"We Wrocławiu gruba awantura związana z wprowadzaniem stref czystego transportu"

- We Wrocławiu podobno gruba awantura związana z wprowadzaniem stref czystego transportu. Dochodzą mnie słuchy, że na "konsultacje" z mieszkańcami wpuszczane były tylko wybrane osoby, a spotkanie ochraniała straż miejska. Brzmi jak wariactwo. Poniżej list otwarty w sprawie stref - pisze na platformie "X" (dawniej "Twitter") Marcin Torz, były dziennikarz SuperExpressu, obecnie Ujawniamy.com.
Pilne!
Pilne! / grafika własna

W liście opublikowanym przez dziennikarza Stowarzyszenie WIR - Masz głos pisze prezydenta Wrocławia Jacka Sutryka protestując przeciwko sposobowi przeprowadzenia konsultacji społecznych ws. tzw. "stref czystego transportu", oraz "przekazywaniu przez organizatorów nieprawdziwych informacji w zakresie okoliczności tworzenia stref czystego transportu".

- "Po pierwsze, nieprawdą jest, że Wrocław ma obowiązek wprowadzenia takich stref. Niepokojące i bardzo nieprofesjonalne jest podawanie informacji na stronie Wroclaw.pl, że taki obowiązek wynika z uchwały Sejmiku Dolnośląskiego. Zdumiewające jest podawanie "źródła" tego obowiązku z odesłaniem do Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), który nie stanowi przecież źródła jakiegokolwiek prawa i obowiązku dla samorządów terytorialnych oraz obywateli Rzeczpospolitej Polskiej"

- czytamy w liście otwartym.

Czytaj również: Olaf Scholz znowu to zrobi

Gazeta Wyborcza atakuje Agnieszkę Holland

Autorzy listu żądają rzetelnej informacji i poszanowania zasady samodzielności samorządu terytorialnego i podkreślają, że żadne miasto w Polsce nie ma obowiązku wprowadzania takich stref. Sprzeciwiają się również formie konsultacji społecznych, którą uważają za "ingerującą w prawa i wolności obywatelskie", co ma wynikać z nietransparentności "segregacyjnym doborze uczestników i ekspertów". Żądają również przedstawienia celów jakim ma służyć utworzenie stref.

Na swoim profilu na Facebooku stowarzyszenie publikuje również nagrania nieudanych prób uczestnictwa w konsultacjach społecznych.

 

Strefy czystego transportu

Wprowadzane przez polskie miasta tzw. "strefy czystego transportu" to strefy, w których mogą poruszać się wyłącznie pojazdy elektryczne, napędzane wodorem albo gazem ziemnym. Od tej reguły mogą być jednak wyjątki dotyczące służb publicznych, mieszkańców strefy oraz autobusów szkolnych i zeroemisyjnych i inne. Mogą być również uchwalone opłaty,


 

POLECANE
„ONZ i Zachód promują w Afryce permisywną edukację seksualną jako prawa człowieka” gorące
„ONZ i Zachód promują w Afryce permisywną edukację seksualną jako prawa człowieka”

Jak poinformował portal Hungarian Conservative, ONZ przy wsparciu krajów Zachodu usiłuje wymuszać na Afryce wprowadzanie permisywnej, agresywnej edukacji seksualnej. Dzieje się to pod pozorem praw człowieka.

Obywatele państw UE coraz bardziej zaniepokojeni. Jest najnowszy sondaż Eurobarometru z ostatniej chwili
Obywatele państw UE coraz bardziej zaniepokojeni. Jest najnowszy sondaż Eurobarometru

W czasach wzmożonych napięć geopolitycznych obywatele są coraz bardziej zaniepokojeni swoją przyszłością – wynika z ostatniego badania Eurobarometru, wnioski z którego zostały opublikowane w środę.

Analiza prawna: SAFE - narzędzie wywierania wpływu na państwa członkowskie? gorące
Analiza prawna: SAFE - narzędzie wywierania wpływu na państwa członkowskie?

Rada Unii Europejskiej wydała Rozporządzenie 2025/1106 z dnia 27 maja 2025 r. ustanawiające Instrument na rzecz Zwiększenia Bezpieczeństwa Europy („instrument SAFE”) poprzez Wzmocnienie Europejskiego Przemysłu Obronnego. Celem tego aktu prawnego jest zapewnienie Unii Europejskiej oraz państwom członkowskim większej samodzielności strategicznej i obronności poprzez finansowanie uzupełniania luk i budowy własnych zdolności w zakresie europejskiego przemysłu obronnego. Instytut Ordo Iuris przygotował analizę rozporządzenia dotyczącą ryzyka polityczno-prawnego, związanego z możliwością zastosowania tzw. mechanizmu warunkowości, w odniesieniu do Instrumentu SAFE, czyli powiązania przyznawania środków z przestrzeganiem przez państwa członkowskie zasady praworządności.

Państwo prawa nie potrzebuje „ustawionych” sędziów tylko u nas
Państwo prawa nie potrzebuje „ustawionych” sędziów

Władza, która rzeczywiście dysponuje mocnymi podstawami do rozliczania swoich oponentów, nie musi sięgać po metody budzące podejrzenia o manipulację wymiarem sprawiedliwości. Jeśli dowody są oczywiste, jeśli zarzuty są solidne, a proces uczciwy — wystarczy pozwolić działać instytucjom państwa w sposób przejrzysty i zgodny z prawem.

