CPK prawdopodobnie nie powstanie, ale Polacy wesprą niemieckie lotnisko

Obecnie niewiele wskazuje na to, aby za czasów obecnego rządu kontynuowana była budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Tymczasem jak donoszą media polscy przedsiębiorcy dołożą się do niemieckiego lotniska lokalnego.
Lotnisko w Heringdorf
Lotnisko w Heringdorf / Dabbelju, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

W sprawie CPK jako oficjalne powody niechęci, rządzący wskazują nieopłacalność inwestycji, czy też jej "megalomańskie zapędy".

Warto jednak zauważyć, że idei budowy lotniska mocno sprzeciwiają się Niemcy, które postrzegają je jako dużą konkurencję. Sam wiceszef PO Rafał Trzaskowski kilka lat temu tłumaczył, że nie ma potrzeby budowy CPK w Polsce, skoro duże lotnisko powstaje pod Berlinem. 

Teraz okazuje się, że nie tylko nie będziemy budować CPK, ale co więcej, polscy przedsiębiorcy dołożą się do... niemieckiego lotniska. 

Czytaj także: Amerykanie nałożą sankcje na izraelski batalion

O co chodzi? 

Portal "Nord Kurier" naświetlił sprawę lotniska w Heringsdordf, które przynosi straty. Powiat Vorpommern-Greifswalt musi dotować ją kwotą około 360 000 euro rocznie, a dodatkowo konsorcjum niemieckich hotelarzy działających w nadmorskim kurorcie Uznam od dziesięciu lat co roku przekazuje 125 000 euro. 

Teraz okazuje się, że do dotowania lotniska mają dołączyć Polacy. Jak poinformował zastępca starosty Jörga Hasselmanna (CDU), polscy przedsiębiorcy z miasta Świnoujście (Świnoujście) z branży turystycznej wielokrotnie wyrażali zainteresowanie włączeniem się w podobny sposób jak ich koledzy z Heringsdorf i przekazaniem datków na ten cel. Obecnie przedmiotem dyskusji jest udział w wysokości 125 000 euro rocznie przez okres dziesięciu lat. - Oczekuje się, że kolejna rada okręgu upoważni zarządcę okręgu Michaela Sacka (CDU) i dyrektora zarządzającego lotniskiem Dirka Zabela do negocjacji ze stroną polską pod koniec kwietnia. Podobne dyskusje odbyły się już w 2015 r. W tym czasie ówczesna starosta Barbara Syrbe (z lewej) podpisała z sąsiednim polskim miastem Świnoujście deklarację woli, zgodnie z którą miasto powinno zaangażować się w marketing lotniska w Polsce. Był to czas, kiedy powstały transgraniczne europejskie linie autobusowe, przedłużono linię Usedomer Bäderbahn (UBB) do Świnoujścia, poszukiwano także szerszej współpracy w transporcie lotniczym - napisał "Nord Kurier".

Portal oceniał ponadto, że idea współpracy ustała w czasie rządów Prawa i Sprawiedliwości, teraz jednak ma to ulec zmianie. 

- Bezpieczna, długoterminowa inwestycja finansowa może doprowadzić do zmiany nazwy lotniska Heringsdorf na polską nazwę Świnoujście, a także do zmiany porozumienia akcjonariuszy po ponownej dyskusji w radzie dzielnicy.” Linie lotnicze do Warszawy Faktycznie „Lotnisko Heringsdorf-Świnoujście” lub „Lotnisko Uznam-Wolin” mogłoby doprowadzić do stabilizacji liczby pasażerów. Można sobie wyobrazić na przykład nowe linie lotnicze do Warszawy lub Krakowa na południu Polski

- powiedział Hasselmann. 

- Udział finansowy polskich firm turystycznych został już zabezpieczony

- dodał  Hasselmann, który przekazał, że zawarto już porozumienie z Regionalną Organizacją Turystyczną Świnoujścia, z województwem zachodniopomorskim, a nawet z Portem Lotniczym Szczecin-Goleniów.

