Głównym tematem była sytuacja w PKP Cargo SA. Prezes spółki, Agnieszka Wasilewska-Semail, przedstawiła plan naprawczy opracowywany przez firmę KPMG, którego ostateczna wersja ma być opublikowana w maju. Plan zakłada m.in. zbycie części majątku w celu zaspokojenia wierzycieli oraz konsolidację ze spółką Cargotabor.

W tym miejscu Solidarność Kolejarzy domaga się konkretów: jasnego planu naprawczego i ochrony miejsc pracy.

Bezpieczeństwo na kolei priorytetem Solidarności

Omówiono również kwestie bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych SA zwrócili uwagę na potrzebę poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez automatyzację i ograniczenie pracy przy torach czynnych. Dyskutowano także o organizacji pracy dyżurnych ruchu oraz zwiększeniu uprawnień Straży Ochrony Kolei. Przedstawiciele "S" podkreślali, że nie wolno dopuścić do jeszcze większego obciążania maszynistów i dyżurnych ruchu dodatkowymi obowiązkami. Grozi to przepracowaniem i może mieć wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.

Ze względu na obszerność tematów i trwającą dyskusję zdecydowano o przerwaniu posiedzenia. Kontynuacja obrad planowana jest na połowę marca, aby omówić pozostałe zagadnienia z porządku obrad.

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ "Solidarność"

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ "Solidarność" (KSK NSZZ "Solidarność") to ogólnopolska struktura związkowa zrzeszająca pracowników kolei, działająca na rzecz ochrony ich praw, poprawy warunków pracy i bezpieczeństwa zatrudnienia. Sekcja reprezentuje interesy kolejarzy w rozmowach z rządem, pracodawcami oraz instytucjami branżowymi, dbając o stabilność sektora kolejowego w Polsce.

KSK NSZZ "Solidarność" angażuje się w kluczowe negocjacje dotyczące wynagrodzeń, systemu pracy, inwestycji w kolej oraz konkurencyjności transportu kolejowego wobec innych gałęzi transportu. Regularnie uczestniczy w obradach Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa, gdzie zabiega o korzystne rozwiązania dla pracowników kolei.

Związek sprzeciwia się działaniom, które mogą prowadzić do zwolnień, pogorszenia warunków pracy czy prywatyzacji strategicznych części kolei. Jednocześnie aktywnie walczy o modernizację i rozwój branży kolejowej w Polsce.

.