GDDKiA wydała ważny komunikat. Duże zmiany na popularnej trasie

Od jutra, 30 sierpnia, kierowców podróżujących w stronę Zakopanego i z powrotem czekają ogromne zmiany.
/ www.gov.pl/web/gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że od piątku kierowców czekają poważne zmiany. W związku z oddaniem do użytku nowego odcinka drogi do Zakopanego ruch na tej popularnej trasie zostanie przeorganizowany. „Starą zakopianką już nie pojedziemy” – ostrzega GDDKiA. 

CZYTAJ TAKŻE:

 GDDKiA wydała ważny komunikat

Otworzymy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamkniemy możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową

– czytamy na stronie GDDKiA.

Jak dodaje:

Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ-Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ -Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Duże zmiany na popularnej trasie

Jak informuje Generalna Dyrekcja, odcinek zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem został zbudowany na nowym śladzie, na zachód od dzisiejszej drogi krajowej nr 47, co znacznie ułatwi przepustowość na tej popularnej trasie.

Trasa pozwoli na ominięcie dwóch miejscowości – Klikuszowej i Nowego Targu – gdzie często tworzą się korki, szczególnie uciążliwe w sezonie turystycznym

– podkreśla GDDKiA.

Jak dodaje, dzięki temu odcinkowi cała droga między stolicami Małopolski i Podhala będzie dwujezdniowa i dwupasmowa. 

Nowa trasa z Rdzawki do Nowego Targu mierzy 16,1 km i mimo że ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku, nie będzie drogą ekspresową. Trasa docelowo będzie połączona z innymi drogami poprzez cztery węzły – Obidowa, Klikuszowa oraz wspomniane już Nowy Targ-Południe i Nowy Targ-Zachód. 

Prace nad przebudową tej popularnej trasy trwają i na ich zakończenie trzeba będzie jeszcze zaczekać. Na nowo otwartym odcinku ruch będzie więc na razie się odbywał na zasadzie przejezdności, z ograniczeniem prędkości do 70 km na godz.

 

 


 

POLECANE
Prof. Czarnek: Jeżeli Tusk będzie chciał obejść weto prezydenta ws. SAFE uchwałą, stanie przed sądem z ostatniej chwili
Prof. Czarnek: Jeżeli Tusk będzie chciał obejść weto prezydenta ws. SAFE uchwałą, stanie przed sądem

„Herr Kamerad Czarzasty, Herr OberTusk i popychadła Tuska z Koalicji 13 grudnia chcą zrobić Polsce wielką krzywdę, i jeśli będą ją robili, to za nią odpowiedzą” - zapowiedział podczas środowej konferencji prasowej w Sejmie prof. Przemysław Czarnek, kandydat PiS na premiera.

Ważny komunikat dla mieszkańców Szczecina gorące
Ważny komunikat dla mieszkańców Szczecina

Mieszkańcy Szczecina powinni zachować ostrożność. Służby ostrzegają przed ryzykiem przekroczenia poziomu informowania dla pyłu PM10 w powietrzu. Zanieczyszczenie może być szczególnie niebezpieczne dla dzieci, seniorów oraz osób z chorobami układu oddechowego i serca.

Zełenski wzywa Europę, aby opracowała „Plan B“ finansowania Ukrainy z ostatniej chwili
Zełenski wzywa Europę, aby opracowała „Plan B“ finansowania Ukrainy

W obliczu blokady przez Węgry obiecanej pożyczki w wysokości 90 miliardów euro prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski wzywa Europę do znalezienia alternatywnego rozwiązania.

Ursula von der Leyen: Potrzebujemy ETS z ostatniej chwili
Ursula von der Leyen: Potrzebujemy ETS

„Potrzebujemy więc ETS, ale musimy go zmodernizować. Z niecierpliwością czekam na kontynuację tej debaty z Państwem tutaj, w Parlamencie Europejskim” - powiedziała przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen podczas sesji plenarnej w Parlamencie Europejskim.

SAFE. Z ziemi tuskiej do Polski tylko u nas
SAFE. Z ziemi tuskiej do Polski

Nie ustaje spór o SAFE. Czy ten unijny, czy ten prezydencki. Argumentów padło wiele, ale wymowne jest to, że nikt nie jest w stanie podać konkretnej wysokości należnych odsetek. Dlaczego? Bo to niemożliwe.

