Ważny komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Dobra wiadomość dla kierowców i mieszkańców Wrocławia – miasto nie będzie musiało wprowadzać strefy czystego transportu w 2025 roku. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska poinformował, że poziom dwutlenku azotu w powietrzu nie przekroczył dopuszczalnej normy. Ale czy to koniec tematu? Niekoniecznie.
/ Tysol

Zaskakująco dobre wyniki pomiarów

Po raz pierwszy od lat Wrocław odnotował wyniki poniżej progu, który zmuszałby miasto do podjęcia szybkich działań. Eksperci jednak studzą optymizm – może to być jednorazowe odchylenie, np. wynik lepszych warunków pogodowych. Władze miasta już teraz zastanawiają się, czy mimo wszystko kontynuować przygotowania do strefy czystego transportu (SCT).

Czy SCT wejdzie później?

Jeśli w kolejnych latach poziom NO₂ ponownie przekroczy dopuszczalne limity, Wrocław będzie zobowiązany do wprowadzenia SCT w ciągu 8 miesięcy. Miasto chce uniknąć „gaszenia pożarów” i zapytało radnych o kierunek dalszych działań. Szczególnie że od 2030 roku wchodzą w życie znacznie ostrzejsze normy emisji.

Jesteśmy po spotkaniach z radnymi miejskimi. W marcu poprosiliśmy również wszystkie kluby Rady Miejskiej o pisemne opinie, co do chęci kontynuowania prac nad wdrożeniem SCT we Wrocławiu

– powiedział Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Nie tylko ekologia

Wprowadzenie SCT to nie tylko kwestia jakości powietrza. Miasta, które podejmują takie działania, zyskują dodatkowe punkty przy ubieganiu się o fundusze unijne na rozwój transportu. To ważny argument także dla Wrocławia – podobnie jak dla Szczecina czy Głogowa, gdzie temat strefy również jest na stole, mimo braku obowiązku.

Trzy lata przygotowań i konsultacji

Wrocław nie zaczyna od zera. Prace nad SCT trwają od 2022 roku – przeprowadzono badania floty pojazdów, zaprezentowano trzy możliwe warianty strefy, odbyły się dwa etapy konsultacji społecznych. W marcu 2025 roku miasto poprosiło wszystkie kluby Rady Miejskiej o pisemne opinie dotyczące dalszych działań.

Co nas czeka?

Decyzja, czy kontynuować prace nad strefą, zapadnie po konsultacjach z radnymi i mieszkańcami. Jeśli zapadnie decyzja na „tak”, projekt trafi do otwartych konsultacji społecznych, które potrwają minimum 21 dni.


 

POLECANE
Iran ma nowego przywódcę pilne
Iran ma nowego przywódcę

Modżtaba Chamenei został nowym najwyższym przywódcą Iranu po śmierci swojego ojca w atakach Izraela i USA. Wybór ogłosiło Zgromadzenie Ekspertów, a region wciąż pogrążony jest w eskalacji konfliktu. Napięcie na Bliskim Wschodzie natychmiast odbiło się na rynkach - ceny ropy przekroczyły 100 dolarów za baryłkę.

tylko u nas
Jeśli prawica chce wygrać, musi budować wokół Nawrockiego

Dzielenie skóry na niedźwiedziu w postaci rozważań pt. „kto będzie premierem z PiS-u” nie ma dziś większego sensu. Prawo i Sprawiedliwość nie wygra samodzielnie wyborów. Tak samo nie zrobi tego Konfederacja. Tym, co może się udać, jest stworzenie wspólnego rządu środowisk prawicowych w Polsce. Jeśli szeroko pojęta prawica chce wygrać w 2027 r., powinna budować swoją siłę wokół Karola Nawrockiego i razem z nim – w praktyce tworząc system prezydencki.

Burza po decyzji Brauna. Ambasador USA w Polsce reaguje z ostatniej chwili
Burza po decyzji Brauna. Ambasador USA w Polsce reaguje

Grzegorz Braun odwiedził ambasadę Iranu w Warszawie i wpisał się do księgi kondolencyjnej po śmierci Alego Chameneiego. Decyzja szefa Konfederacji Korony Polskiej spotkała się z ostrą krytyką ambasadora USA w Polsce.

Atak na Iran. USA podały dane o poległych żołnierzach z ostatniej chwili
Atak na Iran. USA podały dane o poległych żołnierzach

Wczoraj wieczorem amerykański żołnierz zmarł w wyniku obrażeń odniesionych podczas pierwszych ataków irańskiego reżimu na Bliskim Wschodzie – poinformował w niedzielę wieczorem Dowództwo Centralne USA (CENTCOM).

Grafzero: Brzemię pustego morza i Kaduk, czyli wielka niemoc Tadeusz Łopalewski z ostatniej chwili
Grafzero: "Brzemię pustego morza" i "Kaduk, czyli wielka niemoc" Tadeusz Łopalewski

Grafzero razem z Mirkiem z kanału ‪@emigrant41‬ o dwóch powieściach Tadeusza Łopalewskiego: "Brzemię pustego morza" i "Kaduk, czyli wielka niemoc" . Czyli polskie powieści historyczne o losach Rzeczpospolitej w XVII wieku.

