Komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Ze sporymi utrudnieniami muszą liczyć się w środę mieszkańcy Wrocławia w związku z finałowym meczem Ligi Konferencji UEFA. Zamknięta będzie cześć ulic w okolicach stadionu, wprowadzono też zmiany w komunikacji miejskiej.
Wrocław
Wrocław / pixabay.com

Co musisz wiedzieć?

  • Mecz Real Betis - Chelsea: środa, godz. 21:00, Stadion Miejski
  • Utrudnienia od godz. 17:00 - zamknięte: Aleja Śląska (od 17:00), ul. Królewiecka (17:00-19:30)
  • Brak tramwajów do Leśnicy po godz. 22:00
  • Zmiany tras MPK - m.in. linia 19 jedzie objazdem

Komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Spotkanie hiszpańskiego Realu Betis i angielskiego Chelsea Londyn rozpocznie się o godz. 21 na Stadionie Miejskim.

Na utrudnienia muszą przygotować się szczególnie mieszkańcy Maślic, Leśnicy, Żernik, Pilczyc, Popowic, Stabłowic i Praczy. Od godz. 17.00 do końca dnia zamknięta będzie Aleja Śląska; od godz. 17 do 19:30 - ulica Królewiecka. Po godz. 22:00 nie będą kursować tramwaje do Leśnicy - torowiska zostaną wykorzystane do ustawienia taboru rozwożącego kibiców po meczu. Linia nr 19 od godz. 15 pojedzie zmienioną trasą przez most Uniwersytecki, z pominięciem przystanku Pomorska, a na pętli na Kozanowie pojedzie w odwrotnym kierunku przez osiedle (zmiana kierunku wjazdu).

Duże natężenie ruchu i problem z dostępnością miejsc

Wrocławski magistrat poinformował, że zachodnia cześć Wrocławia będzie miejscem, w którym będą parkować auta osobowe i autokary kibiców. „W okolicach osiedli należy spodziewać się dużego natężenia ruchu i problemów z dostępnością miejsc” - podano w komunikacie.

Wrocławskie MPK uruchomiło dla kibiców specjalne linie autobusowe i tramwajowe - SB1, SB2, ST1 i ST2. Kursy na tych liniach będą odbywać się co 20 minut, od godz. 15 do 19 i co 10 minut od 19 do 21. Zmiany w kursach wprowadzono też w kilku normalnych liniach tramwajowych i autobusowych. Według wrocławskiego magistratu, nad bezpieczeństwem w mieście czuwa około 2 tys. policjantów.


 

POLECANE
Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski tylko u nas
Wraz z wetem prezydenta ws. SAFE posypie się plan KE rabunku i neutralizacji Polski

Komisja Europejska nieoficjalnie wyraża "poważne zaniepokojenie" sytuacją wokół polskiego programu SAFE. Chodzi o spór między rządem a Pałacem Prezydenckim, który według informacji z Brukseli wprowadza "niepewność co do realizacji projektu". Niepokój Ursuli von der Leyen jest o tyle zrozumiały, że wraz z zawetowaniem przez Karola Nawrockiego ustawy ws. SAFE, o ile takie by nastąpiło, posypie się misterny plan rabunku i neutralizacji Polski.

Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów tylko u nas
Raport: Niemcy nie nadążają deportować migrantów

W Niemczech rośnie liczba migrantów zobowiązanych do opuszczenia kraju. Z rządowego raportu wynika, że w połowie 2025 roku było ich ponad 226 tys., a skuteczność deportacji wynosi zaledwie ok. 5 proc. Problem pogłębia brak dokumentów, bariery prawne i niewydolność systemu dublińskiego.

Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie z ostatniej chwili
Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: "Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie"

W Sejmie trwa spór o projekt likwidacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Rządowa koalicja chce zakończyć działalność CBA jeszcze w tym roku, a minister Tomasz Siemoniak przekonuje, że wszystkie prowadzone sprawy zostaną przejęte przez inne służby.

Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji z ostatniej chwili
Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji

Jak informuje portal tichyseinblick.de, legalizacja przez władze Hiszpanii pół miliona migrantów, którzy nielegalnie przedostali się do kraju, ma wpływ na ruch migracyjny. Nie tylko w Ceucie na granicach czekają nowi pretendenci do stania się Europejczykami. Mieszkańcy Afryki Północnej lecą do Stambułu i przejeżdżają przez Pireneje. Sytuacja wymyka się rządowi Pedro Sáncheza spod kontroli.

Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego tylko u nas
Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego

Polska stoi przed strategiczną decyzją dotyczącą finansowania rozwoju przemysłu obronnego. Według byłego wiceministra aktywów państwowych Zbigniewa Gryglasa wybór między unijnym mechanizmem SAFE a propozycją „Polskie SAFE 0%” może przesądzić o tym, czy krajowe firmy zbrojeniowe – w tym spółki z grupy Polska Grupa Zbrojeniowa – będą w stanie znacząco zwiększyć produkcję uzbrojenia w najbliższych latach.

KE poważnie zaniepokojona polskim konfliktem wokół SAFE z ostatniej chwili
KE "poważnie zaniepokojona" polskim konfliktem wokół SAFE

Komisja Europejska z "niepokojem" obserwuje spór polityczny w Polsce wokół programu SAFE. W Brukseli pojawiają się głosy o „bałaganie” i braku pewności co do realizacji projektu, który ma mieć duże znaczenie dla bezpieczeństwa w Europie.

Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu! tylko u nas
Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu!

Portal Tysol.pl zapytał prawnik, prof. Genowefę Grabowską, jakie konsekwencje miałoby podpisanie przez Donalda Tuska unijnej pożyczki SAFE mimo ewentualnego weta prezydenta.

W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec pilne
W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec

Masowe tankowanie po polskiej stronie granicy sprawia, że na stacjach paliw w Świnoujściu zaczynają pojawiać się braki. Do miasta przyjeżdżają nie tylko polscy kierowcy, ale również Niemcy, którzy chcą skorzystać z niższych cen paliwa.

Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski gorące
Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski

Doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski opracował wyczerpującą analizę, w której argumentuje, dlaczego unijny program SAFE powinien zostać odrzucony.

Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi z ostatniej chwili
Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi

Warszawska prokuratura skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko europosłowi PiS Michałowi Dworczykowi. Śledczy twierdzą, że polityk miał korzystać z prywatnej skrzynki mailowej w sprawach służbowych oraz utrudniać postępowanie po włamaniu na jego konto.

REKLAMA

Komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Ze sporymi utrudnieniami muszą liczyć się w środę mieszkańcy Wrocławia w związku z finałowym meczem Ligi Konferencji UEFA. Zamknięta będzie cześć ulic w okolicach stadionu, wprowadzono też zmiany w komunikacji miejskiej.
Wrocław
Wrocław / pixabay.com

Co musisz wiedzieć?

  • Mecz Real Betis - Chelsea: środa, godz. 21:00, Stadion Miejski
  • Utrudnienia od godz. 17:00 - zamknięte: Aleja Śląska (od 17:00), ul. Królewiecka (17:00-19:30)
  • Brak tramwajów do Leśnicy po godz. 22:00
  • Zmiany tras MPK - m.in. linia 19 jedzie objazdem

Komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Spotkanie hiszpańskiego Realu Betis i angielskiego Chelsea Londyn rozpocznie się o godz. 21 na Stadionie Miejskim.

Na utrudnienia muszą przygotować się szczególnie mieszkańcy Maślic, Leśnicy, Żernik, Pilczyc, Popowic, Stabłowic i Praczy. Od godz. 17.00 do końca dnia zamknięta będzie Aleja Śląska; od godz. 17 do 19:30 - ulica Królewiecka. Po godz. 22:00 nie będą kursować tramwaje do Leśnicy - torowiska zostaną wykorzystane do ustawienia taboru rozwożącego kibiców po meczu. Linia nr 19 od godz. 15 pojedzie zmienioną trasą przez most Uniwersytecki, z pominięciem przystanku Pomorska, a na pętli na Kozanowie pojedzie w odwrotnym kierunku przez osiedle (zmiana kierunku wjazdu).

Duże natężenie ruchu i problem z dostępnością miejsc

Wrocławski magistrat poinformował, że zachodnia cześć Wrocławia będzie miejscem, w którym będą parkować auta osobowe i autokary kibiców. „W okolicach osiedli należy spodziewać się dużego natężenia ruchu i problemów z dostępnością miejsc” - podano w komunikacie.

Wrocławskie MPK uruchomiło dla kibiców specjalne linie autobusowe i tramwajowe - SB1, SB2, ST1 i ST2. Kursy na tych liniach będą odbywać się co 20 minut, od godz. 15 do 19 i co 10 minut od 19 do 21. Zmiany w kursach wprowadzono też w kilku normalnych liniach tramwajowych i autobusowych. Według wrocławskiego magistratu, nad bezpieczeństwem w mieście czuwa około 2 tys. policjantów.



 

Polecane