Zamach PE na suwerenność państw UE. „Autonomia Europy zaczyna się od jednolitego rynku obronnego” z ostatniej chwili
Zamach PE na suwerenność państw UE. „Autonomia Europy zaczyna się od jednolitego rynku obronnego”

Posłowie do Parlamentu Europejskiego przyjęli propozycje mające na celu utworzenie wspólnego rynku obronnego i podjęcie działań w sprawie sztandarowych projektów obronnych Unii Europejskiej.

Młodzi muzułmanie w Niemczech się radykalizują z ostatniej chwili
Młodzi muzułmanie w Niemczech się radykalizują

Jak poinformował portal European Conservative, obawy dotyczące radykalizacji wśród muzułmanów w Niemczech — szczególnie wśród młodszego pokolenia — wzrosły po opublikowaniu badań finansowanych przez trzy ministerstwa federalne.

Ekspert: Pierwsza wypłata zysków NBP przeznaczonych na zbrojenia mogłaby nastąpić dopiero za 1,5 roku z ostatniej chwili
Ekspert: Pierwsza wypłata zysków NBP przeznaczonych na zbrojenia mogłaby nastąpić dopiero za 1,5 roku

Pomysł sfinansowania zbrojeń z zysków NBP uzyskanych ze sprzedaży części złota oznaczałby, że pierwsze wpływy nastąpiłyby za półtora roku, tymczasem potrzeby wojska trzeba zaspokoić jak najszybciej – wskazał w rozmowie z PAP analityk Santander Bank Polska Piotr Bielski.

Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski tylko u nas
Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski

Komisja Europejska nieoficjalnie wyraża „poważne zaniepokojenie” sytuacją wokół polskiego programu SAFE. Chodzi o spór między rządem a Pałacem Prezydenckim, który według informacji z Brukseli wprowadza „niepewność co do realizacji projektu”. Niepokój Ursuli von der Leyen jest o tyle zrozumiały, że wraz z zawetowaniem przez Karola Nawrockiego ustawy ws. SAFE, o ile takie by nastąpiło, posypie się misterny plan rabunku i neutralizacji Polski.

Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów tylko u nas
Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów

W Niemczech rośnie liczba migrantów zobowiązanych do opuszczenia kraju. Z rządowego raportu wynika, że w połowie 2025 roku było ich ponad 226 tys., a skuteczność deportacji wynosi zaledwie ok. 5 proc. Problem pogłębia brak dokumentów, bariery prawne i niewydolność systemu dublińskiego.

REKLAMA

GDDKiA wydała ważny komunikat. Duże zmiany na popularnej trasie

Od jutra, 30 sierpnia, kierowców podróżujących w stronę Zakopanego i z powrotem czekają ogromne zmiany.
/ www.gov.pl/web/gddkia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że od piątku kierowców czekają poważne zmiany. W związku z oddaniem do użytku nowego odcinka drogi do Zakopanego ruch na tej popularnej trasie zostanie przeorganizowany. „Starą zakopianką już nie pojedziemy” – ostrzega GDDKiA. 

CZYTAJ TAKŻE:

 GDDKiA wydała ważny komunikat

Otworzymy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamkniemy możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową

– czytamy na stronie GDDKiA.

Jak dodaje:

Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ-Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ -Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Duże zmiany na popularnej trasie

Jak informuje Generalna Dyrekcja, odcinek zakopianki między Rdzawką a Nowym Targiem został zbudowany na nowym śladzie, na zachód od dzisiejszej drogi krajowej nr 47, co znacznie ułatwi przepustowość na tej popularnej trasie.

Trasa pozwoli na ominięcie dwóch miejscowości – Klikuszowej i Nowego Targu – gdzie często tworzą się korki, szczególnie uciążliwe w sezonie turystycznym

– podkreśla GDDKiA.

Jak dodaje, dzięki temu odcinkowi cała droga między stolicami Małopolski i Podhala będzie dwujezdniowa i dwupasmowa. 

Nowa trasa z Rdzawki do Nowego Targu mierzy 16,1 km i mimo że ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku, nie będzie drogą ekspresową. Trasa docelowo będzie połączona z innymi drogami poprzez cztery węzły – Obidowa, Klikuszowa oraz wspomniane już Nowy Targ-Południe i Nowy Targ-Zachód. 

Prace nad przebudową tej popularnej trasy trwają i na ich zakończenie trzeba będzie jeszcze zaczekać. Na nowo otwartym odcinku ruch będzie więc na razie się odbywał na zasadzie przejezdności, z ograniczeniem prędkości do 70 km na godz.

 

 



 

Polecane