Warszawa awansowała w rankingu najbardziej zakorkowanych miast w Europie

Warszawa awansowała o trzy pozycje w rankingu firmy analitycznej Inrix na najbardziej zakorkowane miasta w Europie. Na pierwszej pozycji znajduje się Londyn, gdzie kierowcy spędzali w korkach średnio 101 godzin.
Korek drogowy, zdjecie podglądowe
Korek drogowy, zdjecie podglądowe / Pixabay

Według najnowszego raportu firmy analitycznej Inrix Warszawa awansowała w rankingu najbardziej zakorkowanych miast w Europie. W raporcie z 2023 r. stolica Polski znajdowała się na 9. pozycji, obecnie zajmuje 6. miejsce. Kierowcy w stolicy Polski spędzali w korkach średnio 70 godzin. 

Najbardziej zakorkowane miasta w Europie

Na pierwszej pozycji znajduje się Londyn, gdzie kierowcy spędzili w korkach średnio 101 godzin. Na drugim miejscu znalazł się Paryż z 97 godzinami spędzonymi przez kierowców w korkach. Z kolei na trzeciej pozycji znalazła się stolica Irlandii, Dublin, ze średnią 81 godzin.

Natomiast tuż przed Warszawą znalazły się dwa inne miasta: na czwartym miejscu Bruksela – 74 godziny, oraz Rzym, w którym kierowcy spędzili w korkach 71 godzin.

Gorące komentarze internautów

Prezes Fundacji Starzyńskiego Jakub Dobromilski zwrócił uwagę na to, jakie działania Rafała Trzaskowskiego mogły doprowadzić do większych korków w stolicy Polski.

Więcej celowego korkowania ulic metodą ich zwężania, więcej likwidowania miejsc parkingowych przez co auta krążą długo w poszukiwaniu miejsca, więcej kolizyjnej infrastruktury typu kontraruchy rowerowe tam gdzie nie da się wcisnąć szpilki

– napisał Jakub Dobromilski, który zauważył, że na pierwszych dwóch pozycjach znaleźli się "idole Trzaskowskiego i miejskich aktywistów z Londynu i Paryża".

Jeszcze tylko przyszłoroczne zwężenie Marszałkowskiej z trzech do dwóch pasów, zwężenie Al. Jerozolimskich do jednego pasa, dokończenie Nowego Centrum Warszawy za niemal 2 mld złotych i Warszawa ma szansę na podium

– napisał z kolei radny Warszawy Damian Artur Kowalczyk.

Poseł Sebastian Kaleta stwierdził, że Warszawa awansowała w rankingu przez złe zarządzanie miastem oraz inwestycjami.

Fatalne zarządzanie miastem przez Rafała Trzaskowskiego, nieudolna polityka inwestycyjna prowadzą takich skutków

– podkreślił Sebastian Kaleta.

To dobrze Szczerba mówił, że Trzaskowski nie radzi sobie w samej Warszawie z korkami

– napisał jeden z internautów.

Zdaniem internautów takie działania Rafała Trzaskowskiego mogą doprowadzić do coraz większych utrudnień dla kierowców.

Czaskowski i cwaniaczki z zarządu dróg nienawidzą kierowców. Kasowanie strzałek, zamykanie ulic, idiotyczne buspasy np. Na puławskiej gdzie jest miejsce na dobudowanie pasa. Robią wszystko żeby obrzydzić auta i utrudnić ludziom życie

– stwierdził użytkownik portalu X.

Takie działania są planowe. Potem używają argumentów o "duszeniu miast przez samochody". To jest eliminacja motoryzacji i pozbawianie ludzi mobilności

– ocenił jeden z internautów.

No przecież o to mu chodzi, chce spełnić te cele, bo inaczej planeta spłonie. Tak obrzydzić ludziom poruszanie się autem (by 3 kilometry pokonywali nawet i w godzinę) by sami przesiedli się na rowerek lub nawet pieszo

– napisał inny użytkownik.

