Paweł Szałamacha: To dobrze, że koncepcja Centralnego Portu Lotniczego nabiera ciała
Argumenty "za" są jasne: przepustowość lotniska Chopina jest ograniczona; w obecnym tempie za 3-4 lata się zatka. Styczeń i luty tego roku to wzrost liczby pasażerów o 25-30%. LOT rozwija siatkę połączeń co oznacza, że jeśli CPL miałby nie powstać, to za kilka lat będziemy latali w świat przez Wiedeń, Kopenhagę, Monachium, a pieniądze naszych pasażerów będą zasilały tamtejsze linie lotnicze.
- pisze Paweł Szałamacha
Trzeba uważnie przeanalizować błędy jakie popełnili Niemcy przy projektowaniu i budowie nowego lotniska dla Berlina i za darmo się na nich nauczyć. Przykład BBI na pewno będzie podnoszony przez sceptyków.
- konkluduje