Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.


 

POLECANE
Francja zwiększa arsenał nuklearny. Jest reakcja Tuska z ostatniej chwili
Francja zwiększa arsenał nuklearny. Jest reakcja Tuska

Francja planuje zwiększenie liczby głowic nuklearnych – poinformował w poniedziałek prezydent Emmanuel Macron. Do sprawy odniósł się premier Donald Tusk.

Macron: Osiem krajów, w tym Polska, zainteresowanych odstraszaniem nuklearnym Francji z ostatniej chwili
Macron: Osiem krajów, w tym Polska, zainteresowanych odstraszaniem nuklearnym Francji

Prezydent Francji Emmanuel Macron powiedział w poniedziałek, że osiem krajów zgodziło się wziąć udział w zaproponowanym przez Francję zaawansowanym odstraszaniu nuklearnym. Wśród tych krajów wymienił Polskę.

Trump: Duża fala ataków jeszcze się nawet nie zaczęła z ostatniej chwili
Trump: Duża fala ataków jeszcze się nawet nie zaczęła

Prezydent USA Donald Trump oświadczył w poniedziałek, że duża fala ataków na Iran jeszcze nawet się nie zaczęła i wkrótce nadejdzie – podała stacja CNN.

Wojna na Bliskim Wschodzie. Nowy komunikat MSZ z ostatniej chwili
Wojna na Bliskim Wschodzie. Nowy komunikat MSZ

Rzecznik MSZ Maciej Wewiór przekazał, że resort nie odnotował poszkodowanych Polaków w związku z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie. Z Izraela ewakuowano już wszystkie grupy zorganizowane.

„To nie jest wojna o zmianę reżimu”. Szef Pentagonu wskazał cel USA wobec Iranu z ostatniej chwili
„To nie jest wojna o zmianę reżimu”. Szef Pentagonu wskazał cel USA wobec Iranu

– To nie jest wojna obliczona na zmianę reżimu, ale reżim z pewnością się zmienił – powiedział w poniedziałek szef Pentagonu Pete Hegseth na konferencji prasowej, odnosząc się do konfliktu z Iranem. Podkreślił, że celem wojny jest zniszczenie „konwencjonalnej tarczy dla ambicji nuklearnych” Teheranu.

Preferencje ideowe Polaków. Prawica zdecydowanie na czele [SONDAŻ] z ostatniej chwili
Preferencje ideowe Polaków. Prawica zdecydowanie na czele [SONDAŻ]

Z najnowszego sondażu przeprowadzonego przez Ogólnopolską Grupę Badawczą ws. preferencji ideowych Polaków wynika, że największa część respondentów identyfikuje się z prawicą. Jednocześnie wyraźnie rośnie odsetek osób, które nie potrafią określić swoich poglądów.

41-procentowy spadek przeładunków towarów masowych w zespole portów Szczecin–Świnoujście z ostatniej chwili
41-procentowy spadek przeładunków towarów masowych w zespole portów Szczecin–Świnoujście

„I mamy skutki sprzedaży Portu Szczecin Niemcom. FAKTY zadają kłam propagandzie Tuska. Właśnie GUS opublikował najnowsze dane. EFEKT= 41% SPADEK PRZEŁADUNKÓW towarów masowych w zespole portów Szczecin-Świnoujście!!! Dotarło, zakuty łbie???” – napisał na platformie X były minister gospodarki morskiej.

Unimot: Ceny paliw mogą wzrosnąć mocniej, niż wskazuje sam wzrost cen ropy z ostatniej chwili
Unimot: Ceny paliw mogą wzrosnąć mocniej, niż wskazuje sam wzrost cen ropy

Rynki finansowe wyceniły już, że będą większe problemy z paliwami gotowymi, a nie z ropą naftową. Problemy w cieśninie Ormuz, ewentualne wyłączenia rafinerii na Bliskim Wschodzie oraz planowane postoje w rafineriach w Polsce i na Litwie mogą przełożyć się na ceny paliw na stacjach – uważa prezes Unimotu Adam Sikorski.

Kuwejt omyłkowo zestrzelił trzy amerykańskie F-15. Armia USA wydała komunikat z ostatniej chwili
Kuwejt omyłkowo zestrzelił trzy amerykańskie F-15. Armia USA wydała komunikat

Obrona przeciwlotnicza Kuwejtu zestrzeliła omyłkowo trzy amerykańskie samoloty F-15 – poinformowało w poniedziałek Dowództwo Centralne USA, cytowane przez Agencję Reutera.

Pełnomocnik rządu Tuska ds. SAFE przyznaje: Część z kredytu SAFE dla Ukrainy z ostatniej chwili
Pełnomocnik rządu Tuska ds. SAFE przyznaje: Część z kredytu SAFE dla Ukrainy

– To będzie niewielka część, która, myślę, że będzie zbliżona do 4–5 proc. całości kwoty. To jest mały kawałek, ale proszę jeszcze o chwilę cierpliwości, bo jesteśmy z naszymi ukraińskimi partnerami w dialogu – powiedziała Magdalena Sobkowiak-Czarnecka, pełnomocnik rządu ds. SAFE.

REKLAMA

Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.



 

Polecane