PESA i Talgo chcą razem budować pociągi dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Hiszpański producent pociągów Talgo oraz polska firma PESA ogłosiły współpracę dotyczącą rozwoju nowej sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Dokument o współpracy został podpisany podczas targów Innotrans 2024 w Berlinie.
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe / Pesa.pl

Czego dotyczy porozumienie?

Porozumienie ma objąć trzy główne obszary: wspólne przygotowanie oferty na tabor dużych prędkości dla Polski, przyszłe projekty w regionie Trójmorza, oraz inne przedsięwzięcia kolejowe. PESA, znana z produkcji pojazdów szynowych w Polsce i Europie, oraz Talgo, producent zaawansowanych technologicznie pociągów, mają połączyć swoje siły, aby stworzyć pojazd, który odpowie na rosnące potrzeby rynku.

Talgo jest globalnym liderem w produkcji pociągów dużych prędkości, które działają m.in. w Hiszpanii, Niemczech, Arabii Saudyjskiej i USA. PESA, największy polski producent taboru kolejowego, rozwija się dynamicznie, produkując pojazdy dla PKP Intercity, niemieckiego DB, oraz prywatnych przewoźników, jak RegioJet.

Współpraca wesprze plany CPK w Polsce

Współpraca ta ma przede wszystkim wesprzeć plany Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który zakłada budowę 2000 km nowych linii kolejowych. Jedna z ważniejszych ma łączyć Warszawę, Łódź i Wrocław.

- To dla nas przyjemność nawiązać wstępną współpracę z Pesą, producentem zaawansowanych technologicznie konwencjonalnych pojazdów szynowych, która ma mocną pozycję w Polsce i wielu europejskich krajach, oraz posiada doświadczenie i cenną wiedzę o funkcjonowaniu polskiego rynku kolejowego. Nie możemy się doczekać przedstawienia możliwości naszej platformy bardzo dużych prędkości Talgo Avril, która jest już eksploatowana w Hiszpanii, oraz modułowości i interoperacyjności Intercity 230, naszej gamy pociągów dalekobieżnych, które wkrótce zostaną wdrożone w Danii i Niemczech i które prezentujemy tutaj w Berlinie, na targach Innotrans 2024

- wydał oświadczenie Carlos Palacio, prezes Talgo.

- Pesa pracuje nad rozwojem projektu HS od kilku lat. Od początku zakładaliśmy, że zrealizujemy ten projekt z partnerem technologicznym. Potencjały Talgo i Pesy uzupełniają się wzajemnie i jestem przekonany, że wspólnie zaoferujemy pojazd, który idealnie wpasuje się w potrzeby przewoźników na rynku polskim i w całym regionie Trójmorza

- wtórował mu Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz. 

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Szydło: w reżimie Tuska nie potrzeba lekarzy

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pęknięcie tamy w Stroniu Śląskim. Jest komunikat Wód Polskich


 

POLECANE
Paweł Szefernaker: Prezydent nie zgodził się na odwołanie szefa SOP z ostatniej chwili
Paweł Szefernaker: Prezydent nie zgodził się na odwołanie szefa SOP

"Prezydent Nawrocki nie zgodził się na odwołanie gen. Radosława Jaworskiego z pełnionej funkcji" - informuje na platformie X Szef Gabinetu Prezydenta RP Karola Nawrockiego Paweł Szefernaker. Polityk podkreślił, że w SOP do zmiany na stanowisku Komendanta wymagana jest zgoda prezydenta.

Zełenski: Ukraina i Europa powinny stworzyć wspólną 3-milionową armię z ostatniej chwili
Zełenski: Ukraina i Europa powinny stworzyć wspólną 3-milionową armię

Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski oświadczył we wtorek, że Ukraina i Europa powinny stworzyć wspólne siły zbrojne liczące do trzech milionów żołnierzy. Ukraiński przywódca powiedział to w rozmowie z dziennikarzami w komunikatorze WhatsApp – poinformowała agencja Reutera.

Szpiegowskie gry. Jak Rosja steruje działaniami UE i państw zrzeszonych tylko u nas
Szpiegowskie gry. Jak Rosja steruje działaniami UE i państw zrzeszonych

Po agresji Rosji na Ukrainę w 2022 roku w instytucjach unijnych oficjalnie zabroniono działalności rosyjskich lobbystów, ale silnie rozwinięta rosyjska agentura w Brukseli pozwala na wywieranie presji na unijnych urzędników zgodnej z interesami Kremla.

Afera obyczajowa w „Die Welt”. Redaktor naczelny rezygnuje ze stanowiska z ostatniej chwili
Afera obyczajowa w „Die Welt”. Redaktor naczelny rezygnuje ze stanowiska

W jednym z najbardziej poczytnych niemieckich dzienników doszło do poważnego wstrząsu. Z funkcji redaktora naczelnego „Die Welt” odszedł Jan Philipp Burgard. Oficjalnie wskazano na przyczyny zdrowotne, jednak ustalenia zagranicznych mediów wskazują na zupełnie inny powód.

Nowa prognoza IMGW: Przed nami arktyczne mrozy. Nawet -21°C z ostatniej chwili
Nowa prognoza IMGW: Przed nami arktyczne mrozy. Nawet -21°C

Przez najbliższe dwie dni cały czas będzie mroźno, zwłaszcza na wschodzie, gdzie w nocy lokalnie możliwe będą spadki temperatur nawet poniżej minus 20 st. C – poinformował synoptyk IMGW Michał Kowalczuk. Jak dodał, od weekendu nastąpi zmiana w pogodzie, będzie nieco cieplej, z opadami śniegu.