- Powiat Vorpommern-Greifswald powinien w przyszłości pozostać stuprocentowym udziałowcem, a koszty pokryją polscy partnerzy. Niewykluczone jednak, że strona polska otrzyma dodatkowe miejsce w radzie nadzorczej

– mówił. 

Czytaj także: Prof. Grzegorz Górski: Ostatnie orędzie von der Leyen

Komentarze 

Sprawę w mediach społecznościowych skomentowała dziennikarz zajmująca się tematyką niemiecką, współpracująca także z naszym portalem - Aleksandra Fedorska. 

- Alarm Alarm Niemieckie  lotnisko Heringsdorf dostanie wsparcie finansowe od polskich przedsiebiorców !!!! Świnoujscie zachwycone, sic! Alarm Alarm  

- napisała 

Głos zabrał także były wiceszef MSZ Paweł Jabłoński z Prawa i Sprawiedliwości. 

- I tak to właśnie, Drodzy Państwo, wygląda. Albo będziemy budować własne lotniska – albo będziemy płacić na lotniska niemieckie. I te lokalne – i te międzynarodowe. Właśnie dlatego każdy kto chce rozwoju Polski jest na #TAKdlaCPK

- zaznaczył. 

 

 

 

 


 

POLECANE
Doradca Prezydenta ws. SAFE: Polska może pożyczać samodzielnie bez groźnej warunkowości z ostatniej chwili
Doradca Prezydenta ws. SAFE: Polska może pożyczać samodzielnie bez groźnej warunkowości

„Polska może pożyczać samodzielnie na podobnych warunkach bez groźnej warunkowości” - napisał na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski.

Nowa decyzja Trumpa. Pentagon ma stawiać na energię z węgla z ostatniej chwili
Nowa decyzja Trumpa. Pentagon ma stawiać na energię z węgla

Prezydent USA Donald Trump podpisze w środę rozporządzenie, nakazujące Pentagonowi zakup energii elektrycznej z elektrowni węglowych - podała agencja Bloomberga. Ma to być część planu rewitalizacji sektora węglowego w USA.

Copa-Cogeca: Europejski Trybunał Obrachunkowy potwierdza zaniepokojenie przyszłą strukturą finansową WPR z ostatniej chwili
Copa-Cogeca: Europejski Trybunał Obrachunkowy potwierdza zaniepokojenie przyszłą strukturą finansową WPR

„Opinia opublikowana wczoraj po południu przez Europejski Trybunał Obrachunkowy (ETO) w sprawie przyszłego projektowania i wdrażania Wspólnej Polityki Rolnej (WPR) jest postrzegana przez Copa i Cogeca jako instytucjonalne potwierdzenie długotrwałych obaw sektora, które wywołały poważne protesty w rolnictwie” - napisały Copa i Cogeca w specjalnie wydanym oświadczeniu.

„Propagandowe kłamstwa mają krótkie nogi”. Burza wokół programu SAFE z ostatniej chwili
„Propagandowe kłamstwa mają krótkie nogi”. Burza wokół programu SAFE

"Upadła dziś rządowa narracja o ponad 80 czy 89% funduszy SAFE dla polskiego przemysłu obronnego (...) Okazuje się, że w podawane kwoty wliczają się również zarejestrowane w Polsce spółki-córki zagranicznych przedsiębiorstw" – pisze na platformie X były sekretarz stanu w ministerstwie obrony i szef Kancelarii Premiera, a obecnie europoseł PiS Michał Dworczyk.

Bareja by tego nie wymyślił. Ursula von der Leyen chce produkować stal bez węgla z ostatniej chwili
Bareja by tego nie wymyślił. Ursula von der Leyen chce produkować stal bez węgla

„W przyszłym tygodniu kończymy pierwszą aukcję pilotażową o wartości 1 miliarda euro. Sfinansuje dekarbonizację sposobu wypalania pieców, topienia metali lub mieszania chemikaliów. A po uruchomieniu Banku dostępne będzie większe wsparcie dla waszych branż” - mówiła Ursula von der Leyen na Europejskim Szczycie Przemysłowym w Antwerpii odnosząc się do Banku Dekarbonizacji Przemysłu o wartości 100 miliardów euro.

