Po Poznaniu 30-letnie niemieckie tramwaje kupi Szczecin

Jak poinformował portal Wszczecinie.pl miasto Szczecin zamierza kupić 30-letnie tramwaje. Jedną z najbardziej prawdopodobnych opcji jest zakup wagonów GT6N z Berlina. Wcześniej na zakup takich tramwajów zdecydował się Poznań.
Wagon GT6N w Berlinie
Wagon GT6N w Berlinie / fot. Wikipedia / CC BY-SA 4.0 / Falk2

Szczecin zakupił cztery nowe i niskopodłogowe tramwaje Moderus Gamma, jednakże zakup kolejnych jest uzależniony od wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy. Choć miasto wnioskowało o dofinansowanie 81 mln zł na zakup 8 dodatkowych tramwajów, to jednak Szczecin nie znalazł się na liście miast, które otrzymają fundusze. 

Szczecin zamierza kupić używane tramwaje

Ponadto urzędnicy ze Szczecina zamierzają również kupić 30-letnie wagony GT6N, z których zamierza zrezygnować Berlin. Jak przekazał rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich Wojciech Jachim, "w grę wchodzi zakup 30-40 pojazdów".

Jesteśmy w stałym kontakcie z BVG Berlin, ale żadne konkretne ustalenia na razie nie zapadły. Wymiana taboru u naszych zachodnich sąsiadów będzie odbywała się stopniowo, więc jest jeszcze czas na podjęcie decyzji 

- wyjaśnił rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich.

Mają 30 lat, ale trzeba pamiętać, że przechodziły remonty i modernizacje

- dodał Wojciech Jachim.

Tramwaje GT6N są w pełni niskopodłogowe. Mają blisko 27 metrów długości i składają się z trzech członów połączonych przegubami. Mogą zabrać 152 pasażerów, w tym 58 na miejscach siedzących.

Jak podaje portal Wszczecinie.pl, inną opcją jest zakup używanych tramwajów z Magdeburga.

Tam też szykuje się wymiana taboru i do wzięcia będą między innymi częściowo niskopodłogowe NGT8D

- czytamy.

Poznań wskazał kierunek?

Wcześniej to Poznań zdecydował się na zakup z Bonn 24 używanych wagonów z 30-letnim przebiegiem z serii MGT6D . Będą one uzupełnieniem dla 30 fabrycznie nowych Moderusów Gamma, których zakup zostanie zrefinansowany z KPO kwotą 215 mln zł.

Poznań za 24 składy, specjalistyczny sprzęt oraz części zamienne zapłaci w sumie 2 mln 230 tys. euro. Tramwaje mają trafić do stolicy Wielkopolski jeszcze w tym roku.


 

POLECANE
Tusk zwołał posiedzenie rządu. Swoją obecność zapowiedział szef KPRP z ostatniej chwili
Tusk zwołał posiedzenie rządu. Swoją obecność zapowiedział szef KPRP

Po decyzji prezydenta o zawetowaniu ustawy dotyczącej programu SAFE premier Donald Tusk zwołał nadzwyczajne posiedzenie Rady Ministrów. W spotkaniu będzie uczestniczył także przedstawiciel głowy państwa.

Weto ws. SAFE. Interesy polskie - interesy niemieckie 1:0 tylko u nas
Weto ws. SAFE. Interesy polskie - interesy niemieckie 1:0

Prezydent Karol Nawrocki zapowiedział weto wobec ustawy wdrażającej program SAFE – unijny mechanizm finansowania obronności. Decyzja wywołała spór polityczny z rządem Donald Tusk oraz debatę o tym, czy Polska powinna korzystać z kredytu UE, czy szukać własnych źródeł finansowania armii.

Jarosław Kaczyński komentuje weto prezydenta ws. SAFE: „Suwerenności nie sprzedaje się za kredyt” gorące
Jarosław Kaczyński komentuje weto prezydenta ws. SAFE: „Suwerenności nie sprzedaje się za kredyt”

Prezes PiS Jarosław Kaczyński poparł decyzję prezydenta Karola Nawrockiego o zawetowaniu ustawy dotyczącej programu SAFE. Karol Nawrocki wskazał na ryzyko wieloletniego zadłużenia i ograniczenia suwerenności Polski.

Po wecie prezydenta Tusk grzmi w sieci: „Stracił szansę, aby zachować się jak patriota” z ostatniej chwili
Po wecie prezydenta Tusk grzmi w sieci: „Stracił szansę, aby zachować się jak patriota”

Premier Donald Tusk ostro skomentował decyzję prezydenta o zawetowaniu ustawy dotyczącej unijnego programu SAFE. Szef rządu zarzucił głowie państwa niewłaściwą postawę i zapowiedział pilną reakcję gabinetu.

Karol Nawrocki wetuje ustawę SAFE: Nigdy nie podpiszę ustawy, która uderza w naszą suwerenność z ostatniej chwili
Karol Nawrocki wetuje ustawę SAFE: "Nigdy nie podpiszę ustawy, która uderza w naszą suwerenność"

Prezydent zapowiedział, że nie podpisze ustawy dotyczącej europejskiego mechanizmu SAFE. W specjalnym orędziu ostrzegł, że rozwiązanie to oznacza wieloletnie zadłużenie Polski i może prowadzić do ograniczenia suwerenności w kwestiach bezpieczeństwa.

