Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi. Miasto wchodzi w kluczową fazę przygotowań do budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości. To inwestycja, która ma całkowicie zmienić sposób podróżowania z Łodzi, ale wcześniej przyniesie poważne utrudnienia w ruchu i codziennym funkcjonowaniu miasta. Urząd apeluje o cierpliwość i zapowiada spotkania z mieszkańcami.
/ Tysol

Co musisz wiedzieć:

  • Jeszcze w tym roku w Łodzi rozpocznie się budowa podziemnego połączenia dla pociągów dalekobieżnych, które przeprowadzi Kolej Dużych Prędkości przez centrum miasta.
  • Po uruchomieniu KDP, do Warszawy będzie można dojechać w ok. 40 minut, na lotnisko Port Polska w 20 minut, a do Poznania i Wrocławia w około godzinę.
  • Start inwestycji oznacza poważne utrudnienia drogowe na Polesiu i w centrum.
  • Drążenie tunelu ma ruszyć pod koniec 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.

 

Kolej Dużych Prędkości zmieni pozycję Łodzi

Projekt Kolei Dużych Prędkości, realizowany przez rząd i Centralny Port Komunikacyjny, ma uczynić z Łodzi jeden z kluczowych węzłów kolejowych w Polsce i Europie. Superszybkie pociągi mają osiągać prędkość nawet 350 km/h, a miasto stanie się naturalnym punktem przesiadkowym na trasach krajowych i międzynarodowych.

Dzięki inwestycji dworzec Łódź Fabryczna zyska charakter przelotowy, a Łódź zostanie połączona bezpośrednio z największymi metropoliami.

 

Tunel KDP jako ostatni element kolejowej układanki

Tunel Kolei Dużych Prędkości to trzeci i ostatni etap dużej kolejowej transformacji miasta. Po budowie nowego dworca Łódź Fabryczna i realizacji tunelu średnicowego dla ruchu aglomeracyjnego, teraz przychodzi czas na podziemne połączenie dalekobieżne.

Nowy tunel umożliwi przejazd pociągów KDP przez centrum miasta i wyjazd w kierunku zachodniej Polski oraz Europy Zachodniej. Składy z Warszawy i lotniska Port Polska mają wjeżdżać pod ziemię i kontynuować trasę w stronę Poznania, Wrocławia i Berlina.

 

Czas przejazdu ma się radykalnie skrócić

Według zapowiedzi, po uruchomieniu Kolei Dużych Prędkości:

  • z Łodzi do Warszawy podróż potrwa około 40 minut
  • z Łodzi na lotnisko Port Polska około 20 minut
  • z Łodzi do Poznania i Wrocławia około godziny
  • z Łodzi do Berlina około czterech godzin

Prezydent miasta Hanna Zdanowska podkreśla, że bliskość stolicy przestanie być dla Łodzi obciążeniem, a stanie się impulsem rozwojowym dla rynku pracy, turystyki i inwestycji.

 

Duże zmiany w ruchu drogowym

Zanim mieszkańcy odczują korzyści, miasto czeka trudny okres. Budowa tunelu KDP będzie się wiązała z największymi zmianami w organizacji ruchu od lat, porównywalnymi z realizacją trasy W–Z i tunelu średnicowego.

Władze miasta zapowiadają, że priorytetem jest ograniczenie paraliżu komunikacyjnego. Jak deklaruje prezydent Hanna Zdanowska, miasto będzie twardo negocjować z inwestorem i wykonawcą, by zabezpieczyć interesy mieszkańców.

 

Gdzie utrudnienia będą największe?

Na potrzeby budowy tunelu konieczne jest wykonanie siedmiu komór technologicznych, głównie na terenie Polesia. Oznacza to ingerencję w ruch od Retkini aż po centrum miasta.

