Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.


 

POLECANE
PKO BP wydał pilny komunikat z ostatniej chwili
PKO BP wydał pilny komunikat

PKO BP w najnowszym komunikacie ostrzega że oszuści podszywają się pod iPKO biznes i tworzą fałszywe strony do wyłudzania danych. Bank apeluje o sprawdzanie adresu i unikanie linków z reklam.

Makabra na Mazowszu. Doszło do podwójnego morderstwa z ostatniej chwili
Makabra na Mazowszu. Doszło do podwójnego morderstwa

W środę w Raciążu w woj. mazowieckim doszło do podwójnego morderstwa. 29-letni sprawca sam zgłosił się na policję.

IMGW wydał komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach z ostatniej chwili
IMGW wydał komunikat. Oto co nas czeka w najbliższych dniach

Polska znajdzie się w obszarze słabogradientowym. Przeważający obszar kraju będzie w chłodnym powietrzu pochodzenia arktycznego – informuje w czwartek rano IMGW.

Gen. Dariusz Wroński: Sprzętu z SAFE nie ma z czym zintegrować, jest z innej epoki gorące
Gen. Dariusz Wroński: Sprzętu z SAFE nie ma z czym zintegrować, jest z innej epoki

„Pożyczka na cudze interesy, czyli jak zadłużyć Polskę, żeby NIE zwiększyć jej bezpieczeństwa… Są decyzje złe i są decyzje strategicznie głupie. Zaciąganie wielomiliardowej pożyczki w ramach programu SAFE na sprzęt, którego Polska nie potrzebuje, nie używa i nie ma z czym zintegrować, należy do tej drugiej kategorii!” - ocenił gen. bryg. pilot r. Dariusz Wroński na platformie X.

Axios: USA i Iran stoją na krawędzi wojny gorące
Axios: USA i Iran stoją na krawędzi wojny

Portal Axios napisał w środę o sześciu okolicznościach, które świadczą o tym, że USA i Iran stoją na krawędzi wojny. Serwis wymienił wśród nich trwający od dawna spór dotyczący irańskiego programu nuklearnego, zabicie tysięcy demonstrantów przez irańskie władze oraz przeświadczenie o słabości reżimu w Teheranie.

Unijne instytucje manipulują ws. uruchomienia ETS2. Rada UE wydała komunikat tylko u nas
Unijne instytucje manipulują ws. uruchomienia ETS2. Rada UE wydała komunikat

Rada (na szczeblu ambasadorów UE) przyjęła dziś swoje stanowisko w sprawie ukierunkowanej zmiany rezerwy stabilności rynku dla nowego systemu handlu emisjami dla budynków, transportu drogowego i innych sektorów (ETS2).

Polskę 2050 spotkało to samo co Polskę tylko u nas
Polskę 2050 spotkało to samo co Polskę

W polityce najgorsza jest naiwność. Drugie najgorsze jest zdziwienie. Dziś wielu przeciera oczy, patrząc na rozłam w Polska 2050 i powstanie klubu „Centrum”. A przecież to było do przewidzenia. Polskę 2050 spotkało dokładnie to samo, co – od lat – spotyka całą Polskę: zemsta Tuska.

Ukraińskie ministerstwo kultury wydało pozwolenie na poszukiwania w Hucie Pieniackiej z ostatniej chwili
Ukraińskie ministerstwo kultury wydało pozwolenie na poszukiwania w Hucie Pieniackiej

Ministerstwo kultury Ukrainy wydało pozwolenie na poszukiwanie szczątków polskich ofiar ukraińskich nacjonalistów w dawnej wsi Huta Pieniacka w obecnym obwodzie lwowskim. Resort poinformował o tym w środę na swojej stronie internetowej.

Obrońca Romanowskiego: Wydanie ENA to rażące naruszenie procedury karnej i konstytucji gorące
Obrońca Romanowskiego: Wydanie ENA to rażące naruszenie procedury karnej i konstytucji

„To rażące naruszenie przepisów procedury karnej oraz Konstytucji” – napisał na platformie X obrońca Marcina Romanowskiego mec. Bartosz Lewandowski, odnosząc się do wyroku sądu o ponownym wydaniu ENA za byłym wiceministrem.

Dr Damian Sitkiewicz: Hochsztaplerska książka Rossolińskiego-Liebe zakłamuje elementarne fakty historyczne tylko u nas
Dr Damian Sitkiewicz: Hochsztaplerska książka Rossolińskiego-Liebe zakłamuje elementarne fakty historyczne

Spór o książkę historyka Grzegorz Rossoliński-Liebe nabrał międzynarodowego wymiaru. Podczas wykładu w Instytucie Pamięci Narodowej dr Damian Sitkiewicz ostro skrytykował publikację o polskich burmistrzach w czasie okupacji, zarzucając jej wypaczanie faktów i błędy metodologiczne. W tle – pytania o odpowiedzialność, wolność badań i kształt debaty historycznej w Europie.

REKLAMA

Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.



 

Polecane