 

 

 

 


 

POLECANE
W tajemnicy przed Polakami. Europoseł alarmuje w sprawie specustawy dot. Ukraińców z ostatniej chwili
"W tajemnicy przed Polakami". Europoseł alarmuje w sprawie specustawy dot. Ukraińców

Rada Ministrów przyjęła projekt wygaszający rozwiązania specustawy ukraińskiej. Rząd mówi o przejściu na równe zasady, a Maciej Wąsik ostrzega, że nowe przepisy mogą rozszerzyć ochronę na cudzoziemców spoza Ukrainy.

Rewolucja przy wzywaniu karetki. Ministerstwo zmienia zasady Wiadomości
Rewolucja przy wzywaniu karetki. Ministerstwo zmienia zasady

To jedna z największych zmian w systemie ratownictwa od lat. Ministerstwo Zdrowia szykuje nowe zasady obsługi zgłoszeń pod numerem 112. Dyspozytor medyczny nie zacznie już rozmowy od pytania o adres. Liczyć się będzie coś zupełnie innego — i to ma skrócić czas wysłania karetki nawet w sytuacjach zagrożenia życia.

Kraj skuty lodem. IMGW i RCB ostrzegają: najgorsze dopiero przed nami pilne
Kraj skuty lodem. IMGW i RCB ostrzegają: najgorsze dopiero przed nami

Marznący deszcz, mgła i nagłe oblodzenie dróg mogą dziś sparaliżować znaczną część kraju. IMGW wydał ostrzeżenia dla 13 województw, a RCB rozesłało pilne alerty do milionów Polaków. Eksperci ostrzegają: sytuacja może być niebezpieczna dla kierowców i pieszych nawet do wtorkowego poranka.

Zakaz social mediów dla dzieci. Zapytano Polaków z ostatniej chwili
Zakaz social mediów dla dzieci. Zapytano Polaków

Polacy dostrzegają problem nadmiernej aktywności dzieci i młodzieży w portalach społecznościowych i płynących z tego zagrożeń, wynika z badania IBRiS – pisze poniedziałkowa ''Rzeczpospolita''.

To koniec PGNiG. Orlen podał datę z ostatniej chwili
To koniec PGNiG. Orlen podał datę

Od 27 stycznia 2026 r. marka PGNiG przechodzi pod ORLEN, a PGNiG Obrót Detaliczny zmienia nazwę na myORLEN. Umowy i rachunki pozostają bez zmian. Startuje myorlen.pl i bonusy w ORLEN VITAY.

Nie żyje najstarsza Polka. Jadwiga Żak-Stewart miała 113 lat z ostatniej chwili
Nie żyje najstarsza Polka. Jadwiga Żak-Stewart miała 113 lat

W wieku 113 lat zmarła Jadwiga Żak-Stewart, najstarsza Polka. Informację 26 stycznia przekazał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.

Ogromne utrudnienia na kolei. Pilny komunikat PKP Intercity z ostatniej chwili
Ogromne utrudnienia na kolei. Pilny komunikat PKP Intercity

Z powodu oblodzenia sieci trakcyjnej pociągi PKP Intercity mogą być opóźnione lub odwołane. Wstrzymano ruch pociągów na kilku odcinkach – m.in. Poznań Główny – Frankfurt/Oder i Poznań Główny – Wrocław Główny – podał przewoźnik.

Fatalna sytuacja na północy Polski. Ponad 100 kolizji i wypadków z ostatniej chwili
Fatalna sytuacja na północy Polski. Ponad 100 kolizji i wypadków

Z powodu opadów marznącego deszczu i gołoledzi warunki drogowe w woj. zachodniopomorskim są trudne. Policja i samorządy apelują o niekorzystanie z samochodów. Od północy doszło do 105 kolizji i wypadków, skrzyżowania m.in. w Szczecinie są zakorkowane. Dyrektorzy części szkół odwołali lekcje.

Dziennikarz TVP chciał wręczyć prezent posłowi. Nie wyszło po jego myśli z ostatniej chwili
Dziennikarz TVP chciał wręczyć "prezent" posłowi. Nie wyszło po jego myśli

Prowadzący program na antenie TVP postanowił wręczyć politykowi PiS czapkę z napisem "Make America Great Again". "Happening" nie potoczył się jednak po myśli dziennikarza.

