Taniej już było. Opłaty drogowe idą w górę

Od dzisiaj wchodzą nowe, wyższe stawki za przejazdy autostradami.
zdjęcie ilustracyjne
zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Zmiany w opłatach za autostrady będą dotyczyły odcinków A2 pomiędzy Koninem a Nowym Tomyślem (woj. wielkopolskie). To druga w tym roku podwyżka wprowadzona przez spółkę Autostrada Wielkopolska (AWSA). Nowe stawki przejazdu na wielkopolskim odcinku autostrady A2 obowiązują od 11 września, od godz. 6 rano.

CZYTAJ TAKŻE: 

Opłaty drogowe idą w górę

Jak informowała spółka, za przejazd każdym z 50-kilometrowych fragmentów trasy motocykliści muszą zapłacić 17 zł, czyli o 1 zł więcej niż do tej pory, a kierowcy samochodów osobowych 34 zł – o 2 zł więcej.

55 zł wynosi obecnie stawka za przejazd aut osobowych z przyczepami oraz busów. Z kolei 84 zł wynosi opłata dla pojazdów samochodowych o trzech osiach. Kierowcy co najmniej trzyosiowych ciężarówek z przyczepami muszą zapłacić 127 zł, czyli o 9 zł więcej niż do tej pory. Przejazd pojazdów ponadnormatywnych kosztuje obecnie 340 zł za każde 50 km.

Spółka utrzymuje 50-proc. bonifikatę dla kategorii 6 pojazdów (motocykle) za przejazd autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl–Konin

– zaznaczono w informacji prasowej AWSA i dodano, że nowe stawki zawierają 23-proc. podatek VAT.

IMGW wydał ostrzeżenie. Oto co nas czeka

Spółka podkreśliła jednocześnie, że koszt przejazdu autostradą na trasie Świecko–Nowy Tomyśl pozostaje bez zmian. Kierowcy samochodów osobowych za przejechanie łącznie 106 km tego odcinka płacą obecnie 18 zł.

Spółka tłumaczy podwyżki

W wydanym komunikacie firma tłumaczyła podwyżki „przede wszystkim znaczącą skalą inwestycji i prac remontowych realizowanych przez spółkę, nie tylko w bieżącym roku, ale również niezbędnych do przeprowadzenia w kolejnych latach”. Na zwiększenie opłat miały też wpłynąć wysokie koszty obsługi długu czy rosnące koszty utrzymania autostrady.

Autostrada Wielkopolska SA oraz Autostrada Wielkopolska II SA to spółki koncesyjne odpowiedzialne za budowę i eksploatację autostrady A2 na mierzącym 255 km odcinku od Świecka do Konina.

CZYTAJ TAKŻE: 

 


 

POLECANE
Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO

Widzimy wyraźnie, że Iran jest gotowy, by uderzać w różne kraje, nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale też potencjalnie w NATO - powiedział w środę wiceszef Pentagonu Elbridge Colby. Wiceminister podczas spotkania w think tanku Council on Foreign Relations odpowiadał na pytania m.in. dotyczące amerykańsko-izraelskiej operacji przeciwko Iranowi.

Polski SAFE kontra niemiecki SAFE tylko u nas
Polski SAFE kontra niemiecki SAFE

Rząd się spieszy. Spieszy się tak, jakby jutra miało nie być. Jakby trzeba było już dziś podpisać zobowiązanie, które będą spłacać dzieci – te dzisiejsze dziesięcio- i dwunastolatki. Program SAFE przedstawiany jest jako oczywistość, europejska konieczność, jedyna droga. Tyle że to droga długu na dekady, z warunkami pisanymi w Brukseli i kontrolą co pół roku.

Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy

Wiceszef Pentagonu Elbridge Colby powiedział w środę, że USA byłyby przeciwne rozwijaniu zdolności nuklearnych przez takie państwa jak Polska, Niemcy czy kraje skandynawskie.

Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć z ostatniej chwili
Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć

Komisja Europejska uruchamia unijne strategie dotyczące gospodarki morskiej i portów przemysłowych w celu zwiększenia konkurencyjności w całym sektorze morskim.

„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno” z ostatniej chwili
„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno”

Islamska Republika Iranu trzyma się mocno – oceniła w studiu PAP iranistka Urszula Pytkowska-Jakimczyk. Wyjaśniła, że Iran spodziewał się amerykańsko-izraelskiego ataku, a sam przywódca Iranu ajatollah Ali Chamenei już wcześniej zapowiedział, że chce oddać życie za swój naród i stać się męczennikiem.

Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta z ostatniej chwili
Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta

Jak poinformował portal European Conservative, według publicznie dostępnych danych o przestępczości Metropolitan Police Service, w styczniu w Londynie odnotowano łącznie 746 gwałtów.