Najważniejsze zapowiedziane zmiany obejmują:

  • częściowe udrożnienie ul. Sienkiewicza przed wakacjami
  • utrzymanie przejezdności ul. Obywatelskiej
  • budowę łącznika przy ul. Bratysławskiej, by ominąć osiedla
  • dwupasmowy bypass na al. Bandurskiego oraz dojazd do Atlas Areny
  • ograniczenie zajęcia al. Włókniarzy do jednego pasa
  • zamknięcie ul. Gdańskiej na odcinku Zielona – 6 Sierpnia z zachowaniem przejść dla pasażerów tramwajów
  • wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na ul. Więckowskiego

 

Na jakim etapie jest inwestycja?

Jak informują przedstawiciele inwestora, zakończono już roboty przy komorze Retkinia. Trwają prace przy komorze Fabryczna, które mają zakończyć się w połowie 2026 roku. Następnie powstanie komora rozjazdowa pod budynkiem Łódzkiego Domu Kultury.

Drążenie tunelu ma rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.

 

Apel do mieszkańców

Władze miasta apelują o odpowiedzialność i cierpliwość. Podkreślają, że Kolej Dużych Prędkości to projekt o znaczeniu cywilizacyjnym, który zdecyduje o przyszłości Łodzi na dekady.

Miasto zapowiada kolejne spotkania informacyjne z mieszkańcami i deklaruje, że wszystkie realne do wdrożenia postulaty będą uwzględniane w trakcie realizacji inwestycji.


 

POLECANE
Państwa narodowe są podstawą wolności tylko u nas
Państwa narodowe są podstawą wolności

Państwo narodowe, wolność słowa i niezależność energetyczna – to trzy filary, które zdominowały dyskusję podczas konferencji Alliance of Sovereign Nations 2026 w Waszyngtonie. Wystąpienia amerykańskiej kongresmen Anny Pauliny Luny oraz rumuńskiego lidera prawicy George Simiona pokazały rosnące znaczenie debat o suwerenności państw w świecie Zachodu.

Uszkodzono kilkadziesiąt nagrobków. Policja szuka sprawców Wiadomości
Uszkodzono kilkadziesiąt nagrobków. Policja szuka sprawców

Policja wyjaśnia okoliczności dewastacji nagrobków, do której doszło w nocy z czwartku na piątek na cmentarzu parafialnym w Niestępowie w gminie Żukowo (woj. pomorskie). Lokalna społeczność apeluje o pomoc w odnalezieniu sprawców.

Tȟašúŋke Witkó: Friedrich Merz – europejski Judasz tylko u nas
Tȟašúŋke Witkó: Friedrich Merz – europejski Judasz

3 marca 2026 roku Friedrich Merz został przyjęty w Białym Domu przez Donalda Trumpa. Dziś mało kto o tym pamięta, ale pierwotnym celem wizyty kanclerza Niemiec w Waszyngtonie była jego debata z prezydentem USA o ogólnoświatowych cłach w wysokości 10 procent, nałożonych na podmioty eksportujące swoje produkty na rynek amerykański.

Prezydent: Decyzje dotyczące bezpieczeństwa są decyzjami Polski, a nie Brukseli Wiadomości
Prezydent: Decyzje dotyczące bezpieczeństwa są decyzjami Polski, a nie Brukseli

Decyzje dotyczące polskiej suwerenności, bezpieczeństwa czy sił zbrojnych są decyzjami zwierzchnika sił zbrojnych, a nie Brukseli - powiedział prezydent Karol Nawrocki podczas spotkania z sympatykami w Chmielniku (woj. świętokrzyskie). Są granice centralizacji UE; wyznacza je polski ustrój - dodał.

System ETS niezgodny z Konstytucją? Jest wniosek do TK Wiadomości
System ETS niezgodny z Konstytucją? Jest wniosek do TK

Podczas zorganizowanej dziś w Sejmie konferencji prasowej posłowie PiS przekazali, że skierowali do Trybunału Konstytucyjnego wniosek dotyczący przepisów ustawy o systemie handlu uprawnieniami do emisji (ETS). Jak napisał w mediach społecznościowych Michał Moskal, przepisy mogą doprowadzić do destabilizacji polskiego przemysłu energochłonnego i ciepłownictwa oraz drastycznego wzrostu kosztów ogrzewania i energii dla milionów Polaków.

