Dlaczego warto importować samochody z Japonii? Korzyści, które przyciągają polskich kierowców

Choć auta z Japonii są droższe od samochodów sprowadzanych z innych krajów, to import z Japonii do Polski cieszy się coraz większym zainteresowaniem. W polskich garażach pojawia się coraz więcej aut z Japonii. Opinie na ich temat są z kolei bardzo pozytywne. Dlaczego niektórzy kierowcy wolą zapłacić więcej niż np. za sprowadzenie auta z Niemiec albo USA? Co takiego wyjątkowego oferuje japoński rynek motoryzacyjny?
Import auta z Japonii
Import auta z Japonii / fot. sakuramotors.pl

Choć w liczbach import aut z Japonii nie przedstawia się tak imponująco, jak w przypadku sprowadzania samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to jednak widać rosnące zainteresowanie pojazdami sprowadzanymi z kraju kwitnącej wiśni. Importujemy nie tylko pojazdy lokalnych marek, ale również wiodących producentów europejskich i amerykańskich, dlatego nikogo nie dziwią samochody BMW, Mercedes, Audi czy Porsche z Japonii.

Dlaczego samochody z Japonii są wyjątkowe?

Co sprawia, że klienci są skłonni zapłacić więcej? Na rynku japońskim można znaleźć prawdziwe perełki w idealnym stanie, a także popularne samochody z bogatym wyposażeniem i mocnymi silnikami. Wszystkie łączy wspólny mianownik, jakim jest niski przebieg. Wynika on z faktu, że w Japonii jest dobrze rozwinięty transport publiczny, więc samochód rzadko kiedy jest środkiem transportu pierwszej potrzeby. Dodatkowo przestrzenie miejskie są często wyłączane z ruchu, a lokalne samorządy wprowadzają wysokie opłaty za parkowanie. W przypadku aut premium i luksusowych należy jeszcze wziąć pod uwagę fakt, że w kolekcji właściciela jest kilka lub kilkanaście aut i jedne są używane częściej, a inne - rzadziej.

Jak Japończycy dbają o samochody?

Badanie techniczne samochodu w Japonii ani trochę nie przypomina tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w Polsce. To żmudna i długa kontrola wielu punktów, a na dodatek jego koszt jest dość wysoki. Dlatego nikt nie chce sobie pozwolić na stratę czasu i pieniędzy. Japończycy starają się utrzymywać doskonały stan techniczny swoich samochodów, by nie stracić dowodu rejestracyjnego przy ewentualnych usterkach. Stąd wziął się legendarny stan pojazdów z kraju kwitnącej wiśni. Restrykcje dotyczące przeglądu technicznego sprawiają, że samochody są w znakomitej większości wolne od nieautoryzowanych modyfikacji i wszelkich usterek.

Korozja? Nie w Japonii!

Japoński klimat sprzyja utrzymaniu samochodów w doskonałym stanie blacharsko-lakierniczym. Sprzyja temu również fakt, że japońskie służby drogowe starają się ograniczać używanie soli przy odśnieżaniu dróg. Zimy w Japonii są łagodniejsze, a śnieg z reguły szybko topnieje. Dlatego auta oferowane przez domy aukcyjne są w zasadzie całkowicie pozbawione korozji.

Auta z Japonii z kierownicą po lewej stronie

Choć dla wielu wygląda to nieprawdopodobnie, bo w Japonii jest ruch lewostronny, to importowane stamtąd samochody są w dużej mierze z kierownicą po lewej stronie. Dotyczy to w szczególności drogich aut marek premium. Dlaczego tak się dzieje? Zamożni Japończycy chcą nie tylko pokazać, że mają zasobny portfel, ale również udowodnić swoją wyższość nad innymi kierowcami. Właśnie dlatego rzadko kupują luksusowe samochody z kierownicą po prawej stronie. Wyjątkiem są auta dostępne tylko na rynku japońskim, a więc tzw. JDM. Na szczęście polskie przepisy nie wymagają przełożenia kierownicy na lewą stronę, ale trzeba dostosować oświetlenie pojazdu.

Uczciwi sprzedawcy i pewny zakup samochodu

Japońskie oferty aukcji samochodowych prezentują wysoki poziom bezpieczeństwa i klarowności, co wynika z tego, jak Japończycy podchodzą do prowadzenia interesów. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem auta z Japonii, czy warto skorzystać z oferty domu aukcyjnego? Jak najbardziej! W większości platform obowiązuje punktowy system ocen, który od razu wskazuje, w jakim stanie jest dane auto. Do tego każda oferta jest opatrzona szczegółowymi zdjęciami w dużej rozdzielczości. Warto również wiedzieć, że rozważając import auta z Japonii, polega się głównie na platformach aukcyjnych.

