Nowe informacje ws. audytu w CPK. Ekspert zabiera głos

Jak poinformowano w oficjalnym komunikacie, spółka CPK dała potencjalnym oferentom dodatkowy miesiąc na przygotowanie ofert w przetargach na audyty zewnętrzne. "Byłoby to wszystko nawet zabawne, gdyby rzecz nie dotyczyła kluczowej inwestycji rozwojowej dla Polski" – gorzko komentuje ekspert ds. lotniczych Maciej Wilk, obecnie dyrektor operacyjny Flair Airlines.
Wizualizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego
Wizualizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego / cpk.pl

Nowe informacje ws. audytu CPK

Dla audytów w części kolejowej i z obszaru marketingu nowy termin otwarcia ofert to 24 maja, a dla audytu dotyczącego innych projektów i z obszaru lotniskowego – 29 maja

– informuje CPK. W komunikacie przekazano również, iż spółka CPK zdecydowała o zmianie terminu na składanie ofert w przetargach na przeprowadzenie audytów zewnętrznych "z uwagi na szeroki zakres zagadnień objętych planowanymi audytami". 

Do tej pory, od ogłoszenia postępowań, do wszystkich przetargów wpłynęło ponad 350 zapytań od potencjalnych oferentów. Spółce zależy na otrzymaniu jak największej liczby ofert

– podsumowano.

Czytaj także: Problemy zdrowotne Zbigniewa Ziobry. Niepokojące doniesienia

Ekspert: "Byłoby to wszystko nawet zabawne..."

Komunikat opublikowany przez spółkę w ostrym tonie skomentował ekspert ds. lotniczych Maciej Wilk, obecnie dyrektor operacyjny Flair Airlines Maciej Wilk.

Historia audytów zewnętrznych #CPK to, w najlepszym przypadku, pokaz ŻAŁOSNEJ NIEUDOLNOŚĆI

– pisze Maciej Wilk i cytuje portal Money.pl, który informuje, iż "to oczywiste, że wszystkie przetargi zostaną unieważnione".

Byłoby to wszystko nawet zabawne, gdyby rzecz nie dotyczyła kluczowej inwestycji rozwojowej dla Polski. Dlatego też jako Stowarzyszenie #TAKdlaCPK w najbliższych dniach zaproponujemy dodatkowe formy nacisku, które jako społeczeństwo możemy wykorzystać, aby rządzący przestali traktować nas jak kretynów 😡

– gorzko podsumował Maciej Wilk.

Czytaj również: To koniec projektu CPK?

 

Co dalej z CPK?

Obecnie niewiele wskazuje na to, aby za czasów obecnego rządu kontynuowana była budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jako oficjalne powody niechęci, rządzący wskazują rzekomą nieopłacalność inwestycji, czy też jej "megalomańskie zapędy"; i to mimo, że oba argumenty były wielokrotnie i przez różnych ekspertów obalane. 

Kluczowy ws. może być fakt, że idei budowy lotniska mocno sprzeciwiają się Niemcy, które postrzegają je jako dużą konkurencję. Sam wiceszef PO Rafał Trzaskowski kilka lat temu tłumaczył, że nie ma potrzeby budowy CPK w Polsce, skoro duże lotnisko powstaje pod Berlinem. 

Wiele wskazuje na to, że nie tylko nie będziemy budować CPK, ale co więcej, polscy przedsiębiorcy dołożą się do... niemieckiego lotniska. 

Czytaj więcej: CPK prawdopodobnie nie powstanie, ale Polacy wesprą niemieckie lotnisko


 

POLECANE
KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być jedynym gwarantem odpolitycznienia TK polityka
KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być "jedynym gwarantem odpolitycznienia" TK

Sejm ma zdecydować o wyborze sześciu nowych sędziów Trybunału Konstytucyjnego. Koalicja rządowa zapowiada poparcie wyłącznie dla kandydatów zgłoszonych przez własne kluby, przekonując, że tylko oni gwarantują „odpolitycznienie” Trybunału.

