Obwodnica Częstochowy już przejezdna. Szybciej z Warszawy do Lublina i w Kujawsko-Pomorskim
Drogowcy przed świętami przygotowali nielada niespodziankę dla kierowców. Od dzisiaj autostradą A1 ominiemy Częstochowę, szybciej pojedziemy z Warszawy do Lublina i z Poznania do Bydgoszczy.
/ pexels.com
Autostrada A1 dłuższa o ponad 20 kilometrów. Od dzisiaj kierowcy mogą korzystać z odcinka A1 pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia, w ramach którego powstała również 4-kilometrowa obwodnica miasta. Inwestycja jest częścią projektu „Budowa autostrady A1 odc. Pyrzowice-Częstochowa”, która powstaje przy wsparciu funduszy unijnych z Programu Infrastruktura i Środowisko. W uroczystości otwarcia drogi udział wziął wiceminister Grzegorz Puda.
– podkreślił wiceminister Grzegorz Puda.
Głównym celem projektu jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obecnej drogi krajowej nr 1 przebiegającej przez zurbanizowane tereny, w tym przez Częstochowę. Obecna sytuacja stwarza potencjalne zagrożenia dla ruchu drogowego i przede wszystkim dla niechronionych uczestników ruchu.
Na początku sierpnia do ruchu zostały udostępnione 33 kilometry autostrady pomiędzy Częstochową i Pyrzowicami.
Dziś został również oddany do użytku 13-kilometrowy odcinek S17 od końca obwodnicy Kołbieli do początku obwodnicy Garwolina.
Droga ekspresowa S17 na odcinku od węzła Lubelska do Garwolina stanowi element transeuropejskich sieci transportowych i jest zlokalizowana w sieci kompleksowej TEN-T. Łącznie z obwodnicą Garwolina i wybudowanym w różnych okresach odcinkiem Garwolin – Piaski, kierowcy mogą już korzystać z drogi o parametrach ekspresowych od Kołbieli do obwodnicy Piaski o długości 155 km.
Nowy fragment drogi powstał w ramach projektu „Budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa - Garwolin, odcinek węzeł Lubelska – Garwolin”, którego wartość całkowita to 1,25 miliarda złotych. Inwestycja uzyskała dofinansowanie unijne w wysokości 618,5 miliarda złotych
W ramach inwestycji wybudowany zostanie odcinek drogi S17 o długości prawie 37 kilometrów od węzła „Lubelska” do połączenia z obwodnicą Garwolina. Projekt jest realizowany w systemie projektuj i buduj z podziałem na 3 zadania: odcinek: węzeł „Lubelska” – Kołbiel, Obwodnica Kołbieli oraz odcinek: Kołbiel – Garwolin. Dziś udostępniamy odcinek jest pierwszym oddanych odcinkiem w ramach projektu.
Również od dzisiaj, kierowcy mogą skorzystać z ponad 25 km odcinka drogi ekspresowej S5 od węzła Żnin Północ do granicy województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego.
W ramach budowy 7 odcinka drogi ekspresowej S5 powstały cztery węzły drogowe (Żnin Zachód, Biskupin, Rogowo, Lubcz) oraz 16 obiektów Inżynierskich. Zrealizowano przebudowę istniejącej sieci drogowej oraz budowę chodników, ścieżek GDDKiA rowerowych, zatok autobusowych oraz oświetlenia drogowego. Wykonane zostały urządzenia ochrony środowiska w tym ekrany akustyczne i przejścia dla zwierząt. W ramach zadania powstała również para Miejsc Obsługi Podróżnych - MOP Żnin Wschód / MOP Żnin Zachód.
W ramach udostępnienia przedmiotowego odcinka drogi S5, do ruchu oddany został również węzeł Żnin Północ (Jaroszewo) wchodzący w skład budowy 6 odcinka od Szubina. Pozwoliło to skomunikować nową trasę z istniejąca drogą krajową nr 5.