„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy z ostatniej chwili
„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy

– Znalezienie korzystnej, suwerennej, bezpiecznej, dobrej i efektywnej alternatywy dla programu SAFE było tematem spotkania z prezesem NBP Adamem Glapińskim – powiedział prezydent Karol Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP. Prezydent przekazał również, iż dziś wystosuje pismo do premiera Donalda Tuska i wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, zapraszając na spotkanie wokół polskiego SAFE 0 proc.

Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków z ostatniej chwili
Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków

„Podjąłem decyzję o wykorzystaniu samolotów będących w dyspozycji Sił Zbrojnych do wsparcia ewakuacji Polaków z Bliskiego Wschodu. Odpowiedni wniosek w tej sprawie trafił już do prezydenta” – poinformował w środę po południu premier Donald Tusk.

Pentagon: Wkrótce będziemy mieli całkowitą kontrolę nieba nad Iranem, jest już po nich z ostatniej chwili
Pentagon: Wkrótce będziemy mieli całkowitą kontrolę nieba nad Iranem, jest już po nich

– Wkrótce będziemy mieć całkowitą kontrolę nieba nad Iranem – zapowiedział w środę szef Pentagonu Pete Hegseth. Ogłosił, że USA wygrywają wojnę, a Iran wie, że jest już po nim. Hegseth poinformował też o pierwszym od 1945 r. zatopieniu okrętu przeciwnika przez amerykański okręt podwodny.

Wojna na Bliskim Wschodzie. Jest nowy komunikat Wizz Air z ostatniej chwili
Wojna na Bliskim Wschodzie. Jest nowy komunikat Wizz Air

Węgierski Wizz Air do 15 marca włącznie przedłuża zawieszenie wszystkich lotów do i z Izraela, Dubaju, Abu Zabi oraz Ammanu – poinformował w środę przewoźnik. Loty z Wielkiej Brytanii do Dżuddy i Medyny zostaną wznowione zgodnie z planem – 8 marca – dodano.

REKLAMA

Taniej już było. Opłaty drogowe idą w górę

Od dzisiaj wchodzą nowe, wyższe stawki za przejazdy autostradami.
zdjęcie ilustracyjne
zdjęcie ilustracyjne / Pixabay

Zmiany w opłatach za autostrady będą dotyczyły odcinków A2 pomiędzy Koninem a Nowym Tomyślem (woj. wielkopolskie). To druga w tym roku podwyżka wprowadzona przez spółkę Autostrada Wielkopolska (AWSA). Nowe stawki przejazdu na wielkopolskim odcinku autostrady A2 obowiązują od 11 września, od godz. 6 rano.

CZYTAJ TAKŻE: 

Opłaty drogowe idą w górę

Jak informowała spółka, za przejazd każdym z 50-kilometrowych fragmentów trasy motocykliści muszą zapłacić 17 zł, czyli o 1 zł więcej niż do tej pory, a kierowcy samochodów osobowych 34 zł – o 2 zł więcej.

55 zł wynosi obecnie stawka za przejazd aut osobowych z przyczepami oraz busów. Z kolei 84 zł wynosi opłata dla pojazdów samochodowych o trzech osiach. Kierowcy co najmniej trzyosiowych ciężarówek z przyczepami muszą zapłacić 127 zł, czyli o 9 zł więcej niż do tej pory. Przejazd pojazdów ponadnormatywnych kosztuje obecnie 340 zł za każde 50 km.

Spółka utrzymuje 50-proc. bonifikatę dla kategorii 6 pojazdów (motocykle) za przejazd autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl–Konin

– zaznaczono w informacji prasowej AWSA i dodano, że nowe stawki zawierają 23-proc. podatek VAT.

IMGW wydał ostrzeżenie. Oto co nas czeka

Spółka podkreśliła jednocześnie, że koszt przejazdu autostradą na trasie Świecko–Nowy Tomyśl pozostaje bez zmian. Kierowcy samochodów osobowych za przejechanie łącznie 106 km tego odcinka płacą obecnie 18 zł.

Spółka tłumaczy podwyżki

W wydanym komunikacie firma tłumaczyła podwyżki „przede wszystkim znaczącą skalą inwestycji i prac remontowych realizowanych przez spółkę, nie tylko w bieżącym roku, ale również niezbędnych do przeprowadzenia w kolejnych latach”. Na zwiększenie opłat miały też wpłynąć wysokie koszty obsługi długu czy rosnące koszty utrzymania autostrady.

Autostrada Wielkopolska SA oraz Autostrada Wielkopolska II SA to spółki koncesyjne odpowiedzialne za budowę i eksploatację autostrady A2 na mierzącym 255 km odcinku od Świecka do Konina.

CZYTAJ TAKŻE: 

 



 

Polecane