta ds. UE dr Jacek Saryusz-Wolski.

Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu” z ostatniej chwili
Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu”

W Pałacu Prezydenckim trwa zwołane przez prezydenta RP Karola Nawrockiego posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” z ostatniej chwili
„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!”

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” – napisał na platformie X Mariusz Błaszczak (PiS), były minister obrony narodowej.

REKLAMA

GDDKiA wydała ważny komunikat. Duże zmiany na popularnej trasie

Od jutra, 30 sierpnia, kierowców podróżujących w stronę Zakopanego i z powrotem czekają ogromne zmiany.
/ www.gov.pl/web/gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że od piątku kierowców czekają poważne zmiany. W związku z oddaniem do użytku nowego odcinka drogi do Zakopanego ruch na tej popularnej trasie zostanie przeorganizowany. „Starą zakopianką już nie pojedziemy” – ostrzega GDDKiA. 

CZYTAJ TAKŻE:

 GDDKiA wydała ważny komunikat

Otworzymy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamkniemy możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową

– czytamy na stronie GDDKiA.

Jak dodaje:

Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ-Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ -Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Duże zmiany na popularnej trasie

Jak informuje Generalna Dyrekcja, odcinek zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem został zbudowany na nowym śladzie, na zachód od dzisiejszej drogi krajowej nr 47, co znacznie ułatwi przepustowość na tej popularnej trasie.

Trasa pozwoli na ominięcie dwóch miejscowości – Klikuszowej i Nowego Targu – gdzie często tworzą się korki, szczególnie uciążliwe w sezonie turystycznym

– podkreśla GDDKiA.

Jak dodaje, dzięki temu odcinkowi cała droga między stolicami Małopolski i Podhala będzie dwujezdniowa i dwupasmowa. 

Nowa trasa z Rdzawki do Nowego Targu mierzy 16,1 km i mimo że ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku, nie będzie drogą ekspresową. Trasa docelowo będzie połączona z innymi drogami poprzez cztery węzły – Obidowa, Klikuszowa oraz wspomniane już Nowy Targ-Południe i Nowy Targ-Zachód. 

Prace nad przebudową tej popularnej trasy trwają i na ich zakończenie trzeba będzie jeszcze zaczekać. Na nowo otwartym odcinku ruch będzie więc na razie się odbywał na zasadzie przejezdności, z ograniczeniem prędkości do 70 km na godz.

 

 



 

Polecane