„Znajdujemy się w wyjątkowym okresie roku. Zbliżają się Święta Bożego Narodzenia. To czas wzmożonych podróży do bliskich. Dzięki sukcesywnie oddawanym do ruchu kolejnym odcinkom dróg Polacy nie tylko szybciej, ale i bezpieczniej dotrą do rodzin. Bezpieczniejsze i spokojniejsze święta będą mieli również mieszkańcy Częstochowy, dzięki skierowaniu ruchu na nowopowstałą obwodnicę miasta. W Polsce stale rozrasta się sieć dróg ekspresowych i autostrad. Jest to możliwe również dzięki wsparciu funduszy unijnych
– podkreślił wiceminister Grzegorz Puda.
Głównym celem projektu jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obecnej drogi krajowej nr 1 przebiegającej przez zurbanizowane tereny, w tym przez Częstochowę. Obecna sytuacja stwarza potencjalne zagrożenia dla ruchu drogowego i przede wszystkim dla niechronionych uczestników ruchu.
Na początku sierpnia do ruchu zostały udostępnione 33 kilometry autostrady pomiędzy Częstochową i Pyrzowicami.
Dziś został również oddany do użytku 13-kilometrowy odcinek S17 od końca obwodnicy Kołbieli do początku obwodnicy Garwolina.
– podkreśla minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.- „To już piąty odcinek ekspresówki Lublin – Warszawa udostępniony w tym roku. S17, która połączy stolicę kraju ze stolicą Lubelszczyzny drogą ekspresową sprawi, że wschodnia część naszego kraju wrzuci kolejny bieg na drodze do rozwoju”
Droga ekspresowa S17 na odcinku od węzła Lubelska do Garwolina stanowi element transeuropejskich sieci transportowych i jest zlokalizowana w sieci kompleksowej TEN-T. Łącznie z obwodnicą Garwolina i wybudowanym w różnych okresach odcinkiem Garwolin – Piaski, kierowcy mogą już korzystać z drogi o parametrach ekspresowych od Kołbieli do obwodnicy Piaski o długości 155 km.
Nowy fragment drogi powstał w ramach projektu „Budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa - Garwolin, odcinek węzeł Lubelska – Garwolin”, którego wartość całkowita to 1,25 miliarda złotych. Inwestycja uzyskała dofinansowanie unijne w wysokości 618,5 miliarda złotych
W ramach inwestycji wybudowany zostanie odcinek drogi S17 o długości prawie 37 kilometrów od węzła „Lubelska” do połączenia z obwodnicą Garwolina. Projekt jest realizowany w systemie projektuj i buduj z podziałem na 3 zadania: odcinek: węzeł „Lubelska” – Kołbiel, Obwodnica Kołbieli oraz odcinek: Kołbiel – Garwolin. Dziś udostępniamy odcinek jest pierwszym oddanych odcinkiem w ramach projektu.
Również od dzisiaj, kierowcy mogą skorzystać z ponad 25 km odcinka drogi ekspresowej S5 od węzła Żnin Północ do granicy województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego.
W ramach budowy 7 odcinka drogi ekspresowej S5 powstały cztery węzły drogowe (Żnin Zachód, Biskupin, Rogowo, Lubcz) oraz 16 obiektów Inżynierskich. Zrealizowano przebudowę istniejącej sieci drogowej oraz budowę chodników, ścieżek GDDKiA rowerowych, zatok autobusowych oraz oświetlenia drogowego. Wykonane zostały urządzenia ochrony środowiska w tym ekrany akustyczne i przejścia dla zwierząt. W ramach zadania powstała również para Miejsc Obsługi Podróżnych - MOP Żnin Wschód / MOP Żnin Zachód.
W ramach udostępnienia przedmiotowego odcinka drogi S5, do ruchu oddany został również węzeł Żnin Północ (Jaroszewo) wchodzący w skład budowy 6 odcinka od Szubina. Pozwoliło to skomunikować nową trasę z istniejąca drogą krajową nr 5.
