PESA i Talgo chcą razem budować pociągi dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Hiszpański producent pociągów Talgo oraz polska firma PESA ogłosiły współpracę dotyczącą rozwoju nowej sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Dokument o współpracy został podpisany podczas targów Innotrans 2024 w Berlinie.
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe / Pesa.pl

Czego dotyczy porozumienie?

Porozumienie ma objąć trzy główne obszary: wspólne przygotowanie oferty na tabor dużych prędkości dla Polski, przyszłe projekty w regionie Trójmorza, oraz inne przedsięwzięcia kolejowe. PESA, znana z produkcji pojazdów szynowych w Polsce i Europie, oraz Talgo, producent zaawansowanych technologicznie pociągów, mają połączyć swoje siły, aby stworzyć pojazd, który odpowie na rosnące potrzeby rynku.

Talgo jest globalnym liderem w produkcji pociągów dużych prędkości, które działają m.in. w Hiszpanii, Niemczech, Arabii Saudyjskiej i USA. PESA, największy polski producent taboru kolejowego, rozwija się dynamicznie, produkując pojazdy dla PKP Intercity, niemieckiego DB, oraz prywatnych przewoźników, jak RegioJet.

Współpraca wesprze plany CPK w Polsce

Współpraca ta ma przede wszystkim wesprzeć plany Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który zakłada budowę 2000 km nowych linii kolejowych. Jedna z ważniejszych ma łączyć Warszawę, Łódź i Wrocław.

- To dla nas przyjemność nawiązać wstępną współpracę z Pesą, producentem zaawansowanych technologicznie konwencjonalnych pojazdów szynowych, która ma mocną pozycję w Polsce i wielu europejskich krajach, oraz posiada doświadczenie i cenną wiedzę o funkcjonowaniu polskiego rynku kolejowego. Nie możemy się doczekać przedstawienia możliwości naszej platformy bardzo dużych prędkości Talgo Avril, która jest już eksploatowana w Hiszpanii, oraz modułowości i interoperacyjności Intercity 230, naszej gamy pociągów dalekobieżnych, które wkrótce zostaną wdrożone w Danii i Niemczech i które prezentujemy tutaj w Berlinie, na targach Innotrans 2024

- wydał oświadczenie Carlos Palacio, prezes Talgo.

- Pesa pracuje nad rozwojem projektu HS od kilku lat. Od początku zakładaliśmy, że zrealizujemy ten projekt z partnerem technologicznym. Potencjały Talgo i Pesy uzupełniają się wzajemnie i jestem przekonany, że wspólnie zaoferujemy pojazd, który idealnie wpasuje się w potrzeby przewoźników na rynku polskim i w całym regionie Trójmorza

- wtórował mu Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz. 

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Szydło: w reżimie Tuska nie potrzeba lekarzy

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pęknięcie tamy w Stroniu Śląskim. Jest komunikat Wód Polskich


 

POLECANE
AfD rośnie w siłę. Czy uda jej się uciec z politycznej izolacji? polityka
AfD rośnie w siłę. Czy uda jej się uciec z politycznej izolacji?

Alternatywa dla Niemiec (AfD) zyskuje na popularności, także na zachodzie RFN. Choć według politologów nie jest jeszcze „partią masową”, to w 2026 r. chce przełamać polityczną izolację i sięgnąć po władzę w krajach związkowych Saksonia-Anhalt i Meklemburgia-Pomorze Przednie.

Pozorne konsultacje i przekroczenie kompetencji. Niezgodne z prawem działania MEN ws. podstawy programowej gorące
Pozorne konsultacje i przekroczenie kompetencji. Niezgodne z prawem działania MEN ws. podstawy programowej

MEN skróciło czas konsultacji publicznych projektu do zaledwie 7 dni nie przedstawiając wymaganego prawem szczegółowego uzasadnienia dla odstępstwa od minimalnego 10-dniowego terminu konsultacji.

