Z powodu braku ofert spółka Centralny Port Komunikacyjny nie rozstrzygnęła przetargu na audyt finansowy. W związku z powyższym została podjęta decyzja, że audyt będzie kontynuowany siłami spółki, Biura Pełnomocnika ds. CPK oraz przy wykorzystaniu zewnętrznych konsultantów

– informuje spółka. Poinformowano również, że w odpowiedzi na prośbę oferentów Spółka CPK podjęła decyzję o wydłużeniu terminów składania ofert w innych trwających przetargach: na audyt kolejowy do 24 kwietnia, marketingowy do 25 kwietnia, dotyczący innych projektów do 29 kwietnia i na lotniskowy do 30 kwietnia.

Przypominamy, że na ukończeniu są audyty wewnętrzne prowadzone siłami spółki i przez Biuro Pełnomocnika ds. CPK. W ramach tych prac weryfikowane są m.in. harmonogramy lotniskowe i kolejowe, Program Społeczno- Gospodarczy (PSG) i Program Dobrowolnych Nabyć (PDN) oraz obszary zatrudnienia i marketingu

– przekazano.

Czytaj także: Gen. Polko ostro o odwołaniu gen. Gromadzińskiego: To nieakceptowalne

Ekspert komentuje

Informacje o anulowaniu kolejnego przetargu na audyt skomentował Maciej Wilk, ekspert ds. lotniczych, obecnie dyrektor operacyjny Flair Airlines.

ALE JAJA🥚🥚 4-ty przetarg na audyt #CPK TANGO DOWN, tym razem z uwagi na brak chętnych 🤷‍♂️. Terminy rozstrzygnięcia kolejnych przetargów OPÓŹNIONE z 2.04 na koniec miesiąca

– wskazuje Maciej Wilk i podkreśla, że "audyt wewnętrzny wspomagają zewnętrzni, nieujawnieni przez pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska "eksperci". 

Transparentność 👌👌👌

– ironicznie podsumował Maciej Wilk. 

Czytaj również: Zełenski przyznaje: Reakcja USA na to nie była pozytywna

ALE JAJA🥚🥚

4-ty przetarg na audyt #CPK TANGO DOWN, tym razem z uwagi na brak chętnych🤷‍♂️

Terminy rozstrzygnięcia kolejnych przetargów OPÓŹNIONE z 2.04 na koniec miesiąca

Audyt wewnętrzny wspomagają zewnętrzni, nieujawieni przez @LasekMaciej "eksperci". Transparentność 👌👌👌 pic.twitter.com/uAasqnQHWM

— Maciej Wilk ✈️🌎🇵🇱🇨🇦 (@MacVVilk) March 30, 2024

Skandal wokół „audytu” CPK

W Centralnym Porcie Komunikacyjnym trwają działania kontrolne, których celem – zdaniem nowego rządu – jest kompleksowa ocena dotychczasowej pracy Spółki. Poinformowano, że to od wyników audytów zależeć będzie przyszłość poszczególnych składowych Programu CPK, ich docelowe zakresy i harmonogramy – poinformowała spółka w lutym.

Przypomnijmy, że wybór pierwszych audytorów zakończył się potężnym skandalem, który odbił się głośnym echem w polskich mediach; sposób wyboru audytora wzbudził ogromne wzburzenie wśród ekspertów.

Jest rzeczą ABSOLUTNIE ZATRWAŻAJĄCĄ, że przyszłość strategicznego projektu o budżecie 155 mld zł (Faza 1 do 2030 r. – lotnisko + kolejowy Y), nad którym przez ostatnie lata pracował sztab wysokiej klasy specjalistów, powierzona zostaje trzem firmom-krzakom

– komentował na gorąco Maciej Wilk. 

Czytaj więcej: Skandal wokół „audytu” CPK