Pani Róża Maria Barbara Gräfin von Thun und Hohenstein dziś powiedziała, że "Przekop Mierzei Wiślanej to zagrożenie dla Bałtyku" i poinformowała o tym Komisarza UE ds Środowiska. Jak widać Platforma Obywatelska dalej niestety nie wyciąga wniosków z przegranych wyborów i liczy się tylko wojna z polskim rządem bez względu na konsekwencje dla Rzeczypospolitej i jej obywateli. Przypominam tylko, że budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną to zaawansowana inwestycja, która jest w trakcie realizacji.

Po Mierzei Wiślanej jeździ ciężki sprzęt, który realizuje cały proces inwestycyjny. Budowana jest sztuczna wyspa na Zalewie Wiślanym, która jest docelowo przeznaczona dla ptactwa, które może być zagrożone podczas realizacji przekopu. Infrastruktura samego kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną ma być tak wykonana aby wody nie mieszały się ze sobą co oznacza, że zasolenie Zalewu Wiślanego nie zwiększy się, przez co nie pogorszy się ani fauna ani flora tego zbiornika. Ponadto budowane są falochrony i porty, które mają docelowo przyjmować obiekty pływające przepływające przez kanał żeglugowy.

Nie wiem czy Pani Thun ma świadomość jakie konsekwencje rodzi wstrzymanie tej inwestycji, właśnie teraz gdy pracę są tak mocno zaawansowane. Oprócz kar ze strony Komisji Europejskiej lub innej unijnej instytucji, o które walczy pani Róża, grożą nam jeszcze kary i odszkodowania dla wykonawców za zerwanie kontraktów.

Nie możemy również  zapominać o skutkach społecznych. Dziś i w przyszłości przy przekopie i torze wodnym do samego Elbląga pracuje i będzie pracowało setki mieszkańców regionu elbląskiego i gdańskiego. Przekop przez Mierzeję Wiślaną to nie tylko inwestycja w infrastrukturę ale przede wszystkim ogromna szansa rozwoju dla Elbląga i miasta leżących nad Zalewem Wiślanym. Mieszkańcy, przedsiębiorcy, a przede wszystkim władze samorządowe otrzymały od rządu kierowanego przez Mateusza Morawieckiego wspaniały prezent, który mam nadzieje wykorzystają. Przekop przez Mierzeję Wiślaną to rozwój turystyki, lokalnego biznesu i handlu.

Szkoda tylko, że władze Elbląga nic nie robią aby rozwinąć elbląski port i skorzystać z tej ogromnej szansy. Od kilku lat klub radnych PiS apeluje do koalicji PO-PSL-SLD, która w Elblągu sprawuje władzę, o przygotowanie planu rozwoju portu. Niestety nic się z tym nie dzieje. Słyszymy tylko od przedstawicieli Platformy Obywatelskiej, że przekop jest niepotrzebny i szkodliwy. W moim przekonaniu szkodliwe dla naszego państwa jest działanie przedstawicieli Platformy Obywatelskiej.

Kolejnym bardzo ważnym argumentem aby kanał żeglugowy powstał, jest bezpieczeństwo i suwerenność państwa. Dziś nasze statki wojenne ale i nie tylko wojenne, muszą przepływać przez cieśninę Pilawską (Bałtijską), która jest nadzorowana przez Rosjan. Statki przepływające muszą pytać Rosjan czy mogą wpłynąć lub wypłynąć z Zalewu Wiślanego. To jest niedopuszczalne żeby pytać państwa trzeciego czy możemy wpłynąć na nasze wody terytorialne. Przekop musi być zrealizowany jak najszybciej żeby zamknąć ten spór i zwiększyć bezpieczeństwo Polski.

- mówi Rafał Traks

Rozmawiał: Mateusz Kosiński