Załoga statku Oceania została uziemiona. Ministerstwo Nauki miało zmniejszyć finansowanie

Statek badawczy Oceania nie wypłynął w rejs. Załoga postawiona przed wyborem: samozatrudnienie albo zwolnienie. Według doniesień medialnych Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego do tej pory nie odpowiedziało na ten problem.
Statek badawczy Oceania
Statek badawczy Oceania / Wikipedia CC BY-SA 3.0 / Bjoertvedt

Mniej pieniędzy z Ministerstwa Nauki

Instytut Oceanologii PAN, posiadający ponad 40-letnią historię badań morskich, znalazł się na krawędzi kryzysu. Statek badawczy Oceania, perła polskiej nauki morskiej, nie wypłynął w zaplanowany rejs, a jego doświadczona załoga miała stanąć przed wyborem: przejść na samozatrudnienie albo pożegnać się z pracą.

Jak podaje Telewizja Republika, decyzja o zwolnieniach miała zapaść po kontroli Państwowej Inspekcji Pracy. Jednak według kierownictwa IO PAN powodem tych decyzji ma być zmniejszenie finansowania przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Zamiast oczekiwanych 30 mln zł instytut otrzymał 24 mln zł. To właśnie ta różnica miała doprowadzić do zwolnienia 13 pracowników.

 

"Nowoczesny" przykład zarządzania?

Jak podaje Telewizja Republika, część załogi miała zadeklarować, że "nie da się wypchnąć na samozatrudnienie pod przymusem".

To nie pierwszy taki przypadek. W imię oszczędności zwalnia się fachowców, a publiczne instytucje są przekształcane w quasi-firmy, zmuszające pracowników do fikcyjnych form zatrudnienia. Czy naprawdę o to chodzi w restrukturyzacji?

– czytamy na portalu Telewizji Republika.

Jak informuje załoga, propozycje kontraktów dostał każdy. Część już zrezygnowała. Ci, którzy zostali, mówią wprost: "czekamy na sensowną propozycję".

 

Czym jest statek Oceania?

RV Oceania to stalowy, trójmasztowy statek (żaglowiec) o ożaglowaniu skośnym (dawniej – o eksperymentalnym ożaglowaniu parawanowym o powierzchni – 430 metrów kwadratowych) o powierzchni 280 metrów kwadratowych, należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, który jest obecnie największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza.


 

POLECANE
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość tylko u nas
Za pieniądze z SAFE sprzedamy naszą niepodległość

W kwestii SAFE nie chodzi jedynie o horrendalną pożyczkę, którą spłacać będą przez ponad 40 lat kolejne pokolenia, ale o istnienie państwa polskiego jako samodzielnego, suwerennego podmiotu.

Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi tylko u nas
Iran uderzył w arabskie monarchie. Region może stworzyć nową koalicję przeciw Teheranowi

Relacje szyickiego Iranu z sunnickimi monarchiami arabskimi leżącymi po drugiej stronie Zatoki Perskiej nigdy do najlepszych nie należały. Jednak w ostatnich latach – przy mediacji Chin- doszło do pewnego resetu tych stosunków. Obecna wojna wszystko zaprzepaściła. Reżim ajatollahów walczy o życie i na ołtarzu tej walki o przetrwanie złożył relacje z Rijadem, Abu Zabi i innymi. Dlaczego podjął takie ryzyko?

Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE z ostatniej chwili
Węgierski parlament odrzucił członkostwo Ukrainy w UE

Węgierskie Zgromadzenie Narodowe przyjęło uchwałę odrzucającą członkostwo Ukrainy w UE, dalsze finansowanie wojny i wysiłki na rzecz przekształcenia Unii Europejskiej w sojusz wojskowy. Ustawa została przyjęta 142 głosami za, przy 28 głosach przeciw i 4 wstrzymujących się – poinformował na platformie X Zoltan Kovacs, rzecznik prasowy premiera Viktora Orbana.

Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle tylko u nas
Ekonomiści w szoku - potężny spadek w niemieckim przemyśle

W styczniu 2026 roku niemiecki przemysł doświadczył dramatycznego spadku zamówień, co zaskoczyło ekspertów i wzbudziło obawy o kondycję gospodarki. Według danych Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis), nowe zamówienia w sektorze przetwórczym spadły o 11,1% w porównaniu do grudnia 2025 roku.

Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE z ostatniej chwili
Bogucki: Tusk chce spłacić 365 mld zł, czyli aż 180 mld zł kosztów unijnego SAFE

Tusk chce spłacić 365 miliardów zł, czyli aż 180 miliardów zł kosztów unijnego SAFE – napisał na platformie X szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki odnosząc się do planów Donalda Tuska zapożyczenia Polski w ramach SAFE.

Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały gorące
Tusk chce przyjąć unijny SAFE w drodze uchwały

„Jeżeli pojawi się weto prezydenta, będziemy gotowi z projektem uchwały ws. SAFE” - zapowiedział premier Donald Tusk.

Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%” gorące
Kancelaria Prezydenta ujawnia ramy programu „Polski SAFE 0%”

Kancelaria Prezydenta przedstawiła we wtorek ramy programu „Polski SAFE 0%”.

Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem” z ostatniej chwili
Jeden z najwyższych urzędników Iranu grozi Trumpowi „wyeliminowaniem”

Jeden z najwyższych urzędników Iranu ostrzegł prezydenta Donalda Trumpa, aby “uważał, aby nie zostać wyeliminowanym” podczas operacji Epic Fury, amerykańskiego zaangażowania wojskowego mającego na celu zneutralizowanie najbardziej płodnego państwa terrorystycznego na świecie – poinformował portal Breitbart.

Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. świętokrzyskiego

Ostrzeżenie w województwie świętokrzyskim. Oszuści znów polują na osoby starsze metodami "na wnuczka", "na policjanta" lub "na pracownika banku".

Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę z ostatniej chwili
Wypadek z udziałem minister kultury. Prokuratura chce umorzyć sprawę

Prokuratura Rejonowa Warszawa Śródmieście w Warszawie skierowała w dniu 9 marca 2026 roku do Sądu Rejonowego dla Warszawy Śródmieścia w Warszawie wniosek o warunkowe umorzenie postępowania ws. wymuszenia pierwszeństwa przejazdu przez Martę Cienkowską i potrącenia przez nią motocyklisty.

REKLAMA

Załoga statku Oceania została uziemiona. Ministerstwo Nauki miało zmniejszyć finansowanie

Statek badawczy Oceania nie wypłynął w rejs. Załoga postawiona przed wyborem: samozatrudnienie albo zwolnienie. Według doniesień medialnych Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego do tej pory nie odpowiedziało na ten problem.
Statek badawczy Oceania
Statek badawczy Oceania / Wikipedia CC BY-SA 3.0 / Bjoertvedt

Mniej pieniędzy z Ministerstwa Nauki

Instytut Oceanologii PAN, posiadający ponad 40-letnią historię badań morskich, znalazł się na krawędzi kryzysu. Statek badawczy Oceania, perła polskiej nauki morskiej, nie wypłynął w zaplanowany rejs, a jego doświadczona załoga miała stanąć przed wyborem: przejść na samozatrudnienie albo pożegnać się z pracą.

Jak podaje Telewizja Republika, decyzja o zwolnieniach miała zapaść po kontroli Państwowej Inspekcji Pracy. Jednak według kierownictwa IO PAN powodem tych decyzji ma być zmniejszenie finansowania przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Zamiast oczekiwanych 30 mln zł instytut otrzymał 24 mln zł. To właśnie ta różnica miała doprowadzić do zwolnienia 13 pracowników.

 

"Nowoczesny" przykład zarządzania?

Jak podaje Telewizja Republika, część załogi miała zadeklarować, że "nie da się wypchnąć na samozatrudnienie pod przymusem".

To nie pierwszy taki przypadek. W imię oszczędności zwalnia się fachowców, a publiczne instytucje są przekształcane w quasi-firmy, zmuszające pracowników do fikcyjnych form zatrudnienia. Czy naprawdę o to chodzi w restrukturyzacji?

– czytamy na portalu Telewizji Republika.

Jak informuje załoga, propozycje kontraktów dostał każdy. Część już zrezygnowała. Ci, którzy zostali, mówią wprost: "czekamy na sensowną propozycję".

 

Czym jest statek Oceania?

RV Oceania to stalowy, trójmasztowy statek (żaglowiec) o ożaglowaniu skośnym (dawniej – o eksperymentalnym ożaglowaniu parawanowym o powierzchni – 430 metrów kwadratowych) o powierzchni 280 metrów kwadratowych, należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, który jest obecnie największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza.



 

Polecane