Zachodniopomorska "S": Brońmy Cargotaboru. Szczecin nie może utracić takiego kapitału

Zarząd Regionu NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego skierował pismo do posła Platformy Obywatelskiej, a zarazem przewodniczącego Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego Artura Łąckiego w sprawie likwidacji szczecińskiego oddziału spółki PKP Cargotabor.
/ fot. pixabay.com

Związkowcy zwrócili w nim uwagę, że decyzja o likwidacji szczecińskiego oddziału "stoi w sprzeczności z porozumieniami z załogą oraz z deklaracjami Janusza Janiszewskiego, doradcy prezesa PKP Cargo", które złożył 9 września tego roku podczas posiedzenia Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego.

Szczecińska Solidarność przypomniała, że w czerwcu Zarząd uzgodnił z pracownikami obniżkę uposażeń o 20 procent w zamian za brak zwolnień do końca 2024 roku.

"Faktycznie zaś, wliczając zawieszone w kwietniu premie, nagrody i nadgodziny, pracownicy dla ratowania swoich miejsc pracy obniżyli swoje pobory o około 40 procent. Jak się dowiadujemy, ich poświęcenie na nic się zdało, ponieważ Zarząd PKP Cargo w dniu 17 września podjął decyzję o likwidacji czterech oddziałów, w tym szczecińskiego Cargotaboru" – wskazali w piśmie do posła Łąckiego.

"Spełnia się tym samym najczarniejszy scenariusz, zakładający zwolnienie 150 specjalistów wysokiej klasy z zakresu naprawy kolejowego taboru transportowego, w tym nieremontowanych nigdzie indziej węglarek i platform" – dodali.

Związkowcy napisali, że Janusz Janiszewski miał zapewniać, iż pracę straci najwyżej 10 procent załogi, w związku z czym "świadomie wprowadził w błąd przedstawicieli parlamentu, władz lokalnych i strony społecznej".

"Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału"

Zachodniopomorska Solidarność podkreśliła, że zarówno geograficzne położenie Szczecina, jak i jego infrastruktura "wymaga bazy remontowej dla transportu".

"Absurdem byłoby wożenie uszkodzonych wagonów do Poznania czy Gdyni, skoro tu na miejscu mamy zarówno przystosowane hale jak i wysokiej klasy specjalistów. Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału" – podkreślili związkowcy i zaapelowali do posła Artura Łąckiego o pilne spotkanie oraz skuteczną interwencję w obronie zwalnianych pracowników oraz całego zakładu.

ZOBACZ TAKŻE: 33. WZD wielkopolskiej Solidarności: "Nikogo nie zostawimy w potrzebie"

ZOBACZ TAKŻE: Piotr Duda do Polonii w Doylestown: Solidarność na całym świecie kojarzy się przede wszystkim z wolnością


 

POLECANE
Lecą na Bliski Wschód po Polaków. Jest komunikat DORSZ z ostatniej chwili
Lecą na Bliski Wschód po Polaków. Jest komunikat DORSZ

Samoloty Sił Powietrznych RP wystartowały z Polski, aby wesprzeć działania związane z ewakuacją polskich obywateli z rejonu Bliskiego Wschodu – poinformowało w czwartek po godz. 6 Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych

IMGW wydał komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach z ostatniej chwili
IMGW wydał komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach

W czwartek i piątek ma być pogodnie, ale miejscami pojawią się mgły ograniczające widzialność – informuje Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej.

Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Iran gotowy, by uderzać nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale potencjalnie w NATO

Widzimy wyraźnie, że Iran jest gotowy, by uderzać w różne kraje, nie tylko na Bliskim Wschodzie, ale też potencjalnie w NATO - powiedział w środę wiceszef Pentagonu Elbridge Colby. Wiceminister podczas spotkania w think tanku Council on Foreign Relations odpowiadał na pytania m.in. dotyczące amerykańsko-izraelskiej operacji przeciwko Iranowi.

Polski SAFE kontra niemiecki SAFE tylko u nas
Polski SAFE kontra niemiecki SAFE

Rząd się spieszy. Spieszy się tak, jakby jutra miało nie być. Jakby trzeba było już dziś podpisać zobowiązanie, które będą spłacać dzieci – te dzisiejsze dziesięcio- i dwunastolatki. Program SAFE przedstawiany jest jako oczywistość, europejska konieczność, jedyna droga. Tyle że to droga długu na dekady, z warunkami pisanymi w Brukseli i kontrolą co pół roku.

Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy z ostatniej chwili
Wiceszef Pentagonu: Bylibyśmy przeciwni rozwijaniu zdolności atomowych przez Polskę czy Niemcy

Wiceszef Pentagonu Elbridge Colby powiedział w środę, że USA byłyby przeciwne rozwijaniu zdolności nuklearnych przez takie państwa jak Polska, Niemcy czy kraje skandynawskie.

Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć z ostatniej chwili
Unijna strategia dotycząca portów. Marynarze mają dosyć

Komisja Europejska uruchamia unijne strategie dotyczące gospodarki morskiej i portów przemysłowych w celu zwiększenia konkurencyjności w całym sektorze morskim.

„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno” z ostatniej chwili
„Islamska Republika Iranu trzyma się mocno”

Islamska Republika Iranu trzyma się mocno – oceniła w studiu PAP iranistka Urszula Pytkowska-Jakimczyk. Wyjaśniła, że Iran spodziewał się amerykańsko-izraelskiego ataku, a sam przywódca Iranu ajatollah Ali Chamenei już wcześniej zapowiedział, że chce oddać życie za swój naród i stać się męczennikiem.

Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta z ostatniej chwili
Multikulti po brytyjsku. Co 60 minut gwałcona jest kobieta

Jak poinformował portal European Conservative, według publicznie dostępnych danych o przestępczości Metropolitan Police Service, w styczniu w Londynie odnotowano łącznie 746 gwałtów.

„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy z ostatniej chwili
„Polski SAFE 0 procent”. Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP zaprasza Tuska na rozmowy

– Znalezienie korzystnej, suwerennej, bezpiecznej, dobrej i efektywnej alternatywy dla programu SAFE było tematem spotkania z prezesem NBP Adamem Glapińskim – powiedział prezydent Karol Nawrocki po spotkaniu z prezesem NBP. Prezydent przekazał również, iż dziś wystosuje pismo do premiera Donalda Tuska i wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, zapraszając na spotkanie wokół polskiego SAFE 0 proc.

Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków z ostatniej chwili
Atak na Iran. Tusk ugiął się pod presją, wyśle samoloty po Polaków

„Podjąłem decyzję o wykorzystaniu samolotów będących w dyspozycji Sił Zbrojnych do wsparcia ewakuacji Polaków z Bliskiego Wschodu. Odpowiedni wniosek w tej sprawie trafił już do prezydenta” – poinformował w środę po południu premier Donald Tusk.

REKLAMA

Zachodniopomorska "S": Brońmy Cargotaboru. Szczecin nie może utracić takiego kapitału

Zarząd Regionu NSZZ "Solidarność" Pomorza Zachodniego skierował pismo do posła Platformy Obywatelskiej, a zarazem przewodniczącego Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego Artura Łąckiego w sprawie likwidacji szczecińskiego oddziału spółki PKP Cargotabor.
/ fot. pixabay.com

Związkowcy zwrócili w nim uwagę, że decyzja o likwidacji szczecińskiego oddziału "stoi w sprzeczności z porozumieniami z załogą oraz z deklaracjami Janusza Janiszewskiego, doradcy prezesa PKP Cargo", które złożył 9 września tego roku podczas posiedzenia Zachodniopomorskiego Zespołu Parlamentarnego.

Szczecińska Solidarność przypomniała, że w czerwcu Zarząd uzgodnił z pracownikami obniżkę uposażeń o 20 procent w zamian za brak zwolnień do końca 2024 roku.

"Faktycznie zaś, wliczając zawieszone w kwietniu premie, nagrody i nadgodziny, pracownicy dla ratowania swoich miejsc pracy obniżyli swoje pobory o około 40 procent. Jak się dowiadujemy, ich poświęcenie na nic się zdało, ponieważ Zarząd PKP Cargo w dniu 17 września podjął decyzję o likwidacji czterech oddziałów, w tym szczecińskiego Cargotaboru" – wskazali w piśmie do posła Łąckiego.

"Spełnia się tym samym najczarniejszy scenariusz, zakładający zwolnienie 150 specjalistów wysokiej klasy z zakresu naprawy kolejowego taboru transportowego, w tym nieremontowanych nigdzie indziej węglarek i platform" – dodali.

Związkowcy napisali, że Janusz Janiszewski miał zapewniać, iż pracę straci najwyżej 10 procent załogi, w związku z czym "świadomie wprowadził w błąd przedstawicieli parlamentu, władz lokalnych i strony społecznej".

"Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału"

Zachodniopomorska Solidarność podkreśliła, że zarówno geograficzne położenie Szczecina, jak i jego infrastruktura "wymaga bazy remontowej dla transportu".

"Absurdem byłoby wożenie uszkodzonych wagonów do Poznania czy Gdyni, skoro tu na miejscu mamy zarówno przystosowane hale jak i wysokiej klasy specjalistów. Szczecin nie może sobie pozwolić na utratę takiego kapitału" – podkreślili związkowcy i zaapelowali do posła Artura Łąckiego o pilne spotkanie oraz skuteczną interwencję w obronie zwalnianych pracowników oraz całego zakładu.

ZOBACZ TAKŻE: 33. WZD wielkopolskiej Solidarności: "Nikogo nie zostawimy w potrzebie"

ZOBACZ TAKŻE: Piotr Duda do Polonii w Doylestown: Solidarność na całym świecie kojarzy się przede wszystkim z wolnością



 

Polecane