Iran zwrócił się o pomoc do Rosji. Moskwa zapowiada wsparcie z ostatniej chwili
Iran zwrócił się o pomoc do Rosji. Moskwa zapowiada wsparcie

Iran zwrócił się do zaprzyjaźnionych państw z prośbą o pomoc humanitarną po zniszczeniu części infrastruktury medycznej i rosnącej liczbie rannych. Rosja poinformowała, że na polecenie Władimira Putina organizowane jest przekazanie wsparcia dla władz w Teheranie.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: Głos rozsądku z Niemiec ws. SAFE z ostatniej chwili
Dr Jacek Saryusz-Wolski: "Głos rozsądku z Niemiec ws. SAFE"

„Podczas gdy Bruksela chce poprawić europejską obronę za pomocą wielomiliardowych programów pożyczkowych, polski prezydent Karol Nawrocki blokuje unijny program zbrojeniowy SAFE i zamiast tego polega na rozwiązaniach krajowych” - pisze niemiecki portal kettner-edelmetalle.de.

Panika w Niemczech? Politycy boją się masowej fali uchodźców Wiadomości
Panika w Niemczech? Politycy boją się masowej fali uchodźców

W niemieckiej polityce pojawiają się obawy, że eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie może doprowadzić do kolejnej fali migracyjnej. Politycy w Berlinie mówią o konieczności przygotowania się na różne scenariusze i podkreślają potrzebę wzmocnienia kontroli granicznych.

 Rząd Tuska wchodzi w UNIJNE ZMIANY USTROJOWE bez jakiejkolwiek krajowej dyskusji i umocowania z ostatniej chwili
"Rząd Tuska wchodzi w UNIJNE ZMIANY USTROJOWE bez jakiejkolwiek krajowej dyskusji i umocowania"

Utworzenie “unii oszczędnościowo-inwestycyjnej… stało się pilną koniecznością strategiczną” – stwierdzili ministrowie finansów Francji, Niemiec, Włoch, Holandii, Polski i Hiszpanii. "Rząd Tuska wchodzi w UNIJNE ZMIANY USTROJOWE bez jakiejkolwiek krajowej dyskusji i umocowania" - skomentował doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski.

Telus o sytuacji rolników: Drogie paliwo, drogie nawozy, tanie zboże i brak pomocy tego rządu wideo
Telus o sytuacji rolników: Drogie paliwo, drogie nawozy, tanie zboże i brak pomocy tego rządu

„Takiej sytuacji, jak obecnie, w polskim rolnictwie nie było od kilkudziesięciu lat. Jeżeli chodzi o ceny zbóż, to one są na poziomie sprzed 20 lat” - alarmował podczas czwartkowej konferencji prasowej w Sejmie Robert Telus (PiS).

Sebastian M. o tragedii na A1, w której zginęła cała rodzina:. „Nie czuję się winny” gorące
Sebastian M. o tragedii na A1, w której zginęła cała rodzina:. „Nie czuję się winny”

Sebastian M., oskarżony o spowodowanie tragicznego wypadku na autostradzie A1, po raz pierwszy szerzej odniósł się do sprawy przed sądem. Mężczyzna nie przyznał się do winy i przekonywał, że nie odpowiada za śmierć trzyosobowej rodziny, która zginęła w zderzeniu BMW z Kią we wrześniu 2023 roku.

Anna Bryłka alarmuje: Umowa z Mercosur może wejść w życie już w maju gorące
Anna Bryłka alarmuje: Umowa z Mercosur może wejść w życie już w maju

Europoseł Anna Bryłka ostrzega, że Komisja Europejska rozpoczęła działania, które mogą doprowadzić do tymczasowego wdrożenia umowy handlowej UE-Mercosur jeszcze przed zakończeniem pełnej procedury ratyfikacyjnej w Unii Europejskiej. Część zapisów porozumienia mogłaby zacząć obowiązywać już w najbliższych miesiącach.

Trump: Gdy ceny ropy rosną, zarabiamy krocie gorące
Trump: Gdy ceny ropy rosną, zarabiamy krocie

„Gdy rosną ceny ropy naftowej, Stany Zjednoczone zarabiają dużo pieniędzy, ale ważniejsze jest powstrzymanie Iranu przed zdobyciem broni jądrowej” – oświadczył w czwartek prezydent USA Donald Trump na swoim portalu społecznościowym.

