Statystyki nie pozostawiają złudzeń: młodzi kierowcy są grupą wysokiego ryzyka

Według danych policji, w 2023 roku osoby w wieku 18–24 lat spowodowały 2898 wypadków, w których zginęło 275 osób, a 3664 zostały ranne. To najwyższy wskaźnik wypadków w przeliczeniu na 10 tys. osób w tej grupie wiekowej.

Eksperci wskazują, że to głównie brak doświadczenia i skłonność do ryzyka prowadzą do niebezpiecznych sytuacji na drogach.

• Płonie dzwonnica, najstarszy drewniany zabytek na warszawskiej Pradze. Trwa akcja służb
• Ważny komunikat dla mieszkańców Krakowa
• "Wdzierają się do domów". Niemcy w kłopocie
• Sąd Najwyższy w Londynie wydał wyrok ws. definicji płci. Autorka „Harry’ego Pottera” skomentowała
• Scholz przyjechał pożegnać się z Tuskiem. Burza w sieci po zachowaniu premiera
• "Czat Kanału Zero zwariował". Karol Nawrocki u Krzysztofa Stanowskiego. Komentarze
• Prawnik: lekarka zabiła dziecko zdolne do życia poza organizmem matki

Nowe przepisy: prawo jazdy od 17. roku życia, ale... nie samemu

Projekt ustawy zakłada, że prawo jazdy kat. B będzie można zdobyć już w wieku 17 lat, ale pod określonymi warunkami:

• Zgoda rodzica lub opiekuna prawnego
• Obowiązek jazdy z doświadczonym kierowcą przez pierwsze 6 miesięcy – osoba towarzysząca musi mieć minimum 25 lat i co najmniej 5 lat posiadania prawa jazdy kat. B
• Kierowca odpowiada za trzeźwość pasażera – jeśli osoba towarzysząca będzie pod wpływem alkoholu, młodemu kierowcy grozi kara

Jazda bez spełnienia tych warunków = jazda bez uprawnień, za co grozi:

• grzywna min. 1500 zł,
• areszt lub ograniczenie wolności.

Nowe prawo jazdy dla 17-latków będzie miało specjalny kod, który będzie oznaczać obowiązek jazdy z dorosłym pasażerem – do ukończenia 18. roku życia.

Okres próbny – nawet 3 lata ograniczeń

Młodzi kierowcy będą objęci tzw. okresem próbnym:

• dla 17-latków: 3 lata,
• dla 18-latków: 2 lata.

W tym czasie obowiązywać będą m.in. surowsze limity prędkości, całkowity zakaz alkoholu we krwi i zakaz świadczenia usług typu przewóz osób.

Obowiązkowe szkolenia

Pomiędzy 4. a 12. miesiącem od zdobycia prawa jazdy młody kierowca będzie musiał odbyć:

• kurs teoretyczny o bezpieczeństwie ruchu,
• szkolenie praktyczne, m.in. z jazdy w trudnych warunkach (np. poślizgi).

Szkolenia będą odpłatne i prowadzone przez specjalne ośrodki doskonalenia techniki jazdy.

Surowsze kary za poważne wykroczenia – nie tylko dla młodych

Przypomnijmy, że niektóre zmiany w prawie obejmą wszystkich kierowców:

• Przekroczenie prędkości o 50+ km/h – teraz także poza obszarem zabudowanym = 3 miesiące bez prawa jazdy
• Za jazdę mimo zatrzymania prawa jazdy – utrata uprawnień bez możliwości odzyskania

Po co te zmiany? 

Ministerstwo Infrastruktury tłumaczy, że nowelizacja ma zwiększyć bezpieczeństwo i jednocześnie ograniczyć wykluczenie transportowe młodzieży z mniejszych miejscowości.

Celem jest również „rozwinięcie u młodych kierujących poczucia odpowiedzialności za kierownicą” i zwiększenie ich świadomości o zagrożeniach na drodze.