Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Prezydent Krakowa ogłosił istotne zmiany dotyczące Strefy Czystego Transportu (SCT). Po konsultacjach społecznych, w których wzięło udział około 20 tysięcy mieszkańców, zdecydowano o wprowadzeniu nowych zasad, które będą bardziej dostosowane do ich potrzeb.
/ Tysol

Mieszkańcy Krakowa nie będą objęci ograniczeniami SCT

Jedna z najważniejszych decyzji dotyczy mieszkańców Krakowa. Ich pojazdy nie będą objęte ograniczeniami SCT. Oznacza to, że osoby posiadające samochody zarejestrowane w Krakowie będą mogły poruszać się po mieście bez konieczności spełniania dodatkowych wymogów emisyjnych. Rozwiązanie to jest wzorowane na zasadach obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania.

Granice SCT i termin wprowadzenia zmian

Nowa strefa CT obejmie obszar do IV obwodnicy autostradowej. To kompromis pomiędzy propozycjami ograniczenia SCT do centrum miasta a postulatami objęcia nią całego Krakowa i okolicznych gmin. Nowe regulacje wejdą w życie nie wcześniej niż 1 grudnia.

Opłaty dla pojazdów spoza Krakowa

Właściciele samochodów zarejestrowanych poza Krakowem, które nie spełniają norm emisyjnych, będą musieli uiścić opłatę za wjazd do SCT. Przez okres trzech lat będą obowiązywać specjalne opłaty przejściowe, które mają zminimalizować skutki finansowe dla kierowców spoza miasta.

Szerokie konsultacje społeczne

Urząd Miasta Krakowa podkreśla, że zmiany są wynikiem szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, które odbywały się w formie spotkań stacjonarnych, sesji online oraz ankiet. Mieszkańcy podkreślali potrzebę wprowadzenia okresu przejściowego, ulg dla seniorów i osób o niższych dochodach oraz konieczność rozwijania transportu publicznego jako alternatywy.

Co dalej?

Nowe zasady SCT mają na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie, jednocześnie uwzględniając potrzeby mieszkańców i kierowców spoza miasta. Warto na bieżąco śledzić komunikaty urzędowe, by być dobrze przygotowanym na zmiany.


 

POLECANE
Gen. Dariusz Wroński: Sprzętu z SAFE nie ma z czym zintegrować, jest z innej epoki gorące
Gen. Dariusz Wroński: Sprzętu z SAFE nie ma z czym zintegrować, jest z innej epoki

„Pożyczka na cudze interesy, czyli jak zadłużyć Polskę, żeby NIE zwiększyć jej bezpieczeństwa… Są decyzje złe i są decyzje strategicznie głupie. Zaciąganie wielomiliardowej pożyczki w ramach programu SAFE na sprzęt, którego Polska nie potrzebuje, nie używa i nie ma z czym zintegrować, należy do tej drugiej kategorii!” - ocenił gen. bryg. pilot r. Dariusz Wroński na platformie X.

Axios: USA i Iran stoją na krawędzi wojny gorące
Axios: USA i Iran stoją na krawędzi wojny

Portal Axios napisał w środę o sześciu okolicznościach, które świadczą o tym, że USA i Iran stoją na krawędzi wojny. Serwis wymienił wśród nich trwający od dawna spór dotyczący irańskiego programu nuklearnego, zabicie tysięcy demonstrantów przez irańskie władze oraz przeświadczenie o słabości reżimu w Teheranie.

Unijne instytucje manipulują ws. uruchomienia ETS2. Rada UE wydała komunikat tylko u nas
Unijne instytucje manipulują ws. uruchomienia ETS2. Rada UE wydała komunikat

Rada (na szczeblu ambasadorów UE) przyjęła dziś swoje stanowisko w sprawie ukierunkowanej zmiany rezerwy stabilności rynku dla nowego systemu handlu emisjami dla budynków, transportu drogowego i innych sektorów (ETS2).

Polskę 2050 spotkało to samo co Polskę tylko u nas
Polskę 2050 spotkało to samo co Polskę

W polityce najgorsza jest naiwność. Drugie najgorsze jest zdziwienie. Dziś wielu przeciera oczy, patrząc na rozłam w Polska 2050 i powstanie klubu „Centrum”. A przecież to było do przewidzenia. Polskę 2050 spotkało dokładnie to samo, co – od lat – spotyka całą Polskę: zemsta Tuska.

Ukraińskie ministerstwo kultury wydało pozwolenie na poszukiwania w Hucie Pieniackiej z ostatniej chwili
Ukraińskie ministerstwo kultury wydało pozwolenie na poszukiwania w Hucie Pieniackiej

Ministerstwo kultury Ukrainy wydało pozwolenie na poszukiwanie szczątków polskich ofiar ukraińskich nacjonalistów w dawnej wsi Huta Pieniacka w obecnym obwodzie lwowskim. Resort poinformował o tym w środę na swojej stronie internetowej.