Jak sprowadzić auto z Japonii?

Jeżeli chcesz kupić samochód w Japonii, musisz skorzystać z usług profesjonalnego pośrednika, ponieważ tak jest skonstruowany tamtejszy system aukcyjny. W Sakura Motors zajmujemy się kompleksową obsługą transakcji - począwszy od licytacji w imieniu kupującego, przez transport morski i dostarczenie auta pod wskazany adres, aż po pomoc w formalnościach oraz przygotowaniu auta do rejestracji. Możliwe są również takie usługi jak dodatkowe ubezpieczenie frachtu oraz sprawdzenie samochodu na placu przez firmę zewnętrzną. Serwisy aukcyjne dopuszczają taką możliwość, ale oczywiście wiąże się to z dodatkowymi opłatami.

Ile kosztuje import auta z Japonii? Sakura Motors ma na swoim koncie wiele udanych transakcji i doskonale wiemy, jak poruszać się po japońskim rynku i jak sprowadzić auto tak, by klient mógł na tym maksymalnie zaoszczędzić. Dlatego już na pierwszym spotkaniu, po określeniu budżetu i wymagań, możemy podać Ci przybliżony koszt sprowadzenia auta z Japonii. Do tego często zachęcamy klientów, by wspólnie z nami brali udział w licytacji, ponieważ to pozwala zwiększyć budżet lub wybrać inne auto.


 

POLECANE
ESET: Nieudany cyberatak na polską sieć energetyczną dziełem Rosjan z ostatniej chwili
ESET: Nieudany cyberatak na polską sieć energetyczną dziełem Rosjan

Grudniowy cyberatak przeciwko polskiej infrastrukturze energetycznej był dziełem rosyjskich hakerów z grupy Sandworm znanych z podobnych ataków w przeszłości – podała zajmująca się cyberbezpieczeństwem firma ESET. Nie ma informacji, by atak spowodował jakiekolwiek szkody.

Pierwszy Prezes SN zaskarżyła do TK wymóg kontrasygnaty premiera w obszarze wymiaru sprawiedliwości z ostatniej chwili
Pierwszy Prezes SN zaskarżyła do TK wymóg kontrasygnaty premiera w obszarze wymiaru sprawiedliwości

Korzystając ze swoich konstytucyjnych kompetencji, Pierwszy Prezes Sądu Najwyższego dr hab. Małgorzata Manowska skierowała w dniu 20 stycznia 2026 r. do Trybunału Konstytucyjnego wniosek o zbadanie zgodności z ustawą zasadniczą takiego rozumienia przepisów ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Sądzie Najwyższym (Dz. U. z 2024 r. poz. 622 ze zm.), ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. – Prawo o ustroju sądów powszechnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 334 ze zm.) oraz ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. – Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1267), które zakłada, że akty urzędowe Prezydenta RP dotyczące obsady stanowisk w wymiarze sprawiedliwości wymagają dla swojej ważności podpisu (kontrasygnaty) Prezesa Rady Ministrów.

Jarosław Kaczyński o nowelizacji ustawy o KRS: Tutaj chodzi o konstruowanie w Polsce dyktatury z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński o nowelizacji ustawy o KRS: Tutaj chodzi o konstruowanie w Polsce dyktatury

„Prezydent powinien zawetować ustawę o KRS” - uważa prezes PiS Jarosław Kaczyński, który swoją opinię w tej sprawie wyraził na platformie X.

Wyłączenia prądu w Warszawie. Komunikat dla mieszkańców z ostatniej chwili
Wyłączenia prądu w Warszawie. Komunikat dla mieszkańców

Mieszkańcy Warszawy muszą przygotować się na planowane przerwy w dostawie prądu. Sprawdź, gdzie w styczniu 2026 r. nastąpią wyłączenia.

Jarosław Kaczyński: Polska powinna być w Radzie Pokoju z ostatniej chwili
Jarosław Kaczyński: Polska powinna być w Radzie Pokoju

„O ile zostaną uzyskane warunki i zgodzi się na to rząd i zaasygnuje ten 1 mld dolarów, bo nie ma sensu, żeby Polska wchodziła jako państwo biedne, to powinniśmy być w Radzie Pokoju” - napisał prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński na platformie X.

