Niemcy w kropce. Mniej połączeń, coraz wyższe ceny

Podczas gdy oferta tanich lotów w Europie wróciła już do poziomu sprzed pandemii, sytuacja w Niemczech wygląda znacznie gorzej. Liczba połączeń z niemieckich lotnisk spadła o ponad 30% w porównaniu z 2019 rokiem, a ceny biletów znacznie wzrosły. Liczby te nie napawają optymizmem.
Samolot linii Ryanair
Samolot linii Ryanair / pixabay.com

Według regularnej analizy cen przeprowadzanej przez Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR), bilety na loty tanich przewoźników kosztują średnio od 61 euro (WizzAir) do 115 euro (Eurowings) za przelot w jedną stronę bez bagażu. Dla porównania, w 2022 roku przedział ten wynosił od 58 do 102 euro.

Liczby mówią same za siebie

W lipcu, w badanym tygodniu, z niemieckich lotnisk odbyło się 4260 tanich lotów na 760 trasach. To ogromny spadek w porównaniu z sytuacją sprzed pandemii. Tymczasem w całej Europie liczba tanich lotów przekroczyła poziom sprzed kryzysu o 2%. Ryanair, z 24 tysiącami startów tygodniowo, dominuje na rynku, pozostawiając za sobą EasyJet i WizzAir.

Kluczowe czynniki wzrostu cen

Jednym z powodów jest mniejszy popyt, zwłaszcza na loty krajowe, które „znacząco straciły na znaczeniu”. Spotkania biznesowe, które wcześniej generowały ruch na tych trasach, coraz częściej odbywają się online. Najpopularniejszymi celami podróży z niemieckich lotnisk pozostają Hiszpania i Włochy, a największa liczba lotów obsługiwana jest z Berlina, Düsseldorfu i Kolonii-Bonn. Z badania DLR wynika, że kluczowym czynnikiem wpływającym na ceny jest przede wszystkim termin rezerwacji. Im wcześniej pasażer zarezerwuje lot, tym mniej zapłaci. Przykładowo, średni koszt biletu Eurowings przy rezerwacji na trzy miesiące do przodu wynosi około 73 euro, ale rośnie do 152,40 euro, jeśli lot jest zaplanowany na następny dzień. 

 


 

POLECANE
ZUS wydał pilny komunikat z ostatniej chwili
ZUS wydał pilny komunikat

ZUS zapowiada przerwę serwisową aplikacji mZUS i mZUS dla Lekarza.

Francuski żołnierz zginął w Iraku. Macron zabrał głos z ostatniej chwili
Francuski żołnierz zginął w Iraku. Macron zabrał głos

W rejonie Irbilu w irackim Kurdystanie zginął francuski żołnierz, a kilku innych zostało rannych – ogłosił w nocy z czwartku na piątek prezydent Francji Emmanuel Macron. Wcześniej francuska armia informowała o sześciu rannych w wyniku uderzenia dronów.

Norwegia ogranicza przywileje dla Ukraińców w wieku poborowym Wiadomości
Norwegia ogranicza przywileje dla Ukraińców w wieku poborowym

Norweski parlament zdecydował o zmianie zasad dotyczących uchodźców z Ukrainy. Nowe przepisy ograniczają możliwość korzystania z ochrony zbiorowej przez mężczyzn w wieku poborowym.

Tusk zwołał posiedzenie rządu. Swoją obecność zapowiedział szef KPRP z ostatniej chwili
Tusk zwołał posiedzenie rządu. Swoją obecność zapowiedział szef KPRP

Po decyzji prezydenta o zawetowaniu ustawy dotyczącej programu SAFE premier Donald Tusk zwołał nadzwyczajne posiedzenie Rady Ministrów. W spotkaniu będzie uczestniczył także przedstawiciel głowy państwa.

Weto ws. SAFE. Interesy polskie - interesy niemieckie 1:0 tylko u nas
Weto ws. SAFE. Interesy polskie - interesy niemieckie 1:0

Prezydent Karol Nawrocki zapowiedział weto wobec ustawy wdrażającej program SAFE – unijny mechanizm finansowania obronności. Decyzja wywołała spór polityczny z rządem Donald Tusk oraz debatę o tym, czy Polska powinna korzystać z kredytu UE, czy szukać własnych źródeł finansowania armii.

Jarosław Kaczyński komentuje weto prezydenta ws. SAFE: „Suwerenności nie sprzedaje się za kredyt” gorące
Jarosław Kaczyński komentuje weto prezydenta ws. SAFE: „Suwerenności nie sprzedaje się za kredyt”

Prezes PiS Jarosław Kaczyński poparł decyzję prezydenta Karola Nawrockiego o zawetowaniu ustawy dotyczącej programu SAFE. Karol Nawrocki wskazał na ryzyko wieloletniego zadłużenia i ograniczenia suwerenności Polski.