Rośnie napięcie między Budapesztem a Kijowem. „Jesteśmy jedyną przeszkodą na drodze Ukrainy do członkostwa w UE” z ostatniej chwili
Rośnie napięcie między Budapesztem a Kijowem. „Jesteśmy jedyną przeszkodą na drodze Ukrainy do członkostwa w UE”

Minister spraw zagranicznych Węgier Peter Szijjarto skomentował wywiad udzielony przez szefa ukraińskiej dyplomacji Andrija Sybihę, w którym stwierdził on, że Węgry są jedyną przeszkodą na drodze jego kraju do UE. „W pełni się z tym zgadzamy” - podkreślił Szijjarto.

Ukraina: 710 tys. mieszkańców Kijowa wciąż bez prądu po rosyjskich atakach. z ostatniej chwili
Ukraina: 710 tys. mieszkańców Kijowa wciąż bez prądu po rosyjskich atakach.

710 tys. mieszkańców Kijowa w dalszym ciągu nie ma prądu po ubiegłotygodniowych atakach rosyjskich na obiekty energetyczne – poinformował we wtorek pierwszy wicepremier, minister energetyki Ukrainy Denys Szmyhal na platformach społecznościowych.

Ostre spięcie Olejnik z Hołownią. „Nie czuje pan, że ośmiesza tę partię?” z ostatniej chwili
Ostre spięcie Olejnik z Hołownią. „Nie czuje pan, że ośmiesza tę partię?”

W programie Kropka nad i doszło do spięcia między Szymonem Hołownią a Moniką Olejnik. Iskrą okazało się zerwane posiedzenie Rady Krajowej Polski 2050 oraz zarzuty o „obrażanie się” i „ośmieszanie partii”.

Rosja traci bazę w Syrii. Putin oberwał amerykańskim odłamkiem z ostatniej chwili
Rosja traci bazę w Syrii. Putin oberwał amerykańskim odłamkiem

Rosja znów traci pozycje na Bliskim Wschodzie, i to pośrednio za sprawą USA. Ofensywa syryjskich sił rządowych przeciwko Kurdom (aprobowana przez sprzymierzonych dotąd z Kurdami Amerykanów) zmusiła Rosjan do ewakuacji ich jedynej bazy wojskowej w północno-wschodniej Syrii.

Karol Nawrocki zaprosił na rozmowy przedstawicieli klubów i kół parlamentarnych. Jest odpowiedź KO z ostatniej chwili
Karol Nawrocki zaprosił na rozmowy przedstawicieli klubów i kół parlamentarnych. Jest odpowiedź KO

Rzecznik rządu Adam Szłapka poinformował, że przewodniczący klubu KO Zbigniew Konwiński nie będzie uczestniczył w spotkaniu prezydenta Karola Nawrockiego z przedstawicielami klubów i kół parlamentarnych.

Organizacje pro-life alarmują po decyzji PE. Chodzi o finansowanie aborcji z budżetu UE z ostatniej chwili
Organizacje pro-life alarmują po decyzji PE. Chodzi o finansowanie aborcji z budżetu UE

„Zmierza ona do narzucenia krajom członkowskim prawa legalizującego zabójstwo dziecka w okresie prenatalnym poprzez utworzenie dobrowolnego, solidarnościowego mechanizmu finansowego (pokrywanego z budżetu Unii Europejskiej). Ma on umożliwiać państwom członkowskim, które wyrażą na to zgodę, zapewnienie dostępu do aborcji dla tych osób, które taki dostęp mają ograniczony lub niemożliwy (bez harmonizacji prawa krajowego)” – jednoznaczną dezaprobatę wobec rezolucji Parlamentu Europejskiego z 17 grudnia 2025 r. „My Voice, My Choice: For Safe and Accessible Abortion” („Mój głos, mój wybór: za bezpieczną i dostępną aborcją”) wyrazili przedstawiciele Europejskiej Federacji dla Życia i Godności ONE OF US i Polskiej Federacji Ruchów Obrony Życia.