Sejm uchwalił kontrowersyjną nowelę ustawy o Krajowej Radzie Sądownictwa z ostatniej chwili
Sejm uchwalił kontrowersyjną nowelę ustawy o Krajowej Radzie Sądownictwa

Sejm uchwalił w piątek nowelizację ustawy o Krajowej Radzie Sądownictwa oraz powiązaną z nią zmianę Kodeksu wyborczego. Sędziów - członków KRS - mają wybierać w bezpośrednich i tajnych wyborach organizowanych przez PKW wszyscy sędziowie, a nie - jak obecnie – Sejm.

Tȟašúŋke Witkó: Nasza chata z kraja z ostatniej chwili
Tȟašúŋke Witkó: Nasza chata z kraja

Od dłuższego czasu zastanawiam się, jak lapidarnie opisać Europę Zachodnią, tę z 2. połowy 3. dekady XXI wieku? Czy lepsze będzie wyświechtane andersenowskie powiedzenie: „Król jest nagi”, czy może – bardziej brutalne i nieco dłuższe zdanie – „Kontynent przyłapany ze spodniami opuszczonymi do kostek”?

Sejm za wydłużeniem zakazu sprzedaży ziemi rolnej z państwowego zasobu do 2036 r. z ostatniej chwili
Sejm za wydłużeniem zakazu sprzedaży ziemi rolnej z państwowego zasobu do 2036 r.

Sejm uchwalił w piątek ustawę, która o kolejne 10 lat, czyli do 2036 roku wydłuża czas, w którym wstrzymana będzie sprzedaż ziemi rolnej z państwowego zasobu. Nowe przepisy zwiększają też areał ziemi państwowej, który będzie można sprzedać rolnikowi bez wyrażania na to zgody ministra rolnictwa.

Prezydenci Polski, Ukrainy i Litwy będą rozmawiali o bezpieczeństwie i negocjacjach pokojowych z ostatniej chwili
Prezydenci Polski, Ukrainy i Litwy będą rozmawiali o bezpieczeństwie i negocjacjach pokojowych

Aktualna sytuacja bezpieczeństwa oraz toczące się negocjacje pokojowe dotyczące Ukrainy, będą głównymi tematami rozmów prezydenta Karola Nawrockiego z prezydentami Ukrainy i Litwy - poinformował PAP prezydencki minister Marcin Przydacz. Rozmowy przywódców odbędą się w sobotę i w niedzielę.

Kontrowersje wokół procesu Żurka. Dlaczego w cywilnej sprawie uczestniczy prokuratura? z ostatniej chwili
Kontrowersje wokół procesu Żurka. Dlaczego w cywilnej sprawie uczestniczy prokuratura?

Jak poinformował portal Niezależna.pl, przed Sądem Okręgowym w Tarnowie toczy się proces z udziałem obecnego ministra sprawiedliwości Waldemara Żurka i jego byłej żony. Chodzi o pozew o zapłatę. Na dzisiaj zaplanowano kolejną rozprawę. Zdumiewające jest, że w sprawie cywilnej uczestniczy... prokuratura. Prokuratura, która podlega prokuratorowi generalnemu, czyli Waldemarowi Żurkowi.

REKLAMA

Dlaczego warto importować samochody z Japonii? Korzyści, które przyciągają polskich kierowców

Choć auta z Japonii są droższe od samochodów sprowadzanych z innych krajów, to import z Japonii do Polski cieszy się coraz większym zainteresowaniem. W polskich garażach pojawia się coraz więcej aut z Japonii. Opinie na ich temat są z kolei bardzo pozytywne. Dlaczego niektórzy kierowcy wolą zapłacić więcej niż np. za sprowadzenie auta z Niemiec albo USA? Co takiego wyjątkowego oferuje japoński rynek motoryzacyjny?
Import auta z Japonii
Import auta z Japonii / fot. sakuramotors.pl

Choć w liczbach import aut z Japonii nie przedstawia się tak imponująco, jak w przypadku sprowadzania samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to jednak widać rosnące zainteresowanie pojazdami sprowadzanymi z kraju kwitnącej wiśni. Importujemy nie tylko pojazdy lokalnych marek, ale również wiodących producentów europejskich i amerykańskich, dlatego nikogo nie dziwią samochody BMW, Mercedes, Audi czy Porsche z Japonii.

Dlaczego samochody z Japonii są wyjątkowe?

