Co musisz wiedzieć:

• Flagi wywieszono latem 2025 r., a usunięto w styczniu 2026 r.; GDDKiA uzasadniła decyzję brakiem zezwolenia na działania w pasie drogowym.
• Most w Słubicach ma niejednoznaczny status – Polska zarządza drogą, natomiast strona niemiecka wskazuje, że cała konstrukcja podlega jej administracji.
• Sprawa wywołała kontrowersje w kontekście napięć granicznych, związanych z niemieckimi kontrolami i odsyłaniem migrantów do Polski.

Usunięcie polskich flag z mostu nad Odrą w pierwszych dniach bieżącego roku to symbol głębokich problemów w relacjach polsko-niemieckich. Biało-czerwone flagi powieszone przez Ruch Obrony Granic latem 2025 zostały usunięte przez władze polskie, co jest wyraźnym sygnałem napięć na granicy polsko-niemieckiej.

Pogorszenie relacji związane jest z decyzją Niemiec z jesieni 2023 r., gdy na moście Niemcy wprowadziły jednostronne kontrole graniczne w związku z kryzysem migracyjnym. Niemcy odsyłają od tego czasu na szeroką skalą migrantów do Polski. W 2024 było to ponad 9000 osób. Sprzeciwia się temu polska inicjatywa obywatelska Ruch Obrony Granic (ROG), której udało się ograniczyć wydalenia o połowę w 2025.

GDDKiA: zarządzamy drogą

W lipcu 2025 r. przedstawiciele Ruchu Obrony Granic wywiesili liczne polskie flagi narodowe na moście po stronie polskiej.

Jak wynika z korespondencji z GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), wywieszenie flag bez zezwolenia ma być nielegalne. W odpowiedzi na zapytanie prasowe GDDKiA stwierdziła, że jest centralnym organem administracji rządowej w sprawach dróg krajowych i jest zarządcą drogi na moście nr 29 w Słubicach. GDDKiA podkreśliła, że wszystkie działania na moście, w tym wywieszanie flag, wymagają zezwolenia i mogą stanowić naruszenie art. 40 ust. 1 ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2025 r. poz. 889).

Flagi "do odbioru"

GDDKiA argumentuje, że flagi narodowe mogą rozkojarzyć kierowców lub stanowić fizyczne ryzyko, ale nie wyjaśnia, dlaczego podobne elementy, jak flagi UE, są tolerowane i nie są ryzykiem dla bezpieczeństwa drogowego. W piśmie podkreślono, że most jest pasem drogowym, gdzie wszelkie działania podlegają zezwoleniom, ale brak konsekwencji po obu stronach granicy budzi wiele wątpliwości.

GDDKiA przyznała, że flagi wisiały na moście od lipca 2025 r., ale usunięcie nastąpiło dopiero po interwencjach medialnych 8 stycznia 2026. Flagi Rzeczpospolitej są do odbioru, jak zaznacza GDDKiA i sprzeciwia się sugestią o ewentualnej kradzieży cudzego mienia.

Strona niemiecka: zarządzamy mostem

Natomiast strona niemiecka, w odpowiedzi z urzędu miasta Frankfurt (Oder) z 14 lipca 2025 r., napisała, że cały most zarządzany jest przez stronę niemiecką

"Mostem miejskim łączącym Frankfurt nad Odrą i Słubice zarządza Republika Federalna Niemiec"

– napisała Kora Kutschbach, rzecznik prasowa.

Do kogo należy most?

Zbudowany w latach 90. XX wieku, most o długości około 250 metrów jest mostem granicznym między polskimi Słubicami a niemieckim Frankfurtem . Zgodnie z umową międzynarodową z 1995 r. (Dz.U. z 1997 r. nr 127, poz. 825), most stanowi wspólną granicę lądową i wodną. Strona polska, reprezentowana przez GDDKiA, zarządza drogą krajową nr 29, która biegnie po moście w Słubicach, podczas gdy niemiecka administracja miejska Frankfurtu (Oder) odpowiada za całość konstrukcji, uznawanej za część terytorium Niemiec, jak zaznaczono w emailu z 14 lipca 2025 r.

Incydent rodzi pytania i wątpliwości. Na przykład, dlaczego strona niemiecka, wywieszając wcześniej flagi UE lub inne symbole, nie występowała o zgodę po stronie polskiej? W korespondencji z Frankfurtem nie ma słowa o takich uzgodnieniach, co wskazuje na ewidentną asymetrię w traktowaniu takich symboli jak flagi.

[Współautorka, Aleksandra Fedorska jest dziennikarką Tysol.pl oraz licznych polskich i niemieckich mediów]

[Tytuł, sekcja "Co musisz wiedzieć", "Dlaczego to jest ważne?" i FAQ, a także śródtytuły i lead od Redakcji]

Dlaczego to jest ważne

• Dotyka suwerenności i symboli państwowych – sprawa pokazuje, jak łatwo symbole narodowe mogą zostać usunięte decyzją administracyjną, nawet w przestrzeni o znaczeniu granicznym i politycznym.
• Obnaża chaos kompetencyjny państwa – sprzeczne stanowiska strony polskiej i niemieckiej w kwestii zarządzania mostem rodzą pytania o realną kontrolę nad infrastrukturą graniczną.
• Jest elementem szerszego sporu o granicę i migrację – incydent z flagami nie jest odosobniony, lecz wpisuje się w narastające napięcia wokół kontroli granicznych, relacji z Niemcami i reakcji władz na presję społeczną.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

1. Kto usunął polskie flagi z mostu w Słubicach? Flagi zostały usunięte przez służby działające na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), która zarządza drogą krajową nr 29 po polskiej stronie mostu.
2. Dlaczego flagi zostały zdjęte? Według GDDKiA flagi zostały wywieszone bez wymaganego zezwolenia, co może stanowić naruszenie przepisów dotyczących zajęcia pasa drogowego.
3. Kto powiesił flagi? Polskie flagi zostały zawieszone w lipcu 2025 roku przez przedstawicieli Ruchu Obrony Granic (ROG) jako forma manifestacji obywatelskiej.
4. Do kogo należy most łączący Słubice i Frankfurt nad Odrą? Most jest obiektem granicznym: strona polska (GDDKiA) zarządza drogą na moście, strona niemiecka odpowiada za całą konstrukcję mostu, zgodnie z umową międzynarodową.
5. Czy flagi zostały zniszczone lub skradzione? Nie. GDDKiA poinformowała, że flagi zostały zabezpieczone i są do odbioru przez właściciela.