Rzadkie zjawisko na niebie. W Polsce też będzie widoczne Wiadomości
Rzadkie zjawisko na niebie. W Polsce też będzie widoczne

12 sierpnia 2026 roku nad Europą pojawi się całkowite zaćmienie Słońca. To rzadkie zjawisko, które od lat fascynuje obserwatorów na całym świecie.

Prace techniczne w bankach. Klienci muszą przygotować się na utrudnienia Wiadomości
Prace techniczne w bankach. Klienci muszą przygotować się na utrudnienia

W najbliższy weekend część usług bankowych może być czasowo niedostępna. O planowanych pracach technicznych poinformowały trzy duże instytucje finansowe: mBank, PKO Bank Polski oraz ING Bank Śląski. Banki apelują do klientów, aby ważne operacje finansowe wykonali wcześniej.

Komunikat dla mieszkańców Zielonej Góry Wiadomości
Komunikat dla mieszkańców Zielonej Góry

Na ponad 66,2 mln zł opiewa podpisana w piątek umowa na budowę trzeciego odcinka zachodniej obwodnicy Zielonej Góry. Droga ta wraz z mostem na Odrze w Pomorsku i nowym fragmentem DW281 będzie elementem „Odrzańskiego Układu Komunikacyjnego" – poinformował Urząd Miasta Zielona Góra.

Krychowiak żegna się z lokalnym klubem po trzech meczach Wiadomości
Krychowiak żegna się z lokalnym klubem po trzech meczach

Grzegorz Krychowiak kończy grę w Mazurze Radzymin. Były reprezentant Polski i zawodnik takich klubów jak Sevilla czy Paris Saint-Germain nie będzie już grał w lokalnej lidze piłkarskiej.

Prezydent zawetował nowelizację prawa karnego z ostatniej chwili
Prezydent zawetował nowelizację prawa karnego

Prezydent Karol Nawrocki podjął decyzję o zawetowaniu nowelizacji Kodeksu postępowania karnego z 27 lutego br. - poinformował rzecznik prezydenta Rafał Leśkiewicz. To obszerna reforma procedury karnej dotycząca m.in. zakazu korzystania z nielegalnych dowodów oraz ograniczenia tymczasowych aresztów.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi

Ważny komunikat dla mieszkańców Łodzi. Miasto wchodzi w kluczową fazę przygotowań do budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości. To inwestycja, która ma całkowicie zmienić sposób podróżowania z Łodzi, ale wcześniej przyniesie poważne utrudnienia w ruchu i codziennym funkcjonowaniu miasta. Urząd apeluje o cierpliwość i zapowiada spotkania z mieszkańcami.
/ Tysol

Co musisz wiedzieć:

  • Jeszcze w tym roku w Łodzi rozpocznie się budowa podziemnego połączenia dla pociągów dalekobieżnych, które przeprowadzi Kolej Dużych Prędkości przez centrum miasta.
  • Po uruchomieniu KDP, do Warszawy będzie można dojechać w ok. 40 minut, na lotnisko Port Polska w 20 minut, a do Poznania i Wrocławia w około godzinę.
  • Start inwestycji oznacza poważne utrudnienia drogowe na Polesiu i w centrum.
  • Drążenie tunelu ma ruszyć pod koniec 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.

 

Kolej Dużych Prędkości zmieni pozycję Łodzi

Projekt Kolei Dużych Prędkości, realizowany przez rząd i Centralny Port Komunikacyjny, ma uczynić z Łodzi jeden z kluczowych węzłów kolejowych w Polsce i Europie. Superszybkie pociągi mają osiągać prędkość nawet 350 km/h, a miasto stanie się naturalnym punktem przesiadkowym na trasach krajowych i międzynarodowych.