Ekspert: Wyrok sądu w Giżycku - zmyślony spór, realne ofiary, sabotaż wymiaru sprawiedliwości tylko u nas
Ekspert: Wyrok sądu w Giżycku - zmyślony spór, realne ofiary, sabotaż wymiaru sprawiedliwości

Sąd w Giżycku odmówił dokonania podziału majątku, kwestionując skutki prawomocnego wyroku rozwodowego ze względu na skład sądu, który go wydał. Decyzja ta wywołała poważne pytania o granice podważania orzeczeń sądowych, znaczenie prawomocności i realne konsekwencje sporów wokół Krajowej Rady Sądownictwa dla obywateli.

Ursula von der Leyen w Davos: Europa musi przyspieszyć swoje dążenie do niepodległości Wiadomości
Ursula von der Leyen w Davos: Europa musi przyspieszyć swoje dążenie do niepodległości

– Europa musi przyspieszyć swoje dążenie do niepodległości – od bezpieczeństwa do gospodarki, od obronności do demokracji. Chodzi o to, że świat zmienił się na stałe – mówiła Ursula von der Leyen podczas Światowego Forum Ekonomicznego w Davos.

Szef SOP zawieszony. MSWiA wszczyna postępowanie dyscyplinarne z ostatniej chwili
Szef SOP zawieszony. MSWiA wszczyna postępowanie dyscyplinarne

Wszczęto postępowanie dyscyplinarne wobec komendanta SOP gen. bryg. Radosława Jaworskiego. W związku z tym został on zawieszony w pełnieniu czynności służbowych – poinformowało we wtorek Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji.

200-procentowe cła na francuskie wina? Francja odpowiada Trumpowi z ostatniej chwili
200-procentowe cła na francuskie wina? Francja odpowiada Trumpowi

Agencja AFP podała we wtorek, powołując się na otoczenie prezydenta Emmanuela Macrona, że Francja uważa za „nieakceptowalne” groźby przywódcy USA Donalda Trumpa o nałożeniu 200-procentowych ceł na jej wina i szampany. Powodem gróźb jest stanowisko Francji w sprawie Rady Pokoju proponowanej przez Trumpa.

Ekspert o umowie UE–Mercosur: Umożliwi Rosji uniknięcie skutków sankcji z ostatniej chwili
Ekspert o umowie UE–Mercosur: Umożliwi Rosji uniknięcie skutków sankcji

„EU tworząc z Mercosur wspólną strefę handlową umożliwi Rosji unikniecie skutków sankcji nakładanych przez UE. Niemcy okrężną drogą, przez Amerykę Południową, będą wspierać Rosję. Czyli Berlin uderza jak nie kijem (Nordstream) to pałką (Mercosur)” – zauważył we wpisie w mediach społecznościowych prof. Romuald Szeremietiew, ekspert ds. bezpieczeństwa.

REKLAMA

PESA i Talgo chcą razem budować pociągi dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Hiszpański producent pociągów Talgo oraz polska firma PESA ogłosiły współpracę dotyczącą rozwoju nowej sieci kolei dużych prędkości w Polsce. Dokument o współpracy został podpisany podczas targów Innotrans 2024 w Berlinie.
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe
Pociąg PESA / zdjęcie poglądowe / Pesa.pl

Czego dotyczy porozumienie?

Porozumienie ma objąć trzy główne obszary: wspólne przygotowanie oferty na tabor dużych prędkości dla Polski, przyszłe projekty w regionie Trójmorza, oraz inne przedsięwzięcia kolejowe. PESA, znana z produkcji pojazdów szynowych w Polsce i Europie, oraz Talgo, producent zaawansowanych technologicznie pociągów, mają połączyć swoje siły, aby stworzyć pojazd, który odpowie na rosnące potrzeby rynku.

Talgo jest globalnym liderem w produkcji pociągów dużych prędkości, które działają m.in. w Hiszpanii, Niemczech, Arabii Saudyjskiej i USA. PESA, największy polski producent taboru kolejowego, rozwija się dynamicznie, produkując pojazdy dla PKP Intercity, niemieckiego DB, oraz prywatnych przewoźników, jak RegioJet.

Współpraca wesprze plany CPK w Polsce

Współpraca ta ma przede wszystkim wesprzeć plany Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który zakłada budowę 2000 km nowych linii kolejowych. Jedna z ważniejszych ma łączyć Warszawę, Łódź i Wrocław.

- To dla nas przyjemność nawiązać wstępną współpracę z Pesą, producentem zaawansowanych technologicznie konwencjonalnych pojazdów szynowych, która ma mocną pozycję w Polsce i wielu europejskich krajach, oraz posiada doświadczenie i cenną wiedzę o funkcjonowaniu polskiego rynku kolejowego. Nie możemy się doczekać przedstawienia możliwości naszej platformy bardzo dużych prędkości Talgo Avril, która jest już eksploatowana w Hiszpanii, oraz modułowości i interoperacyjności Intercity 230, naszej gamy pociągów dalekobieżnych, które wkrótce zostaną wdrożone w Danii i Niemczech i które prezentujemy tutaj w Berlinie, na targach Innotrans 2024

- wydał oświadczenie Carlos Palacio, prezes Talgo.

- Pesa pracuje nad rozwojem projektu HS od kilku lat. Od początku zakładaliśmy, że zrealizujemy ten projekt z partnerem technologicznym. Potencjały Talgo i Pesy uzupełniają się wzajemnie i jestem przekonany, że wspólnie zaoferujemy pojazd, który idealnie wpasuje się w potrzeby przewoźników na rynku polskim i w całym regionie Trójmorza

- wtórował mu Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz. 

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Szydło: w reżimie Tuska nie potrzeba lekarzy

ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pęknięcie tamy w Stroniu Śląskim. Jest komunikat Wód Polskich



 

Polecane