Zmiana układu sił w SKW? „Jarosław Stróżyk mocno się rozpycha” z ostatniej chwili
Zmiana układu sił w SKW? „Jarosław Stróżyk mocno się rozpycha”

„Mocno rozpycha się Szef SKW, Jarosław Stróżyk, który - jak mówią 'na korytarzach' - miał otrzymać zgodę na większą kontrolę systemu dot. obrony informacyjnej oraz cyberbezpieczeństwa RP” - napisał na platformie X były rzecznik ministra koordynatora służb specjalnych Stanisław Żaryn.

Dr Jacek Saryusz-Wolski o programie SAFE: Podwójny nelson dla Polski gorące
Dr Jacek Saryusz-Wolski o programie SAFE: Podwójny nelson dla Polski

„Podwójny nelson dla Polski zawarty w unijnym programie SAFE narzuca Polsce model uzbrojenia i stwarza niebezpieczne ryzyko politycznie motywowanego wstrzymania wypłaty środków” - alarmuje na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski.

Niemiecki wywiad: Rosja wydaje na wojsko nawet o dwie trzecie więcej, niż zakładano z ostatniej chwili
Niemiecki wywiad: Rosja wydaje na wojsko nawet o dwie trzecie więcej, niż zakładano

Rzeczywiste wydatki wojskowe Rosji były w ostatnich latach nawet o 66 proc. wyższe niż oficjalnie podawane – poinformowała w środę niemiecka Federalna Służba Wywiadowcza (BND). Według jej ustaleń część kosztów armii rząd rosyjski wykazywał w innych pozycjach budżetu.

Sędzia ujawnia praktyki sądów i prokuratury Żurka. „W cywilizowanych państwach to jest nie do pomyślenia” wideo
Sędzia ujawnia praktyki sądów i prokuratury Żurka. „W cywilizowanych państwach to jest nie do pomyślenia”

Sędzia Dariusz Łubowski podczas przesłuchania przed Krajową Radą Sądownictwa mówił na temat praktyk, jakie są podejmowane przez prokuraturę nadzorowaną przez ministra sprawiedliwości Waldemara Żurka.

Groźby śmierci wobec Piotra Nisztora. Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich żąda stanowczej reakcji władz z ostatniej chwili
Groźby śmierci wobec Piotra Nisztora. Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich żąda stanowczej reakcji władz

Stowarzyszenie Dziennikarzy Polskich zabrało stanowczy głos po ujawnieniu gróźb wobec dziennikarza śledczego Piotra Nisztora. – Dziś mamy prawo nie tylko apelować, ale wręcz żądać od rządzących stanowczej reakcji – mówi prezes SDP dr Jolanta Hajdasz. 

Ekspert: „Prawdziwe zagrożenie dla demokracji pochodzi z Europy” z ostatniej chwili
Ekspert: „Prawdziwe zagrożenie dla demokracji pochodzi z Europy”

Analityczny ośrodek MCC Brussels opublikował i przedstawił raport, który krytycznie ocenia podejmowane przez Komisję Europejską działania w obszarze wewnętrznym wspólnoty.

REKLAMA

"We Wrocławiu gruba awantura związana z wprowadzaniem stref czystego transportu"

- We Wrocławiu podobno gruba awantura związana z wprowadzaniem stref czystego transportu. Dochodzą mnie słuchy, że na "konsultacje" z mieszkańcami wpuszczane były tylko wybrane osoby, a spotkanie ochraniała straż miejska. Brzmi jak wariactwo. Poniżej list otwarty w sprawie stref - pisze na platformie "X" (dawniej "Twitter") Marcin Torz, były dziennikarz SuperExpressu, obecnie Ujawniamy.com.
Pilne!
Pilne! / grafika własna

W liście opublikowanym przez dziennikarza Stowarzyszenie WIR - Masz głos pisze prezydenta Wrocławia Jacka Sutryka protestując przeciwko sposobowi przeprowadzenia konsultacji społecznych ws. tzw. "stref czystego transportu", oraz "przekazywaniu przez organizatorów nieprawdziwych informacji w zakresie okoliczności tworzenia stref czystego transportu".

- "Po pierwsze, nieprawdą jest, że Wrocław ma obowiązek wprowadzenia takich stref. Niepokojące i bardzo nieprofesjonalne jest podawanie informacji na stronie Wroclaw.pl, że taki obowiązek wynika z uchwały Sejmiku Dolnośląskiego. Zdumiewające jest podawanie "źródła" tego obowiązku z odesłaniem do Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), który nie stanowi przecież źródła jakiegokolwiek prawa i obowiązku dla samorządów terytorialnych oraz obywateli Rzeczpospolitej Polskiej"

- czytamy w liście otwartym.

Czytaj również: Olaf Scholz znowu to zrobi

Gazeta Wyborcza atakuje Agnieszkę Holland

Autorzy listu żądają rzetelnej informacji i poszanowania zasady samodzielności samorządu terytorialnego i podkreślają, że żadne miasto w Polsce nie ma obowiązku wprowadzania takich stref. Sprzeciwiają się również formie konsultacji społecznych, którą uważają za "ingerującą w prawa i wolności obywatelskie", co ma wynikać z nietransparentności "segregacyjnym doborze uczestników i ekspertów". Żądają również przedstawienia celów jakim ma służyć utworzenie stref.

Na swoim profilu na Facebooku stowarzyszenie publikuje również nagrania nieudanych prób uczestnictwa w konsultacjach społecznych.

 

Strefy czystego transportu

Wprowadzane przez polskie miasta tzw. "strefy czystego transportu" to strefy, w których mogą poruszać się wyłącznie pojazdy elektryczne, napędzane wodorem albo gazem ziemnym. Od tej reguły mogą być jednak wyjątki dotyczące służb publicznych, mieszkańców strefy oraz autobusów szkolnych i zeroemisyjnych i inne. Mogą być również uchwalone opłaty,



 

Polecane