Co sprawia, że klienci są skłonni zapłacić więcej? Na rynku japońskim można znaleźć prawdziwe perełki w idealnym stanie, a także popularne samochody z bogatym wyposażeniem i mocnymi silnikami. Wszystkie łączy wspólny mianownik, jakim jest niski przebieg. Wynika on z faktu, że w Japonii jest dobrze rozwinięty transport publiczny, więc samochód rzadko kiedy jest środkiem transportu pierwszej potrzeby. Dodatkowo przestrzenie miejskie są często wyłączane z ruchu, a lokalne samorządy wprowadzają wysokie opłaty za parkowanie. W przypadku aut premium i luksusowych należy jeszcze wziąć pod uwagę fakt, że w kolekcji właściciela jest kilka lub kilkanaście aut i jedne są używane częściej, a inne - rzadziej.

Jak Japończycy dbają o samochody?

Badanie techniczne samochodu w Japonii ani trochę nie przypomina tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni w Polsce. To żmudna i długa kontrola wielu punktów, a na dodatek jego koszt jest dość wysoki. Dlatego nikt nie chce sobie pozwolić na stratę czasu i pieniędzy. Japończycy starają się utrzymywać doskonały stan techniczny swoich samochodów, by nie stracić dowodu rejestracyjnego przy ewentualnych usterkach. Stąd wziął się legendarny stan pojazdów z kraju kwitnącej wiśni. Restrykcje dotyczące przeglądu technicznego sprawiają, że samochody są w znakomitej większości wolne od nieautoryzowanych modyfikacji i wszelkich usterek.

Korozja? Nie w Japonii!

Japoński klimat sprzyja utrzymaniu samochodów w doskonałym stanie blacharsko-lakierniczym. Sprzyja temu również fakt, że japońskie służby drogowe starają się ograniczać używanie soli przy odśnieżaniu dróg. Zimy w Japonii są łagodniejsze, a śnieg z reguły szybko topnieje. Dlatego auta oferowane przez domy aukcyjne są w zasadzie całkowicie pozbawione korozji.

Auta z Japonii z kierownicą po lewej stronie

Choć dla wielu wygląda to nieprawdopodobnie, bo w Japonii jest ruch lewostronny, to importowane stamtąd samochody są w dużej mierze z kierownicą po lewej stronie. Dotyczy to w szczególności drogich aut marek premium. Dlaczego tak się dzieje? Zamożni Japończycy chcą nie tylko pokazać, że mają zasobny portfel, ale również udowodnić swoją wyższość nad innymi kierowcami. Właśnie dlatego rzadko kupują luksusowe samochody z kierownicą po prawej stronie. Wyjątkiem są auta dostępne tylko na rynku japońskim, a więc tzw. JDM. Na szczęście polskie przepisy nie wymagają przełożenia kierownicy na lewą stronę, ale trzeba dostosować oświetlenie pojazdu.

Uczciwi sprzedawcy i pewny zakup samochodu

Japońskie oferty aukcji samochodowych prezentują wysoki poziom bezpieczeństwa i klarowności, co wynika z tego, jak Japończycy podchodzą do prowadzenia interesów. Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem auta z Japonii, czy warto skorzystać z oferty domu aukcyjnego? Jak najbardziej! W większości platform obowiązuje punktowy system ocen, który od razu wskazuje, w jakim stanie jest dane auto. Do tego każda oferta jest opatrzona szczegółowymi zdjęciami w dużej rozdzielczości. Warto również wiedzieć, że rozważając import auta z Japonii, polega się głównie na platformach aukcyjnych.

Jak sprowadzić auto z Japonii?

Jeżeli chcesz kupić samochód w Japonii, musisz skorzystać z usług profesjonalnego pośrednika, ponieważ tak jest skonstruowany tamtejszy system aukcyjny. W Sakura Motors zajmujemy się kompleksową obsługą transakcji - począwszy od licytacji w imieniu kupującego, przez transport morski i dostarczenie auta pod wskazany adres, aż po pomoc w formalnościach oraz przygotowaniu auta do rejestracji. Możliwe są również takie usługi jak dodatkowe ubezpieczenie frachtu oraz sprawdzenie samochodu na placu przez firmę zewnętrzną. Serwisy aukcyjne dopuszczają taką możliwość, ale oczywiście wiąże się to z dodatkowymi opłatami.

Ile kosztuje import auta z Japonii? Sakura Motors ma na swoim koncie wiele udanych transakcji i doskonale wiemy, jak poruszać się po japońskim rynku i jak sprowadzić auto tak, by klient mógł na tym maksymalnie zaoszczędzić. Dlatego już na pierwszym spotkaniu, po określeniu budżetu i wymagań, możemy podać Ci przybliżony koszt sprowadzenia auta z Japonii. Do tego często zachęcamy klientów, by wspólnie z nami brali udział w licytacji, ponieważ to pozwala zwiększyć budżet lub wybrać inne auto.



 

Polecane