Po wecie prezydenta Tusk grzmi w sieci: „Stracił szansę, aby zachować się jak patriota” z ostatniej chwili
Po wecie prezydenta Tusk grzmi w sieci: „Stracił szansę, aby zachować się jak patriota”

Premier Donald Tusk ostro skomentował decyzję prezydenta o zawetowaniu ustawy dotyczącej unijnego programu SAFE. Szef rządu zarzucił głowie państwa niewłaściwą postawę i zapowiedział pilną reakcję gabinetu.

Karol Nawrocki wetuje ustawę SAFE: „Nigdy nie podpiszę ustawy, która uderza w naszą suwerenność” z ostatniej chwili
Karol Nawrocki wetuje ustawę SAFE: „Nigdy nie podpiszę ustawy, która uderza w naszą suwerenność”

Prezydent zapowiedział, że nie podpisze ustawy dotyczącej europejskiego mechanizmu SAFE. W specjalnym orędziu ostrzegł, że rozwiązanie to oznacza wieloletnie zadłużenie Polski i może prowadzić do ograniczenia suwerenności w kwestiach bezpieczeństwa.

Specjalny kamuflaż ukryje żołnierzy przed dronami. USA testują innowacyjne rozwiązanie Wiadomości
Specjalny kamuflaż ukryje żołnierzy przed dronami. USA testują innowacyjne rozwiązanie

Korpus Piechoty Morskiej USA pracuje nad nowym systemem kamuflażu, który ma utrudnić wykrywanie żołnierzy przez drony bojowe. Projekt powstaje w oparciu o doświadczenia z wojny na Ukrainie, gdzie bezzałogowce stały się jednym z najważniejszych narzędzi walki.

KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być jedynym gwarantem odpolitycznienia TK polityka
KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być "jedynym gwarantem odpolitycznienia" TK

Sejm ma zdecydować o wyborze sześciu nowych sędziów Trybunału Konstytucyjnego. Koalicja rządowa zapowiada poparcie wyłącznie dla kandydatów zgłoszonych przez własne kluby, przekonując, że tylko oni gwarantują „odpolitycznienie” Trybunału.

REKLAMA

Niemcy w kropce. Mniej połączeń, coraz wyższe ceny

Podczas gdy oferta tanich lotów w Europie wróciła już do poziomu sprzed pandemii, sytuacja w Niemczech wygląda znacznie gorzej. Liczba połączeń z niemieckich lotnisk spadła o ponad 30% w porównaniu z 2019 rokiem, a ceny biletów znacznie wzrosły. Liczby te nie napawają optymizmem.
Samolot linii Ryanair
Samolot linii Ryanair / pixabay.com

Według regularnej analizy cen przeprowadzanej przez Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR), bilety na loty tanich przewoźników kosztują średnio od 61 euro (WizzAir) do 115 euro (Eurowings) za przelot w jedną stronę bez bagażu. Dla porównania, w 2022 roku przedział ten wynosił od 58 do 102 euro.

Liczby mówią same za siebie

W lipcu, w badanym tygodniu, z niemieckich lotnisk odbyło się 4260 tanich lotów na 760 trasach. To ogromny spadek w porównaniu z sytuacją sprzed pandemii. Tymczasem w całej Europie liczba tanich lotów przekroczyła poziom sprzed kryzysu o 2%. Ryanair, z 24 tysiącami startów tygodniowo, dominuje na rynku, pozostawiając za sobą EasyJet i WizzAir.

Kluczowe czynniki wzrostu cen

Jednym z powodów jest mniejszy popyt, zwłaszcza na loty krajowe, które „znacząco straciły na znaczeniu”. Spotkania biznesowe, które wcześniej generowały ruch na tych trasach, coraz częściej odbywają się online. Najpopularniejszymi celami podróży z niemieckich lotnisk pozostają Hiszpania i Włochy, a największa liczba lotów obsługiwana jest z Berlina, Düsseldorfu i Kolonii-Bonn. Z badania DLR wynika, że kluczowym czynnikiem wpływającym na ceny jest przede wszystkim termin rezerwacji. Im wcześniej pasażer zarezerwuje lot, tym mniej zapłaci. Przykładowo, średni koszt biletu Eurowings przy rezerwacji na trzy miesiące do przodu wynosi około 73 euro, ale rośnie do 152,40 euro, jeśli lot jest zaplanowany na następny dzień. 

 



 

Polecane