Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.


 

POLECANE
Ważny komunikat dla dwóch województw z ostatniej chwili
Ważny komunikat dla dwóch województw

Rządowe Centrum Bezpieczeństwa wydało w sobotę alert dotyczący złej jakości powietrza. Ostrzeżenie obowiązuje w wybranych powiatach województwa małopolskiego i śląskiego. Powodem są wysokie stężenia pyłu zawieszonego PM10, które mogą być niebezpieczne dla zdrowia.

Tadeusz Płużański: Jak Sowieci w 1945 r. do Polski weszli i (prawie) wyszli  z ostatniej chwili
Tadeusz Płużański: Jak Sowieci w 1945 r. do Polski weszli i (prawie) wyszli 

27 stycznia 1945 r. więźniów niemieckiego obozu Auschwitz mieli wyzwolić żołnierze Armii Czerwonej. Tylko czy na pewno było to wyzwolenie? Czy sowieci kogokolwiek kiedykolwiek wyzwolili? Ostatnie apele więźniów w KL Auschwitz odbyły się dziesięć dni wcześniej – 17 stycznia. Następnego dnia załoga SS rozpoczęła ewakuację.

Dantejskie sceny w KRS. Jest reakcja Pałacu Prezydenckiego z ostatniej chwili
Dantejskie sceny w KRS. Jest reakcja Pałacu Prezydenckiego

Rzecznik prezydenta Karola Nawrockiego Rafał Leśkiewicz poinformował, że w przyszłym tygodniu prezydent spotka się z szefową Krajowej Rady Sądownictwa, Dagmarą Pawełczyk-Woicką.

Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa z ostatniej chwili
Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Ważna informacja dla mieszkańców Krakowa i kierowców poruszających się w rejonie Błoń. Od soboty 24 stycznia, ruszył długo zapowiadany remont ul. Piastowskiej. Zmiany obejmują nie tylko organizację ruchu, ale także trasy autobusów miejskich. Utrudnienia potrwają kilka miesięcy.

Nowa Strategia Obrony Narodowej USA: Rosja stałym zagrożeniem dla wschodniej części NATO z ostatniej chwili
Nowa Strategia Obrony Narodowej USA: Rosja stałym zagrożeniem dla wschodniej części NATO

Rosja w dającej się przewidzieć przyszłości pozostanie „stałym, ale możliwym do opanowania zagrożeniem” dla członków NATO na wschodniej flance - napisano w opublikowanej w piątek przez Pentagon Strategii Obrony Narodowej USA.

ESET: Nieudany cyberatak na polską sieć energetyczną dziełem Rosjan z ostatniej chwili
ESET: Nieudany cyberatak na polską sieć energetyczną dziełem Rosjan

Grudniowy cyberatak przeciwko polskiej infrastrukturze energetycznej był dziełem rosyjskich hakerów z grupy Sandworm znanych z podobnych ataków w przeszłości – podała zajmująca się cyberbezpieczeństwem firma ESET. Nie ma informacji, by atak spowodował jakiekolwiek szkody.

Pierwszy Prezes SN zaskarżyła do TK wymóg kontrasygnaty premiera w obszarze wymiaru sprawiedliwości z ostatniej chwili
Pierwszy Prezes SN zaskarżyła do TK wymóg kontrasygnaty premiera w obszarze wymiaru sprawiedliwości

Korzystając ze swoich konstytucyjnych kompetencji, Pierwszy Prezes Sądu Najwyższego dr hab. Małgorzata Manowska skierowała w dniu 20 stycznia 2026 r. do Trybunału Konstytucyjnego wniosek o zbadanie zgodności z ustawą zasadniczą takiego rozumienia przepisów ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Sądzie Najwyższym (Dz. U. z 2024 r. poz. 622 ze zm.), ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. – Prawo o ustroju sądów powszechnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 334 ze zm.) oraz ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. – Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1267), które zakłada, że akty urzędowe Prezydenta RP dotyczące obsady stanowisk w wymiarze sprawiedliwości wymagają dla swojej ważności podpisu (kontrasygnaty) Prezesa Rady Ministrów.

Jarosław Kaczyński o nowelizacji ustawy o KRS: Tutaj chodzi o konstruowanie w Polsce dyktatury z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński o nowelizacji ustawy o KRS: Tutaj chodzi o konstruowanie w Polsce dyktatury

„Prezydent powinien zawetować ustawę o KRS” - uważa prezes PiS Jarosław Kaczyński, który swoją opinię w tej sprawie wyraził na platformie X.

Wyłączenia prądu w Warszawie. Komunikat dla mieszkańców z ostatniej chwili
Wyłączenia prądu w Warszawie. Komunikat dla mieszkańców

Mieszkańcy Warszawy muszą przygotować się na planowane przerwy w dostawie prądu. Sprawdź, gdzie w styczniu 2026 r. nastąpią wyłączenia.

Jarosław Kaczyński: Polska powinna być w Radzie Pokoju z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński: Polska powinna być w Radzie Pokoju

„O ile zostaną uzyskane warunki i zgodzi się na to rząd i zaasygnuje ten 1 mld dolarów, bo nie ma sensu, żeby Polska wchodziła jako państwo biedne, to powinniśmy być w Radzie Pokoju” - napisał prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński na platformie X.

REKLAMA

Potężne uderzenie w polskie PKP Intercity. Dochodowa linia dla niemieckiego przewoźnika

Niemiecki Flixtrain otrzymał zgodę od polskiego Urzędu Transportu Kolejowego na uruchomienie codziennych połączeń kolejowych między Berlinem a Warszawą. Stanowi to potężne wyzwanie dla rodzimego PKP Intercity.
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe
PKP Intercity, pociąg Dart, zdjęcie podglądowe / Wikimedia Commons

Od grudnia 2025 r. podróżni będą mieli do dyspozycji dwie pary pociągów, które będą kursować na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof. Ponadto pięcioletni okres umowy obejmuje również przystanki w Warszawie Centralnej, Warszawie Zachodniej, Poznaniu Głównym i berlińskiej stacji Ostbahnhof.

Warto również podkreślić, że pociągi Flixtrain nie będą oferować podróży krajowych. Niemiecki przewoźnik będzie oferować wyłącznie transport między Warszawą i Berlinem

Szybka podróż między stolicami

Niemiecki przewoźnik zakłada, że pod względem czasowym podróż nie będzie się różnić od PKP Intercity. Należy jednak zwrócić uwagę, że PKP Intercity oferuje postoje na kilku stacjach takich jak Kutno, Konin czy Rzepin. Przejazd z Warszawy Zachodniej do głównej stacji w Berlinie dla pociągów Intercity trwa 5 godzin i 1 minutę.

Flixtrain nie udostępnił jeszcze szczegółowego wyposażenia pociągów, jednak we wniosku o otwarty dostęp niemiecki przewoźnik zobowiązał się zapewnić komfortowe warunki podróży.

Pociągi mają oferować minimum 240 miejsc siedzących w drugiej klasie, z priorytetowymi miejscami dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej mobilności. Składy będą prowadzone przez lokomotywy elektryczne, osiągające prędkości do 160 km/h.

Konkurencja dla PKP Intercity

Warto zwrócić uwagę na to, że decyzja o dopuszczeniu Flixtrain na trasę Warszawa – Berlin może potężnie uderzyć w polskie PKP Intercity. Polski przewoźnik był dotychczas monopolistą na tej trasie.

Niedawno prezes Janusz Malinowski zapowiedział dalszy rozwój połączeń międzynarodowych przez Poznań.



 

Polecane