Niemcy w panice. Sankcje USA wobec Rosji mogą zagrozić dostawom paliwa do Berlina z ostatniej chwili
Niemcy w panice. Sankcje USA wobec Rosji mogą zagrozić dostawom paliwa do Berlina

Kierownictwo należącej do rosyjskiego Rosnieftu niemieckiej rafinerii ropy naftowej w Schwedt ostrzegło rząd RFN, że groźba sankcji USA szkodzi jej działalności oraz zagraża dostawom paliwa dla stolicy Niemiec i Brandenburgii – przekazała we wtorek agencja Reutera.

Ruszyła Rada Bezpieczeństwa Narodowego. Mocne słowa prezydenta z ostatniej chwili
Ruszyła Rada Bezpieczeństwa Narodowego. Mocne słowa prezydenta

W środę po godz. 14 rozpoczęło się posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. – Narasta ostatnio zbyt wiele pytań, a zbyt mało jest rzetelnych, pełnych odpowiedzi – podkreślił na samym początku prezydent Karol Nawrocki.

Tusk: Polska nie przystąpi do prac Rady Pokoju z ostatniej chwili
Tusk: Polska nie przystąpi do prac Rady Pokoju

Premier Donald Tusk oświadczył w środę, że w obecnych okolicznościach Polska nie przystąpi do prac Rady Pokoju, zainicjowanej przez prezydenta USA Donalda Trumpa. Jak zaznaczył, decyzja wynika z wątpliwości co do zasad i kształtu Rady.

Wojna w Polsce 2050. Działacze do polityków: „Przestańcie chodzić po mediach” Wiadomości
Wojna w Polsce 2050. Działacze do polityków: „Przestańcie chodzić po mediach”

Struktury regionalne Polski 2050 apelują do władz partii o zakończenie wewnętrznego sporu. W liście skierowanym do zarządu domagają się porozumienia w klubie parlamentarnym i skupienia się na pracy dla wyborców.

Zwiększenie obecności wojsk amerykańskich w Polsce. Kosiniak-Kamysz zdradził nowe informacje z ostatniej chwili
Zwiększenie obecności wojsk amerykańskich w Polsce. Kosiniak-Kamysz zdradził nowe informacje

W rozmowie z TOK FM wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował, że już w 2026 r. mogą zapaść decyzje dot. zwiększenia obecności wojsk amerykańskich w Polsce. – To jest oczywiście kwestia nie liczby, tylko też nowych inwestycji, akomodacji dla żołnierzy, to jest kwestia związana właśnie z zapleczem infrastrukturalnym – podkreślił szef MON.

REKLAMA

CPK prawdopodobnie nie powstanie, ale Polacy wesprą niemieckie lotnisko

Obecnie niewiele wskazuje na to, aby za czasów obecnego rządu kontynuowana była budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Tymczasem jak donoszą media polscy przedsiębiorcy dołożą się do niemieckiego lotniska lokalnego.
Lotnisko w Heringdorf
Lotnisko w Heringdorf / Dabbelju, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

W sprawie CPK jako oficjalne powody niechęci, rządzący wskazują nieopłacalność inwestycji, czy też jej "megalomańskie zapędy".

Warto jednak zauważyć, że idei budowy lotniska mocno sprzeciwiają się Niemcy, które postrzegają je jako dużą konkurencję. Sam wiceszef PO Rafał Trzaskowski kilka lat temu tłumaczył, że nie ma potrzeby budowy CPK w Polsce, skoro duże lotnisko powstaje pod Berlinem. 

Teraz okazuje się, że nie tylko nie będziemy budować CPK, ale co więcej, polscy przedsiębiorcy dołożą się do... niemieckiego lotniska. 

Czytaj także: Amerykanie nałożą sankcje na izraelski batalion

O co chodzi? 

