„Rezygnacja z CPK to skazanie Polski na upośledzenie systemu transportowego”
„Bez CPK Polska nigdy nie będzie krajem wysoko rozwiniętym”
Są zawarte umowy, które są warte miliardy. Oczywiście te pieniądze nie zostały jeszcze zapłacone, ale jest już pewne zobowiązanie. Są inne koszty. Mamy pozyskane pół miliarda funduszy unijnych. Niektóre projekty CPK są w ramach KPO. Gdyby CPK nie realizować, to nie wykona się kamieni milowych KPO i nie dostanie się środków. To nadal nie jest najważniejsze. Największy koszt to skazanie Polski na trwałe upośledzenie systemu transportowego. Na to, że nie będziemy mieli takiego systemu transportowego, jak państwa wysoko rozwinięte, więc Polska nigdy nie będzie krajem wysoko rozwiniętym. To jest główny koszt rezygnacji z CPK
– mówił Marcin Horała. Jak podkreślił, czteroletnią misję, którą miał, udało się wypełnić, a wszystko, co miało być wykonane, na tym etapie zostało wykonane.
Mamy za sobą potworny proces biurokratyczny związany z dużą inwestycją, mamy decyzję środowiskową, w trakcie postępowania jest decyzja lokalizacyjna. Mamy skupione grunty, rozpoczęły się prace budowlane. Mamy zabezpieczone finansowanie po stronie publicznej, rząd uchwalił wieloletni plan finansowy. Udało się wybrać najlepszą ofertę i pozyskać inwestorów na komponent lotniczy. Mogę powiedzieć następcy, że nic, tylko kontynuować. Wszystko, co powinno być, jest gotowe
– zaznaczył polityk. Poinformował, że „w wymiarze transportu lotniczego przeciągnięcie obsługi towarów do Polski to w perspektywie 30 lat jest 200 mld ekstra w budżecie Polski z tytułu ceł i podatków”.
To są korzyści dodatkowe, poza samą rentownością i dywidendą wypłacaną udziałowcom, wśród których 51 proc. będzie miał Skarb Państwa
– podsumował Marcin Horała.
Czytaj również: Jest inwestor, który chce wyłożyć 8 miliardów złotych na budowę CPK
Politycy PO chcą zatrzymania budowy CPK. Kontekst
W poniedziałek polityk Platformy Obywatelskiej Marcin Kierwiński na antenie Radia Plus wypowiedział się między innymi na temat Centralnego Portu Komunikacyjnego, którego budowę realizował rząd Prawa i Sprawiedliwości.
– Realizacja CPK musi być wstrzymana. Muszą zostać rozliczone gigantyczne pieniądze, które zostały zmarnowane. Ten projekt musi być przejrzany przez ekspertów i wtedy muszą być podjęte finalne decyzje. Ale odpowiadając zero-jedynkowo, tak, ten projekt zostanie zatrzymany. Musimy jeszcze zobaczyć, jakie kontrakty zostały podpisane. Musimy zobaczyć, ile pieniędzy publicznych da się uratować. Ten projekt zawierał też inwestycje jakby naokoło CPK, na przykład kolejowe, zobaczymy, które z tych rzeczy będą wykorzystane – mówił poseł. Jak podkreślił, „nie ma żadnych realnych perspektyw, żeby to lotnisko powstało”.
Czytaj więcej: Polityk Platformy o CPK: Ten projekt zostanie zatrzymany