Dzięki inwestycji dworzec Łódź Fabryczna zyska charakter przelotowy, a Łódź zostanie połączona bezpośrednio z największymi metropoliami.

 

Tunel KDP jako ostatni element kolejowej układanki

Tunel Kolei Dużych Prędkości to trzeci i ostatni etap dużej kolejowej transformacji miasta. Po budowie nowego dworca Łódź Fabryczna i realizacji tunelu średnicowego dla ruchu aglomeracyjnego, teraz przychodzi czas na podziemne połączenie dalekobieżne.

Nowy tunel umożliwi przejazd pociągów KDP przez centrum miasta i wyjazd w kierunku zachodniej Polski oraz Europy Zachodniej. Składy z Warszawy i lotniska Port Polska mają wjeżdżać pod ziemię i kontynuować trasę w stronę Poznania, Wrocławia i Berlina.

 

Czas przejazdu ma się radykalnie skrócić

Według zapowiedzi, po uruchomieniu Kolei Dużych Prędkości:

  • z Łodzi do Warszawy podróż potrwa około 40 minut
  • z Łodzi na lotnisko Port Polska około 20 minut
  • z Łodzi do Poznania i Wrocławia około godziny
  • z Łodzi do Berlina około czterech godzin

Prezydent miasta Hanna Zdanowska podkreśla, że bliskość stolicy przestanie być dla Łodzi obciążeniem, a stanie się impulsem rozwojowym dla rynku pracy, turystyki i inwestycji.

 

Duże zmiany w ruchu drogowym

Zanim mieszkańcy odczują korzyści, miasto czeka trudny okres. Budowa tunelu KDP będzie się wiązała z największymi zmianami w organizacji ruchu od lat, porównywalnymi z realizacją trasy W–Z i tunelu średnicowego.

Władze miasta zapowiadają, że priorytetem jest ograniczenie paraliżu komunikacyjnego. Jak deklaruje prezydent Hanna Zdanowska, miasto będzie twardo negocjować z inwestorem i wykonawcą, by zabezpieczyć interesy mieszkańców.

 

Gdzie utrudnienia będą największe?

Na potrzeby budowy tunelu konieczne jest wykonanie siedmiu komór technologicznych, głównie na terenie Polesia. Oznacza to ingerencję w ruch od Retkini aż po centrum miasta.

Najważniejsze zapowiedziane zmiany obejmują:

  • częściowe udrożnienie ul. Sienkiewicza przed wakacjami
  • utrzymanie przejezdności ul. Obywatelskiej
  • budowę łącznika przy ul. Bratysławskiej, by ominąć osiedla
  • dwupasmowy bypass na al. Bandurskiego oraz dojazd do Atlas Areny
  • ograniczenie zajęcia al. Włókniarzy do jednego pasa
  • zamknięcie ul. Gdańskiej na odcinku Zielona – 6 Sierpnia z zachowaniem przejść dla pasażerów tramwajów
  • wprowadzenie ruchu dwukierunkowego na ul. Więckowskiego

 

Na jakim etapie jest inwestycja?

Jak informują przedstawiciele inwestora, zakończono już roboty przy komorze Retkinia. Trwają prace przy komorze Fabryczna, które mają zakończyć się w połowie 2026 roku. Następnie powstanie komora rozjazdowa pod budynkiem Łódzkiego Domu Kultury.

Drążenie tunelu ma rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.

 

Apel do mieszkańców

Władze miasta apelują o odpowiedzialność i cierpliwość. Podkreślają, że Kolej Dużych Prędkości to projekt o znaczeniu cywilizacyjnym, który zdecyduje o przyszłości Łodzi na dekady.

Miasto zapowiada kolejne spotkania informacyjne z mieszkańcami i deklaruje, że wszystkie realne do wdrożenia postulaty będą uwzględniane w trakcie realizacji inwestycji.



 

Polecane