Iran wybrał nowego przywódcę. Trump zabrał głos z ostatniej chwili
Iran wybrał nowego przywódcę. Trump zabrał głos

– Następny przywódca Iranu nie przetrwa zbyt długo, jeśli nie będzie miał mojego poparcia – powiedział prezydent USA Donald Trump w niedzielę w wywiadzie dla telewizji ABC. Prezydent nie wykluczył też użycia wojsk lądowych, by przejąć zapasy irańskiego wzbogaconego uranu.

Ks. Janusz Chyła: Boże parytety z ostatniej chwili
Ks. Janusz Chyła: Boże parytety

Czy jesteśmy w stanie ustrzec normalność? W przeżywaniu wiary potrzebujemy zarówno wzorca męskiego, charakteryzującego się racjonalnością i nastawieniem na zewnętrzne działanie, jak i żeńskiego, cechującego się większą sentymentalnością i przeżywaniem wewnętrznym – pisze ks. Janusz Chyła.

Prezydent wręczył odznaczenia zasłużonym kobietom. Odgrywają w Polsce podmiotową rolę z ostatniej chwili
Prezydent wręczył odznaczenia zasłużonym kobietom. "Odgrywają w Polsce podmiotową rolę"

Prezydent Karol Nawrocki wręczył w niedzielę odznaczenia jedenastu kobietom zasłużonym na różnych polach - kultury, edukacji, opieki zdrowotnej czy historii. – Kobiety w Polsce odgrywają podmiotową rolę, a panie są tego najlepszym przykładem – zwrócił się do odznaczonych.

Jakubiak zapytany o Czarnka. Albo Polska będzie, albo Polski nie będzie z ostatniej chwili
Jakubiak zapytany o Czarnka. "Albo Polska będzie, albo Polski nie będzie"

– Bardzo podoba mi się zerojedynkowość, bo i czas jest zerojedynkowy. Albo Polska będzie, albo Polski nie będzie. Dla mnie to jest jasne, że zbliża się moment, kiedy dobiegniemy do mety: albo oni wygrają ten bieg i Polski nie będzie, albo my wygramy ten bieg i Polska będzie – twierdzi poseł Marek Jakubiak pytany o kandydata PiS na premiera.

Ukrainiec wiózł plakaty propagujące nazizm. Szybka akcja Policji z ostatniej chwili
Ukrainiec wiózł plakaty propagujące nazizm. Szybka akcja Policji

Jak poinformowała na platformie X Policja Lubelska, 68- letni obywatel Ukrainy wiózł plakaty propagujące nazizm. Reakcja funkcjonariuszy była natychmiastowa.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Wrocławia

Dobra wiadomość dla kierowców i mieszkańców Wrocławia – miasto nie będzie musiało wprowadzać strefy czystego transportu w 2025 roku. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska poinformował, że poziom dwutlenku azotu w powietrzu nie przekroczył dopuszczalnej normy. Ale czy to koniec tematu? Niekoniecznie.
/ Tysol

Zaskakująco dobre wyniki pomiarów

Po raz pierwszy od lat Wrocław odnotował wyniki poniżej progu, który zmuszałby miasto do podjęcia szybkich działań. Eksperci jednak studzą optymizm – może to być jednorazowe odchylenie, np. wynik lepszych warunków pogodowych. Władze miasta już teraz zastanawiają się, czy mimo wszystko kontynuować przygotowania do strefy czystego transportu (SCT).

Czy SCT wejdzie później?

Jeśli w kolejnych latach poziom NO₂ ponownie przekroczy dopuszczalne limity, Wrocław będzie zobowiązany do wprowadzenia SCT w ciągu 8 miesięcy. Miasto chce uniknąć „gaszenia pożarów” i zapytało radnych o kierunek dalszych działań. Szczególnie że od 2030 roku wchodzą w życie znacznie ostrzejsze normy emisji.

Jesteśmy po spotkaniach z radnymi miejskimi. W marcu poprosiliśmy również wszystkie kluby Rady Miejskiej o pisemne opinie, co do chęci kontynuowania prac nad wdrożeniem SCT we Wrocławiu

– powiedział Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Nie tylko ekologia

Wprowadzenie SCT to nie tylko kwestia jakości powietrza. Miasta, które podejmują takie działania, zyskują dodatkowe punkty przy ubieganiu się o fundusze unijne na rozwój transportu. To ważny argument także dla Wrocławia – podobnie jak dla Szczecina czy Głogowa, gdzie temat strefy również jest na stole, mimo braku obowiązku.

Trzy lata przygotowań i konsultacji

Wrocław nie zaczyna od zera. Prace nad SCT trwają od 2022 roku – przeprowadzono badania floty pojazdów, zaprezentowano trzy możliwe warianty strefy, odbyły się dwa etapy konsultacji społecznych. W marcu 2025 roku miasto poprosiło wszystkie kluby Rady Miejskiej o pisemne opinie dotyczące dalszych działań.

Co nas czeka?

Decyzja, czy kontynuować prace nad strefą, zapadnie po konsultacjach z radnymi i mieszkańcami. Jeśli zapadnie decyzja na „tak”, projekt trafi do otwartych konsultacji społecznych, które potrwają minimum 21 dni.



 

Polecane