KE chce sprawdzić faktyczny stan ropociągu „Przyjaźń” pilne
KE chce sprawdzić faktyczny stan ropociągu „Przyjaźń”

Komisja Europejska zaproponowała wysłanie misji na Ukrainę, która miałaby sprawdzić stan ropociągu „Przyjaźń”. Rurociąg miał zostać uszkodzony podczas rosyjskiego ataku, co doprowadziło do wstrzymania tranzytu rosyjskiej ropy na Węgry i Słowację. W sprawę zaangażowały się także Budapeszt i Bratysława, które wysłały własną delegację.

REKLAMA

Nowe informacje ws. audytu w CPK. Ekspert zabiera głos

Jak poinformowano w oficjalnym komunikacie, spółka CPK dała potencjalnym oferentom dodatkowy miesiąc na przygotowanie ofert w przetargach na audyty zewnętrzne. "Byłoby to wszystko nawet zabawne, gdyby rzecz nie dotyczyła kluczowej inwestycji rozwojowej dla Polski" – gorzko komentuje ekspert ds. lotniczych Maciej Wilk, obecnie dyrektor operacyjny Flair Airlines.
Wizualizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego
Wizualizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego / cpk.pl

Nowe informacje ws. audytu CPK

Dla audytów w części kolejowej i z obszaru marketingu nowy termin otwarcia ofert to 24 maja, a dla audytu dotyczącego innych projektów i z obszaru lotniskowego – 29 maja

– informuje CPK. W komunikacie przekazano również, iż spółka CPK zdecydowała o zmianie terminu na składanie ofert w przetargach na przeprowadzenie audytów zewnętrznych "z uwagi na szeroki zakres zagadnień objętych planowanymi audytami". 

Do tej pory, od ogłoszenia postępowań, do wszystkich przetargów wpłynęło ponad 350 zapytań od potencjalnych oferentów. Spółce zależy na otrzymaniu jak największej liczby ofert

– podsumowano.

Czytaj także: Problemy zdrowotne Zbigniewa Ziobry. Niepokojące doniesienia

Ekspert: "Byłoby to wszystko nawet zabawne..."

Komunikat opublikowany przez spółkę w ostrym tonie skomentował ekspert ds. lotniczych Maciej Wilk, obecnie dyrektor operacyjny Flair Airlines Maciej Wilk.

Historia audytów zewnętrznych #CPK to, w najlepszym przypadku, pokaz ŻAŁOSNEJ NIEUDOLNOŚĆI

– pisze Maciej Wilk i cytuje portal Money.pl, który informuje, iż "to oczywiste, że wszystkie przetargi zostaną unieważnione".

Byłoby to wszystko nawet zabawne, gdyby rzecz nie dotyczyła kluczowej inwestycji rozwojowej dla Polski. Dlatego też jako Stowarzyszenie #TAKdlaCPK w najbliższych dniach zaproponujemy dodatkowe formy nacisku, które jako społeczeństwo możemy wykorzystać, aby rządzący przestali traktować nas jak kretynów 😡

– gorzko podsumował Maciej Wilk.

Czytaj również: To koniec projektu CPK?

 

Co dalej z CPK?

Obecnie niewiele wskazuje na to, aby za czasów obecnego rządu kontynuowana była budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jako oficjalne powody niechęci, rządzący wskazują rzekomą nieopłacalność inwestycji, czy też jej "megalomańskie zapędy"; i to mimo, że oba argumenty były wielokrotnie i przez różnych ekspertów obalane. 

Kluczowy ws. może być fakt, że idei budowy lotniska mocno sprzeciwiają się Niemcy, które postrzegają je jako dużą konkurencję. Sam wiceszef PO Rafał Trzaskowski kilka lat temu tłumaczył, że nie ma potrzeby budowy CPK w Polsce, skoro duże lotnisko powstaje pod Berlinem. 

Wiele wskazuje na to, że nie tylko nie będziemy budować CPK, ale co więcej, polscy przedsiębiorcy dołożą się do... niemieckiego lotniska. 

Czytaj więcej: CPK prawdopodobnie nie powstanie, ale Polacy wesprą niemieckie lotnisko



 

Polecane