Portal "Nord Kurier" naświetlił sprawę lotniska w Heringsdordf, które przynosi straty. Powiat Vorpommern-Greifswalt musi dotować ją kwotą około 360 000 euro rocznie, a dodatkowo konsorcjum niemieckich hotelarzy działających w nadmorskim kurorcie Uznam od dziesięciu lat co roku przekazuje 125 000 euro. 

Teraz okazuje się, że do dotowania lotniska mają dołączyć Polacy. Jak poinformował zastępca starosty Jörga Hasselmanna (CDU), polscy przedsiębiorcy z miasta Świnoujście (Świnoujście) z branży turystycznej wielokrotnie wyrażali zainteresowanie włączeniem się w podobny sposób jak ich koledzy z Heringsdorf i przekazaniem datków na ten cel. Obecnie przedmiotem dyskusji jest udział w wysokości 125 000 euro rocznie przez okres dziesięciu lat. - Oczekuje się, że kolejna rada okręgu upoważni zarządcę okręgu Michaela Sacka (CDU) i dyrektora zarządzającego lotniskiem Dirka Zabela do negocjacji ze stroną polską pod koniec kwietnia. Podobne dyskusje odbyły się już w 2015 r. W tym czasie ówczesna starosta Barbara Syrbe (z lewej) podpisała z sąsiednim polskim miastem Świnoujście deklarację woli, zgodnie z którą miasto powinno zaangażować się w marketing lotniska w Polsce. Był to czas, kiedy powstały transgraniczne europejskie linie autobusowe, przedłużono linię Usedomer Bäderbahn (UBB) do Świnoujścia, poszukiwano także szerszej współpracy w transporcie lotniczym - napisał "Nord Kurier".

Portal oceniał ponadto, że idea współpracy ustała w czasie rządów Prawa i Sprawiedliwości, teraz jednak ma to ulec zmianie. 

- Bezpieczna, długoterminowa inwestycja finansowa może doprowadzić do zmiany nazwy lotniska Heringsdorf na polską nazwę Świnoujście, a także do zmiany porozumienia akcjonariuszy po ponownej dyskusji w radzie dzielnicy.” Linie lotnicze do Warszawy Faktycznie „Lotnisko Heringsdorf-Świnoujście” lub „Lotnisko Uznam-Wolin” mogłoby doprowadzić do stabilizacji liczby pasażerów. Można sobie wyobrazić na przykład nowe linie lotnicze do Warszawy lub Krakowa na południu Polski

- powiedział Hasselmann. 

- Udział finansowy polskich firm turystycznych został już zabezpieczony

- dodał  Hasselmann, który przekazał, że zawarto już porozumienie z Regionalną Organizacją Turystyczną Świnoujścia, z województwem zachodniopomorskim, a nawet z Portem Lotniczym Szczecin-Goleniów.

- Powiat Vorpommern-Greifswald powinien w przyszłości pozostać stuprocentowym udziałowcem, a koszty pokryją polscy partnerzy. Niewykluczone jednak, że strona polska otrzyma dodatkowe miejsce w radzie nadzorczej

– mówił. 

Czytaj także: Prof. Grzegorz Górski: Ostatnie orędzie von der Leyen

Komentarze 

Sprawę w mediach społecznościowych skomentowała dziennikarz zajmująca się tematyką niemiecką, współpracująca także z naszym portalem - Aleksandra Fedorska. 

- Alarm Alarm Niemieckie  lotnisko Heringsdorf dostanie wsparcie finansowe od polskich przedsiebiorców !!!! Świnoujscie zachwycone, sic! Alarm Alarm  

- napisała 

Głos zabrał także były wiceszef MSZ Paweł Jabłoński z Prawa i Sprawiedliwości. 

- I tak to właśnie, Drodzy Państwo, wygląda. Albo będziemy budować własne lotniska – albo będziemy płacić na lotniska niemieckie. I te lokalne – i te międzynarodowe. Właśnie dlatego każdy kto chce rozwoju Polski jest na #TAKdlaCPK

- zaznaczył. 

 

 

 

 



 

Polecane