Co musisz wiedzieć?

• Tylko 61,9% pociągów Deutsche Bahn było punktualnych w kwietniu 2024 roku - to spadek w porównaniu z 64,3% rok wcześniej
• Opóźniony to pociąg, który spóźnia się co najmniej 6 minut - odwołane kursy nie są wliczane do tej statystyki
• Punktualność pasażerów (dotarcie z opóźnieniem do 14 min 59 sek) wyniosła 76 proc. - również mniej niż rok temu
• Przyczyną spadku punktualności są liczne remonty torów - DB modernizuje przestarzałą infrastrukturę

Opóźnienia na niemieckich kolejach

Przyczyną coraz częstszych opóźnień są prace budowlane na torach, które w kwietniu odbywały się intensywniej niż w ubiegłym roku. Szczególnie utrudniona sytuacja była w czasie długiego weekendu wielkanocnego.

„Liczba placów budowy w kwietniu ponownie wzrosła w porównaniu z rokiem poprzednim. Szczególnie podczas długiego weekendu wielkanocnego prowadzone było wiele prac budowlanych”

- tłumaczy koncern.

• Komunikat dla mieszkańców Katowic
• Komunikat dla mieszkańców Lublina
• Anna Maria Żukowska połączyła się z Krajową Radą Sądownictwa siedząc w wannie
• Ważny komunikat dla mieszkańców Wrocławia
• Ingerencja w wybory. Sawicki: Spodziewam się najgorszego

Kiedy pociąg jest opóźniony?

Deutsche Bahn za spóźniony uznaje pociąg, który przyjeżdża co najmniej sześć minut po czasie. Statystyki nie uwzględniają jednak kursów, które zostały całkowicie odwołane - te pojawiają się dopiero w zestawieniu punktualności pasażerów. Ten wskaźnik pokazuje, ilu podróżnych dotarło do celu z opóźnieniem nie większym niż 14 minut i 59 sekund. W kwietniu odsetek ten wyniósł 76 proc., czyli o 3 punkty procentowe mniej niż rok temu.

DB podkreśla, że remonty są nieuniknione. Stan infrastruktury kolejowej w Niemczech wymaga dużych inwestycji. Trwa właśnie wieloletni program modernizacji, który obejmuje m.in. generalny remont najbardziej obciążonych tras. Jego celem jest poprawa niezawodności i ograniczenie zakłóceń.

Niestety, na efekty trzeba będzie jeszcze długo poczekać. Pasażerowie będą musieli wykazać się cierpliwością.

Kilka faktów o DB

Deutsche Bahn AG to niemiecki gigant transportowy działający zarówno w kraju, jak i za granicą. Zajmuje się przewozem pasażerów, transportem towarów, logistyką i wsparciem technicznym dla kolei. W Niemczech działa łącznie około 350 przewoźników kolejowych, z czego 26 to spółki państwowe, a reszta to firmy prywatne. Historia niemieckiej kolei sięga 1835 roku, kiedy to uruchomiono pierwszą linię parową między Norymbergą a Fürth (6 km). Po zjednoczeniu kolei krajowych w 1920 r., powołano Deutsche Reichsbahn. W okresie Republiki Weimarskiej był to największy pracodawca w kraju - zatrudniał aż 700 tysięcy osób. Po II wojnie światowej kolej została podzielona - w RFN działała Deutsche Bundesbahn, a w NRD zachowano nazwę Deutsche Reichsbahn. Obecna Deutsche Bahn AG powstała po zjednoczeniu Niemiec.