Pilne doniesienia z granicy. Jest komunikat Straży Granicznej z ostatniej chwili
Pilne doniesienia z granicy. Jest komunikat Straży Granicznej

Straż Graniczna publikuje raporty dotyczące wydarzeń na polskiej granicy z Białorusią. Ponadto zaraportowano także o sytuacji na granicy z Litwą i Niemcami w związku z przywróceniem na nich tymczasowych kontroli.

REKLAMA

Warszawa awansowała w rankingu najbardziej zakorkowanych miast w Europie

Warszawa awansowała o trzy pozycje w rankingu firmy analitycznej Inrix na najbardziej zakorkowane miasta w Europie. Na pierwszej pozycji znajduje się Londyn, gdzie kierowcy spędzali w korkach średnio 101 godzin.
Korek drogowy, zdjecie podglądowe
Korek drogowy, zdjecie podglądowe / Pixabay

Według najnowszego raportu firmy analitycznej Inrix Warszawa awansowała w rankingu najbardziej zakorkowanych miast w Europie. W raporcie z 2023 r. stolica Polski znajdowała się na 9. pozycji, obecnie zajmuje 6. miejsce. Kierowcy w stolicy Polski spędzali w korkach średnio 70 godzin. 

Najbardziej zakorkowane miasta w Europie

Na pierwszej pozycji znajduje się Londyn, gdzie kierowcy spędzili w korkach średnio 101 godzin. Na drugim miejscu znalazł się Paryż z 97 godzinami spędzonymi przez kierowców w korkach. Z kolei na trzeciej pozycji znalazła się stolica Irlandii, Dublin, ze średnią 81 godzin.

Natomiast tuż przed Warszawą znalazły się dwa inne miasta: na czwartym miejscu Bruksela – 74 godziny, oraz Rzym, w którym kierowcy spędzili w korkach 71 godzin.

Gorące komentarze internautów

Prezes Fundacji Starzyńskiego Jakub Dobromilski zwrócił uwagę na to, jakie działania Rafała Trzaskowskiego mogły doprowadzić do większych korków w stolicy Polski.

Więcej celowego korkowania ulic metodą ich zwężania, więcej likwidowania miejsc parkingowych przez co auta krążą długo w poszukiwaniu miejsca, więcej kolizyjnej infrastruktury typu kontraruchy rowerowe tam gdzie nie da się wcisnąć szpilki

– napisał Jakub Dobromilski, który zauważył, że na pierwszych dwóch pozycjach znaleźli się "idole Trzaskowskiego i miejskich aktywistów z Londynu i Paryża".

Jeszcze tylko przyszłoroczne zwężenie Marszałkowskiej z trzech do dwóch pasów, zwężenie Al. Jerozolimskich do jednego pasa, dokończenie Nowego Centrum Warszawy za niemal 2 mld złotych i Warszawa ma szansę na podium

– napisał z kolei radny Warszawy Damian Artur Kowalczyk.

Poseł Sebastian Kaleta stwierdził, że Warszawa awansowała w rankingu przez złe zarządzanie miastem oraz inwestycjami.

Fatalne zarządzanie miastem przez Rafała Trzaskowskiego, nieudolna polityka inwestycyjna prowadzą takich skutków

– podkreślił Sebastian Kaleta.

To dobrze Szczerba mówił, że Trzaskowski nie radzi sobie w samej Warszawie z korkami

– napisał jeden z internautów.

Zdaniem internautów takie działania Rafała Trzaskowskiego mogą doprowadzić do coraz większych utrudnień dla kierowców.

Czaskowski i cwaniaczki z zarządu dróg nienawidzą kierowców. Kasowanie strzałek, zamykanie ulic, idiotyczne buspasy np. Na puławskiej gdzie jest miejsce na dobudowanie pasa. Robią wszystko żeby obrzydzić auta i utrudnić ludziom życie

– stwierdził użytkownik portalu X.

Takie działania są planowe. Potem używają argumentów o "duszeniu miast przez samochody". To jest eliminacja motoryzacji i pozbawianie ludzi mobilności

– ocenił jeden z internautów.

No przecież o to mu chodzi, chce spełnić te cele, bo inaczej planeta spłonie. Tak obrzydzić ludziom poruszanie się autem (by 3 kilometry pokonywali nawet i w godzinę) by sami przesiedli się na rowerek lub nawet pieszo

– napisał inny użytkownik.

 

 

 

 



 

Polecane