Zachodniopomorska "S": Brońmy Cargotaboru. Szczecin nie może utracić takiego kapitału

Zarząd Regionu NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego skierował pismo do posła Platformy Obywatelskiej, a zarazem przewodniczącego Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego Artura Łąckiego w sprawie likwidacji szczecińskiego oddziału spółki PKP Cargotabor.
/ fot. pixabay.com

Związkowcy zwrócili w nim uwagę, że decyzja o likwidacji szczecińskiego oddziału "stoi w sprzeczności z porozumieniami z załogą oraz z deklaracjami Janusza Janiszewskiego, doradcy prezesa PKP Cargo", które złożył 9 września tego roku podczas posiedzenia Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego.

Szczecińska Solidarność przypomniała, że w czerwcu Zarząd uzgodnił z pracownikami obniżkę uposażeń o 20 procent w zamian za brak zwolnień do końca 2024 roku.

"Faktycznie zaś, wliczając zawieszone w kwietniu premie, nagrody i nadgodziny, pracownicy dla ratowania swoich miejsc pracy obniżyli swoje pobory o około 40 procent. Jak się dowiadujemy, ich poświęcenie na nic się zdało, ponieważ Zarząd PKP Cargo w dniu 17 września podjął decyzję o likwidacji czterech oddziałów, w tym szczecińskiego Cargotaboru" – wskazali w piśmie do posła Łąckiego.

"Spełnia się tym samym najczarniejszy scenariusz, zakładający zwolnienie 150 specjalistów wysokiej klasy z zakresu naprawy kolejowego taboru transportowego, w tym nieremontowanych nigdzie indziej węglarek i platform" – dodali.

Związkowcy napisali, że Janusz Janiszewski miał zapewniać, iż pracę straci najwyżej 10 procent załogi, w związku z czym "świadomie wprowadził w błąd przedstawicieli parlamentu, władz lokalnych i strony społecznej".

"Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału"

Zachodniopomorska Solidarność podkreśliła, że zarówno geograficzne położenie Szczecina, jak i jego infrastruktura "wymaga bazy remontowej dla transportu".

"Absurdem byłoby wożenie uszkodzonych wagonów do Poznania czy Gdyni, skoro tu na miejscu mamy zarówno przystosowane hale jak i wysokiej klasy specjalistów. Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału" – podkreślili związkowcy i zaapelowali do posła Artura Łąckiego o pilne spotkanie oraz skuteczną interwencję w obronie zwalnianych pracowników oraz całego zakładu.

ZOBACZ TAKŻE: 33. WZD wielkopolskiej Solidarności: "Nikogo nie zostawimy w potrzebie"

ZOBACZ TAKŻE: Piotr Duda do Polonii w Doylestown: Solidarność na całym świecie kojarzy się przede wszystkim z wolnością


 

POLECANE
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała” z ostatniej chwili
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała”

Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty podkreślił, że w sprawach programu SAFE oraz Rady Pokoju odbyły się na posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego ważne rozmowy. Odnosząc się do poświęconego mu punktu obrad RBN stwierdził, że „ustawka się nie udała”.

Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE z ostatniej chwili
Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE

Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego prof. Sławomir Cenckiewicz po posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego przyznał, że „kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE”.

Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL gorące
Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL

„Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje T.Grochowicz - nominat Rady Państwa PRL” - napisał poseł PiS Michał Woś na platformie X.

Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną pilne
Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną

W sprawozdaniu przyjętym w środę Parlament Europejski podkreślił, że partnerstwa UE w dziedzinie bezpieczeństwa i obrony są kluczowe dla skutecznego reagowania na pojawiające się zagrożenia i wzmacniania globalnej roli UE jako autonomii strategicznej.

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości z ostatniej chwili
PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości – wynika ze stanowiska w sprawie ustawy o SAFE, jakie przedstawił Mariusz Błaszczak reprezentujący Klub PiS podczas Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Frakcja przewidziała zaledwie kilka poprawek.

Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE pilne
Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE

Po środowym posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego, które dotyczyło m.in. programu SAFE, szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki ocenił, że w czasie dyskusji w tej sprawie nie rozwiano wszystkich wątpliwości ani nie wybrzmiały wszystkie odpowiedzi na pytania KPRP.

Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju tylko u nas
Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju

Prezydent Karol Nawrocki podczas posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego stanowczo zaprzeczył, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, by przystąpić do Rady Pokoju. Jak podkreślił, informacje o obowiązkowej wpłacie to „jaskrawa dezinformacja”, a w sprawach kluczowych dla bezpieczeństwa państwa nie może być miejsca na polityczną ciszę i brak jasnych decyzji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka” tylko u nas
Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka”

„Sprawą naprawdę pierwszorzędną jest SAFE!!! Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce, na wzór KPO, potencjalnym, politycznie motywowanym, dyskrecjonalnym i arbitralnym szantażem oraz blokowaniem środków” - mówi portalowi Tysol.pl doradca prezydenta ds. UE dr Jacek Saryusz-Wolski.

Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu” z ostatniej chwili
Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu”

W Pałacu Prezydenckim trwa zwołane przez prezydenta RP Karola Nawrockiego posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” z ostatniej chwili
„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!”

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” – napisał na platformie X Mariusz Błaszczak (PiS), były minister obrony narodowej.

REKLAMA

Zachodniopomorska "S": Brońmy Cargotaboru. Szczecin nie może utracić takiego kapitału

Zarząd Regionu NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego skierował pismo do posła Platformy Obywatelskiej, a zarazem przewodniczącego Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego Artura Łąckiego w sprawie likwidacji szczecińskiego oddziału spółki PKP Cargotabor.
/ fot. pixabay.com

Związkowcy zwrócili w nim uwagę, że decyzja o likwidacji szczecińskiego oddziału "stoi w sprzeczności z porozumieniami z załogą oraz z deklaracjami Janusza Janiszewskiego, doradcy prezesa PKP Cargo", które złożył 9 września tego roku podczas posiedzenia Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego.

Szczecińska Solidarność przypomniała, że w czerwcu Zarząd uzgodnił z pracownikami obniżkę uposażeń o 20 procent w zamian za brak zwolnień do końca 2024 roku.

"Faktycznie zaś, wliczając zawieszone w kwietniu premie, nagrody i nadgodziny, pracownicy dla ratowania swoich miejsc pracy obniżyli swoje pobory o około 40 procent. Jak się dowiadujemy, ich poświęcenie na nic się zdało, ponieważ Zarząd PKP Cargo w dniu 17 września podjął decyzję o likwidacji czterech oddziałów, w tym szczecińskiego Cargotaboru" – wskazali w piśmie do posła Łąckiego.

"Spełnia się tym samym najczarniejszy scenariusz, zakładający zwolnienie 150 specjalistów wysokiej klasy z zakresu naprawy kolejowego taboru transportowego, w tym nieremontowanych nigdzie indziej węglarek i platform" – dodali.

Związkowcy napisali, że Janusz Janiszewski miał zapewniać, iż pracę straci najwyżej 10 procent załogi, w związku z czym "świadomie wprowadził w błąd przedstawicieli parlamentu, władz lokalnych i strony społecznej".

"Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału"

Zachodniopomorska Solidarność podkreśliła, że zarówno geograficzne położenie Szczecina, jak i jego infrastruktura "wymaga bazy remontowej dla transportu".

"Absurdem byłoby wożenie uszkodzonych wagonów do Poznania czy Gdyni, skoro tu na miejscu mamy zarówno przystosowane hale jak i wysokiej klasy specjalistów. Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału" – podkreślili związkowcy i zaapelowali do posła Artura Łąckiego o pilne spotkanie oraz skuteczną interwencję w obronie zwalnianych pracowników oraz całego zakładu.

ZOBACZ TAKŻE: 33. WZD wielkopolskiej Solidarności: "Nikogo nie zostawimy w potrzebie"

ZOBACZ TAKŻE: Piotr Duda do Polonii w Doylestown: Solidarność na całym świecie kojarzy się przede wszystkim z wolnością



 

Polecane