Była oficer ABW alarmuje: Białoruś masowo wysyła agentów do Polski z ostatniej chwili
Była oficer ABW alarmuje: Białoruś masowo wysyła agentów do Polski

Władze Białorusi masowo werbują agentów i wysyłają ich do Polski, ale nie jest to dla naszego kraju poważne zagrożenie – oceniła w wywiadzie dla Biełsatu była funkcjonariuszka kontrwywiadu ABW, wykładowczyni Wydziału Stosunków Międzynarodowych Uniwersytetu w Białymstoku mjr dr Anna Grabowska-Siwiec.

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi z ostatniej chwili
Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi. Miasto wchodzi w kluczową fazę przygotowań do budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości. To inwestycja, która ma całkowicie zmienić sposób podróżowania z Łodzi, ale wcześniej przyniesie poważne utrudnienia w ruchu i codziennym funkcjonowaniu miasta. Urząd apeluje o cierpliwość i zapowiada spotkania z mieszkańcami.

REKLAMA

PESA i Talgo chcą razem budować pociągi dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Hiszpański producent pociągów Talgo oraz polska firma PESA ogłosiły współpracę dotyczącą rozwoju nowej sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Dokument o współpracy został podpisany podczas targów Innotrans 2024 w Berlinie.
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe / Pesa.pl

Czego dotyczy porozumienie?

Porozumienie ma objąć trzy główne obszary: wspólne przygotowanie oferty na tabor dużych prędkości dla Polski, przyszłe projekty w regionie Trójmorza, oraz inne przedsięwzięcia kolejowe. PESA, znana z produkcji pojazdów szynowych w Polsce i Europie, oraz Talgo, producent zaawansowanych technologicznie pociągów, mają połączyć swoje siły, aby stworzyć pojazd, który odpowie na rosnące potrzeby rynku.

Talgo jest globalnym liderem w produkcji pociągów dużych prędkości, które działają m.in. w Hiszpanii, Niemczech, Arabii Saudyjskiej i USA. PESA, największy polski producent taboru kolejowego, rozwija się dynamicznie, produkując pojazdy dla PKP Intercity, niemieckiego DB, oraz prywatnych przewoźników, jak RegioJet.

Współpraca wesprze plany CPK w Polsce

Współpraca ta ma przede wszystkim wesprzeć plany Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który zakłada budowę 2000 km nowych linii kolejowych. Jedna z ważniejszych ma łączyć Warszawę, Łódź i Wrocław.

- To dla nas przyjemność nawiązać wstępną współpracę z Pesą, producentem zaawansowanych technologicznie konwencjonalnych pojazdów szynowych, która ma mocną pozycję w Polsce i wielu europejskich krajach, oraz posiada doświadczenie i cenną wiedzę o funkcjonowaniu polskiego rynku kolejowego. Nie możemy się doczekać przedstawienia możliwości naszej platformy bardzo dużych prędkości Talgo Avril, która jest już eksploatowana w Hiszpanii, oraz modułowości i interoperacyjności Intercity 230, naszej gamy pociągów dalekobieżnych, które wkrótce zostaną wdrożone w Danii i Niemczech i które prezentujemy tutaj w Berlinie, na targach Innotrans 2024

- wydał oświadczenie Carlos Palacio, prezes Talgo.

- Pesa pracuje nad rozwojem projektu HS od kilku lat. Od początku zakładaliśmy, że zrealizujemy ten projekt z partnerem technologicznym. Potencjały Talgo i Pesy uzupełniają się wzajemnie i jestem przekonany, że wspólnie zaoferujemy pojazd, który idealnie wpasuje się w potrzeby przewoźników na rynku polskim i w całym regionie Trójmorza

- wtórował mu Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz. 

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Szydło: w reżimie Tuska nie potrzeba lekarzy

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pęknięcie tamy w Stroniu Śląskim. Jest komunikat Wód Polskich



 

Polecane