Sezon letni w pełni… Tymczasem poznaliśmy projekt wielkich zmian na Kasprowym Wierchu
Na szczycie Kasprowego Wierchu, w sercu Tatr, ogłoszono strategię rozwoju Polskich Kolei Linowych, których właścicielem pośrednim jest Polski Fundusz Rozwoju (PFR). „Do 2025 roku planujemy modernizację istniejących obiektów oraz budowę nowych. Prognozowany wzrost ruchu turystycznego otwiera przed nami atrakcyjną perspektywę” – mówił Paweł Borys, prezes PFR.
/ Wikipedia
To pierwszy od wielu lat tak szeroko zakrojony program modernizacji i rozbudowy infrastruktury turystycznej, zlokalizowanej na terenie południowej Polski. Jak zapowiedzieli Paweł Borys oraz Patryk Białokozowicz, członek zarządu Polskich Kolei Linowych, inwestycje służą przede wszystkim unowocześnieniu i rozwojowi infrastruktury, w połączeniu z obsługą hotelarsko-gastronomiczną.
Planowany budżet do zainwestowania przez PKL i PFR do 2025 r. wynosi ponad 400 mln złotych, a największą jego część przeznaczono na rozbudowę i modernizację obiektów położonych na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego oraz w okolicach Zakopanego.
„To w sumie 100 mln złotych. Pochłonie je modernizacja istniejących obiektów, jak i całkiem nowe inwestycje” – mówił Paweł Borys.
W rejonie Kasprowego Wierchu wymieniona zostanie infrastruktura na popularnej wśród narciarzy trasie Goryczkowej. Funkcjonująca tam od 1963 r. kolej krzesełkowa (obecnie dwuosobowa) zostanie zamieniona na krzesełka zabierające jednorazowo cztery osoby. Dodatkowo będą one posiadały kapsuły przeciwwiatrowe. Za sprawą modernizacji kolei poprawi się także jej bezpieczeństwo. Zmieniona ma być również dotychczasowa lokalizacja dolnej stacji: według projektu ma się znaleźć 150 metrów niżej od obecnej.
Inwestycje, które mają być realizowane na Kasprowym Wierchu, zakładają także powiększenie istniejących tam tarasów widokowych i budowę nowych. Planowana jest poprawa organizacji ruchu turystów oraz usprawnienie ich obsługi. W Kuźnicach, gdzie znajduje się dolna stacja kolei linowej, ma zostać uruchomione m.in. centrum edukacyjne.
Plany PKL dotyczące Gubałówki obejmują modernizację i odświeżenie budynku dolnej stacji kolei oraz budowę regionalnej restauracji. Planowana jest także przebudowa restauracji przy górnej stacji. Pojawił się ponadto projekt wytyczenia w tym rejonie nowych tras narciarskich.
„Najpierw jednak należy doprowadzić do uporządkowania własności gruntów. Chcielibyśmy o tym rozmawiać wspólnie z przedstawicielami samorządu lokalnego i właścicielami nieruchomości” – podkreślił prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.
„Szacujemy, że ruch turystyczny w Polsce w najbliższych latach będzie się dynamicznie rozwijać. Prognozujemy jego 10-procentowy wzrost – deklarował Paweł Borys. – To dla nas bardzo atrakcyjna perspektywa na przyszłość, ale i wyzwanie”.
Źródło: PFR
Planowany budżet do zainwestowania przez PKL i PFR do 2025 r. wynosi ponad 400 mln złotych, a największą jego część przeznaczono na rozbudowę i modernizację obiektów położonych na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego oraz w okolicach Zakopanego.
„To w sumie 100 mln złotych. Pochłonie je modernizacja istniejących obiektów, jak i całkiem nowe inwestycje” – mówił Paweł Borys.
W rejonie Kasprowego Wierchu wymieniona zostanie infrastruktura na popularnej wśród narciarzy trasie Goryczkowej. Funkcjonująca tam od 1963 r. kolej krzesełkowa (obecnie dwuosobowa) zostanie zamieniona na krzesełka zabierające jednorazowo cztery osoby. Dodatkowo będą one posiadały kapsuły przeciwwiatrowe. Za sprawą modernizacji kolei poprawi się także jej bezpieczeństwo. Zmieniona ma być również dotychczasowa lokalizacja dolnej stacji: według projektu ma się znaleźć 150 metrów niżej od obecnej.
Inwestycje, które mają być realizowane na Kasprowym Wierchu, zakładają także powiększenie istniejących tam tarasów widokowych i budowę nowych. Planowana jest poprawa organizacji ruchu turystów oraz usprawnienie ich obsługi. W Kuźnicach, gdzie znajduje się dolna stacja kolei linowej, ma zostać uruchomione m.in. centrum edukacyjne.
Plany PKL dotyczące Gubałówki obejmują modernizację i odświeżenie budynku dolnej stacji kolei oraz budowę regionalnej restauracji. Planowana jest także przebudowa restauracji przy górnej stacji. Pojawił się ponadto projekt wytyczenia w tym rejonie nowych tras narciarskich.
„Najpierw jednak należy doprowadzić do uporządkowania własności gruntów. Chcielibyśmy o tym rozmawiać wspólnie z przedstawicielami samorządu lokalnego i właścicielami nieruchomości” – podkreślił prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.
„Szacujemy, że ruch turystyczny w Polsce w najbliższych latach będzie się dynamicznie rozwijać. Prognozujemy jego 10-procentowy wzrost – deklarował Paweł Borys. – To dla nas bardzo atrakcyjna perspektywa na przyszłość, ale i wyzwanie”.
Źródło: PFR