Specjalny kamuflaż ukryje żołnierzy przed dronami. USA testują innowacyjne rozwiązanie Wiadomości
Specjalny kamuflaż ukryje żołnierzy przed dronami. USA testują innowacyjne rozwiązanie

Korpus Piechoty Morskiej USA pracuje nad nowym systemem kamuflażu, który ma utrudnić wykrywanie żołnierzy przez drony bojowe. Projekt powstaje w oparciu o doświadczenia z wojny na Ukrainie, gdzie bezzałogowce stały się jednym z najważniejszych narzędzi walki.

KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być jedynym gwarantem odpolitycznienia TK polityka
KO chce obsadzić TK tylko swoimi ludźmi. Mają być "jedynym gwarantem odpolitycznienia" TK

Sejm ma zdecydować o wyborze sześciu nowych sędziów Trybunału Konstytucyjnego. Koalicja rządowa zapowiada poparcie wyłącznie dla kandydatów zgłoszonych przez własne kluby, przekonując, że tylko oni gwarantują „odpolitycznienie” Trybunału.

Iran zwrócił się o pomoc do Rosji. Moskwa zapowiada wsparcie z ostatniej chwili
Iran zwrócił się o pomoc do Rosji. Moskwa zapowiada wsparcie

Iran zwrócił się do zaprzyjaźnionych państw z prośbą o pomoc humanitarną po zniszczeniu części infrastruktury medycznej i rosnącej liczbie rannych. Rosja poinformowała, że na polecenie Władimira Putina organizowane jest przekazanie wsparcia dla władz w Teheranie.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: Głos rozsądku z Niemiec ws. SAFE z ostatniej chwili
Dr Jacek Saryusz-Wolski: "Głos rozsądku z Niemiec ws. SAFE"

„Podczas gdy Bruksela chce poprawić europejską obronę za pomocą wielomiliardowych programów pożyczkowych, polski prezydent Karol Nawrocki blokuje unijny program zbrojeniowy SAFE i zamiast tego polega na rozwiązaniach krajowych” - pisze niemiecki portal kettner-edelmetalle.de.

Panika w Niemczech? Politycy boją się masowej fali uchodźców Wiadomości
Panika w Niemczech? Politycy boją się masowej fali uchodźców

W niemieckiej polityce pojawiają się obawy, że eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie może doprowadzić do kolejnej fali migracyjnej. Politycy w Berlinie mówią o konieczności przygotowania się na różne scenariusze i podkreślają potrzebę wzmocnienia kontroli granicznych.

REKLAMA

Po Poznaniu 30-letnie niemieckie tramwaje kupi Szczecin

Jak poinformował portal Wszczecinie.pl miasto Szczecin zamierza kupić 30-letnie tramwaje. Jedną z najbardziej prawdopodobnych opcji jest zakup wagonów GT6N z Berlina. Wcześniej na zakup takich tramwajów zdecydował się Poznań.
Wagon GT6N w Berlinie
Wagon GT6N w Berlinie / fot. Wikipedia / CC BY-SA 4.0 / Falk2

Szczecin zakupił cztery nowe i niskopodłogowe tramwaje Moderus Gamma, jednakże zakup kolejnych jest uzależniony od wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy. Choć miasto wnioskowało o dofinansowanie 81 mln zł na zakup 8 dodatkowych tramwajów, to jednak Szczecin nie znalazł się na liście miast, które otrzymają fundusze. 

Szczecin zamierza kupić używane tramwaje

Ponadto urzędnicy ze Szczecina zamierzają również kupić 30-letnie wagony GT6N, z których zamierza zrezygnować Berlin. Jak przekazał rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich Wojciech Jachim, "w grę wchodzi zakup 30-40 pojazdów".

Jesteśmy w stałym kontakcie z BVG Berlin, ale żadne konkretne ustalenia na razie nie zapadły. Wymiana taboru u naszych zachodnich sąsiadów będzie odbywała się stopniowo, więc jest jeszcze czas na podjęcie decyzji 

- wyjaśnił rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich.

Mają 30 lat, ale trzeba pamiętać, że przechodziły remonty i modernizacje

- dodał Wojciech Jachim.

Tramwaje GT6N są w pełni niskopodłogowe. Mają blisko 27 metrów długości i składają się z trzech członów połączonych przegubami. Mogą zabrać 152 pasażerów, w tym 58 na miejscach siedzących.

Jak podaje portal Wszczecinie.pl, inną opcją jest zakup używanych tramwajów z Magdeburga.

Tam też szykuje się wymiana taboru i do wzięcia będą między innymi częściowo niskopodłogowe NGT8D

- czytamy.

Poznań wskazał kierunek?

Wcześniej to Poznań zdecydował się na zakup z Bonn 24 używanych wagonów z 30-letnim przebiegiem z serii MGT6D . Będą one uzupełnieniem dla 30 fabrycznie nowych Moderusów Gamma, których zakup zostanie zrefinansowany z KPO kwotą 215 mln zł.

Poznań za 24 składy, specjalistyczny sprzęt oraz części zamienne zapłaci w sumie 2 mln 230 tys. euro. Tramwaje mają trafić do stolicy Wielkopolski jeszcze w tym roku.



 

Polecane