Obrońca Romanowskiego: Wydanie ENA to rażące naruszenie procedury karnej i konstytucji gorące
Obrońca Romanowskiego: Wydanie ENA to rażące naruszenie procedury karnej i konstytucji

„To rażące naruszenie przepisów procedury karnej oraz Konstytucji” – napisał na platformie X obrońca Marcina Romanowskiego mec. Bartosz Lewandowski, odnosząc się do wyroku sądu o ponownym wydaniu ENA za byłym wiceministrem.

Dr Damian Sitkiewicz: Hochsztaplerska książka Rossolińskiego-Liebe zakłamuje elementarne fakty historyczne tylko u nas
Dr Damian Sitkiewicz: Hochsztaplerska książka Rossolińskiego-Liebe zakłamuje elementarne fakty historyczne

Spór o książkę historyka Grzegorz Rossoliński-Liebe nabrał międzynarodowego wymiaru. Podczas wykładu w Instytucie Pamięci Narodowej dr Damian Sitkiewicz ostro skrytykował publikację o polskich burmistrzach w czasie okupacji, zarzucając jej wypaczanie faktów i błędy metodologiczne. W tle – pytania o odpowiedzialność, wolność badań i kształt debaty historycznej w Europie.

Sąd wydał ENA za Romanowskim. Kuriozalne uzasadnienie z ostatniej chwili
Sąd wydał ENA za Romanowskim. Kuriozalne uzasadnienie

Nie wystąpiła żadna z przesłanek uniemożliwiających ponowne wydanie Europejskiego Nakazu Aresztowania (ENA) wobec posła PiS i b. wiceszefa MS Marcina Romanowskiego – ocenił sąd w pisemnym uzasadnieniu postanowienia w tej sprawie zamieszczonym w środę po południu na swojej stronie internetowej.

Mariusz Kamiński: UE wydaje 3 mln euro na projekt cyfryzacji komunistycznej Kuby z ostatniej chwili
Mariusz Kamiński: UE wydaje 3 mln euro na projekt cyfryzacji komunistycznej Kuby

„Reżim [kubański – red.] trwa wyłącznie dzięki represjom, a Unia wydaje jednocześnie 3 mln euro na projekt «Cyfrowa Kuba»” – alarmuje na platformie X eurodeputowany Mariusz Kamiński (PiS), który wystosował do Komisji Europejskiej pismo w tej sprawie.

Mentzen u Nawrockiego. W tle pakt senacki i rozmowy o nowej koalicji z ostatniej chwili
Mentzen u Nawrockiego. W tle pakt senacki i rozmowy o nowej koalicji

W środę media donoszą o spotkaniu, do którego doszło w Pałacu Prezydenckim. Prezydent Karol Nawrocki rozmawiał ze Sławomirem Mentzenem z Konfederacji. W tle pojawia się temat paktu senackiego i przyszłej współpracy prawicy.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa

Prezydent Krakowa ogłosił istotne zmiany dotyczące Strefy Czystego Transportu (SCT). Po konsultacjach społecznych, w których wzięło udział około 20 tysięcy mieszkańców, zdecydowano o wprowadzeniu nowych zasad, które będą bardziej dostosowane do ich potrzeb.
/ Tysol

Mieszkańcy Krakowa nie będą objęci ograniczeniami SCT

Jedna z najważniejszych decyzji dotyczy mieszkańców Krakowa. Ich pojazdy nie będą objęte ograniczeniami SCT. Oznacza to, że osoby posiadające samochody zarejestrowane w Krakowie będą mogły poruszać się po mieście bez konieczności spełniania dodatkowych wymogów emisyjnych. Rozwiązanie to jest wzorowane na zasadach obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania.

Granice SCT i termin wprowadzenia zmian

Nowa strefa CT obejmie obszar do IV obwodnicy autostradowej. To kompromis pomiędzy propozycjami ograniczenia SCT do centrum miasta a postulatami objęcia nią całego Krakowa i okolicznych gmin. Nowe regulacje wejdą w życie nie wcześniej niż 1 grudnia.

Opłaty dla pojazdów spoza Krakowa

Właściciele samochodów zarejestrowanych poza Krakowem, które nie spełniają norm emisyjnych, będą musieli uiścić opłatę za wjazd do SCT. Przez okres trzech lat będą obowiązywać specjalne opłaty przejściowe, które mają zminimalizować skutki finansowe dla kierowców spoza miasta.

Szerokie konsultacje społeczne

Urząd Miasta Krakowa podkreśla, że zmiany są wynikiem szeroko zakrojonych konsultacji społecznych, które odbywały się w formie spotkań stacjonarnych, sesji online oraz ankiet. Mieszkańcy podkreślali potrzebę wprowadzenia okresu przejściowego, ulg dla seniorów i osób o niższych dochodach oraz konieczność rozwijania transportu publicznego jako alternatywy.

Co dalej?

Nowe zasady SCT mają na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie, jednocześnie uwzględniając potrzeby mieszkańców i kierowców spoza miasta. Warto na bieżąco śledzić komunikaty urzędowe, by być dobrze przygotowanym na zmiany.



 

Polecane