Szukaj
Konto

Rząd Tuska przedłużył Niemcom możliwość sprzeciwu wobec budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu?

27.01.2024 01:01
Terminal kontenerowy w USA. Ilustracja poglądowa
Źródło: Pixabay.com
Komentarzy: 0
Termin wniesienia sprzeciwu przeciwko decyzji środowiskowej dotyczącej budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu w procedurze transgranicznej minął 16 stycznia 2024 r. Niemcy nie wnieśli sprzeciwu. Jednak nic straconego, jak informuje w swoim komunikacie europoseł niemieckich Zielonych, rząd Donalda Tuska... przedłużył możliwość składania sprzeciwu do marca.

- Uwaga uwaga przeciwniczka portu kontenerowego w Świnoujściu Hannah Neumann pisze, że nowy polski rząd przedłużył możliwość wniesienia sprzeciwu przeciw decyzji o oddziaływaniu na środowisko! Mam to na piśmie. Pani minister Hennig-Kloska, czy to prawda?

- pyta na platformie "X" (dawniej "Twitter") red. Aleksandra Fedorska.

Jak dotąd minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska nie udzieliła odpowiedzi.

Rząd Tuska przedłużył Niemcom możliwość wniesienia sprzeciwu

Tymczasem minister gospodarki kraju związkowego Meklemburgia-Pomorze Przednie, Reinhard Meyer poinformował 25 stycznia w lokalnym parlamencie, że Meklemburgia-Pomorze Przednie nie zgłosiła sprzeciwu w toczącym się postępowaniu transgranicznym proces oddziaływania na środowisko terminalu kontenerowego w Świnoujściu.

Z tego stanu rzeczy niezadowolona jest europoseł niemieckich Zielonych Hannah Neumann, w której komunikacie rozesłanym do dziennikarzy za pośrednictwem biura poselskiego czytamy:

- Nowy polski rząd od początku dawał jasno do zrozumienia, że ​​po raz kolejny nada większe znaczenie ochronie środowiska i europejskich obszarów Natura 2000 niż poprzedni rząd PiS. Ta otwartość strony polskiej otworzyłaby szansę na ponowne przedyskutowanie kwestii terminalu kontenerowego w Świnoujściu w stosunkach niemiecko-polskich w oparciu o zaufanie, a przede wszystkim oparte na faktach. Przecież od czasu zmiany rządu głosy krytyczne, które wcześniej były tłumione przez państwową kontrolę dużej części krajobrazu mediów publicznych, stały się słyszalne także w Polsce.

(...)

Aby Niemcy mogły nadal uczestniczyć w tym procesie, istotnym sygnałem politycznym byłby sprzeciw rządu krajowego w procesie transgranicznego oddziaływania na środowisko. To, że nie skorzystała z prawa sprzeciwu, jest strategicznym błędem - mającym obecnie nieprzewidywalne konsekwencje dla przyrody i turystyki na Uznamie i Wolinie.

- pisze Hannah Neumann.

Co ciekawe i czego dowiadujemy się z tego samego komunikatu:

- Nowy polski rząd niedawno przedłużył do marca termin wniesienia sprzeciwu od decyzji środowiskowej dotyczącej terminalu kontenerowego w krajowej procedurze oddziaływania na środowisko.

Decyzja środowiskowa budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu

W dniu 10 października 2023 roku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (RDOS) wydała decyzję środowiskową dla administracji portów morskich Szczecin i Świnoujście na budowę i eksploatację terminalu kontenerowego w Świnoujściu.

Decyzje o inwestycjach strategicznych, takich jak CPK, elektrownie atomowe, czy budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu, wraz z omijającym sporne strefy torem podejściowym, są obecnie kwestionowane.

Komentarzy: 0
Data publikacji: 27.01.2024 01:01
Źródło: tysol.pl