Niemiecka fabryka Tesli stanie na dwa tygodnie

Amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla wstrzymuje od poniedziałku na dwa tygodnie dużą część swojej produkcji w swojej jedynej europejskiej fabryce w Grünheide w Niemczech.
Fabryka Tesli w Grünheide
Fabryka Tesli w Grünheide / Wikipedia - Michael Wolf, Penig / CC BY-SA 3.0

Jak informują niemieckie media, tłem wstrzymania produkcji są opóźnienia w łańcuchu dostaw spowodowane walkami na Morzu Czerwonym. Komponenty potrzebne do produkcji pojazdów w Grünheide docierają obecnie z opóźnieniem, na skutek czego fabryka ma być zamknięta do 11 lutego, z wyjątkiem kilku obszarów.

Czytaj więcej: [najnowszy sondaż] PiS wygrałoby wybory. Tak chcą głosować Polacy

Pracownicy będą otrzymywać wynagrodzenie

Tesla zapewnia, że wstrzymanie produkcji nie powinno mieć żadnych negatywnych skutków dla pracowników. 

Wszyscy pracownicy, w tym nasi pracownicy tymczasowi, będą nadal otrzymywać wynagrodzenie

– zapewnia spółka. Związek zawodowy IG Metall już wcześniej domagał się, aby wstrzymanie produkcji spowodowane problemami w łańcuchu dostaw nie odbyło się kosztem pracowników.

W niektórych mniejszych działach prace i tak będą kontynuowane. Tesla informuje, że sama produkcja pojazdów zostanie wstrzymana, ale tam, gdzie to możliwe, w niektórych obszarach produkcja będzie kontynuowana. Pełny zakres prac zostanie wznowiony dopiero 12 lutego.

Czytaj także: Nowy rząd chce pogrzebać Izerę? „Rezygnacja teraz pozwoliłaby ograniczyć straty”

Przyczyną walki na Morzu Czerwonym

O opóźnieniach w dostawach spowodowanych konfliktami zbrojnymi na Morzu Czerwonym Tesla informowała już w połowie stycznia. 

Konflikty zbrojne na Morzu Czerwonym i związane z nimi zmiany szlaków transportowych między Europą a Azją przez Przylądek Dobrej Nadziei wpływają na produkcję w Grünheide. Znacznie dłuższe czasy transportu tworzą lukę w łańcuchach dostaw

– przekazała spółka. Problem dotyczy głównie komponentów do akumulatorów, które Tesla do tej pory importowała z Chin.

Jak podają niemieckie media, w wyniku walk na Morzu Czerwonym, gdzie rebelianci Huti atakują statki towarowe z Jemenu, aby okazać solidarność z islamistyczną organizacją terrorystyczną Hamas, konieczne było dostosowanie i przedłużenie szlaków dostaw. Wiele statków omija obecnie Morze Czerwone i Kanał Sueski. Tesla była jedną z pierwszych firm, która ogłosiła lukę produkcyjną. 


 

POLECANE
Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie z ostatniej chwili
Trwa debata w Sejmie. Siemoniak przekonuje: "Po likwidacji CBA żadna sprawa nie zginie"

W Sejmie trwa spór o projekt likwidacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Rządowa koalicja chce zakończyć działalność CBA jeszcze w tym roku, a minister Tomasz Siemoniak przekonuje, że wszystkie prowadzone sprawy zostaną przejęte przez inne służby.

Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji z ostatniej chwili
Przez masowe legalizacje Hiszpania staje się magnesem dla nielegalnej migracji

Jak informuje portal tichyseinblick.de, legalizacja przez władze Hiszpanii pół miliona migrantów, którzy nielegalnie przedostali się do kraju, ma wpływ na ruch migracyjny. Nie tylko w Ceucie na granicach czekają nowi pretendenci do stania się Europejczykami. Mieszkańcy Afryki Północnej lecą do Stambułu i przejeżdżają przez Pireneje. Sytuacja wymyka się rządowi Pedro Sáncheza spod kontroli.

Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego tylko u nas
Polski SAFE 0% daje możliwość rozbudowy mocy produkcyjnych polskiego przemysłu zbrojeniowego

Polska stoi przed strategiczną decyzją dotyczącą finansowania rozwoju przemysłu obronnego. Według byłego wiceministra aktywów państwowych Zbigniewa Gryglasa wybór między unijnym mechanizmem SAFE a propozycją „Polskie SAFE 0%” może przesądzić o tym, czy krajowe firmy zbrojeniowe – w tym spółki z grupy Polska Grupa Zbrojeniowa – będą w stanie znacząco zwiększyć produkcję uzbrojenia w najbliższych latach.

KE poważnie zaniepokojona polskim konfliktem wokół SAFE z ostatniej chwili
KE "poważnie zaniepokojona" polskim konfliktem wokół SAFE

Komisja Europejska z "niepokojem" obserwuje spór polityczny w Polsce wokół programu SAFE. W Brukseli pojawiają się głosy o „bałaganie” i braku pewności co do realizacji projektu, który ma mieć duże znaczenie dla bezpieczeństwa w Europie.

Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu! tylko u nas
Tusk przyjmie SAFE mimo weta? Prof. Genowefa Grabowska: Tutaj nie ma żartów, jest Trybunał Stanu!

Portal Tysol.pl zapytał prawnik, prof. Genowefę Grabowską, jakie konsekwencje miałoby podpisanie przez Donalda Tuska unijnej pożyczki SAFE mimo ewentualnego weta prezydenta.

W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec pilne
W Świnoujściu zaczyna brakować paliwa. Powodem „turystyka paliwowa” z Niemiec

Masowe tankowanie po polskiej stronie granicy sprawia, że na stacjach paliw w Świnoujściu zaczynają pojawiać się braki. Do miasta przyjeżdżają nie tylko polscy kierowcy, ale również Niemcy, którzy chcą skorzystać z niższych cen paliwa.

Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski gorące
Doradca prezydenta: SAFE zagraża suwerenności, bezpieczeństwu i finansom Polski

Doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski opracował wyczerpującą analizę, w której argumentuje, dlaczego unijny program SAFE powinien zostać odrzucony.

Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi z ostatniej chwili
Akt oskarżenia przeciwko Michałowi Dworczykowi

Warszawska prokuratura skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko europosłowi PiS Michałowi Dworczykowi. Śledczy twierdzą, że polityk miał korzystać z prywatnej skrzynki mailowej w sprawach służbowych oraz utrudniać postępowanie po włamaniu na jego konto.

Komunikat: Śledztwo ws. pushbacków na granicy zakończone. Prokuratura rozwiązuje zespół z ostatniej chwili
Komunikat: Śledztwo ws. pushbacków na granicy zakończone. Prokuratura rozwiązuje zespół

Prokuratura Okręgowa w Siedlcach poinformowała o rozwiązaniu zespołu prokuratorów powołanych do prowadzenia śledztwa w sprawie przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, Policji i innych służb na granicy polsko-białoruskiej.

TVN w cieniu wielkiej transakcji. Chińczycy wracają do gry z ostatniej chwili
TVN w cieniu wielkiej transakcji. Chińczycy wracają do gry

Tencent może wrócić do finansowania przejęcia Warner Bros. Discovery przez Paramount Skydance. W tle są obawy funduszy z Zatoki Perskiej związane z wojną na Bliskim Wschodzie – informują amerykańskie media.

REKLAMA

Niemiecka fabryka Tesli stanie na dwa tygodnie

Amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla wstrzymuje od poniedziałku na dwa tygodnie dużą część swojej produkcji w swojej jedynej europejskiej fabryce w Grünheide w Niemczech.
Fabryka Tesli w Grünheide
Fabryka Tesli w Grünheide / Wikipedia - Michael Wolf, Penig / CC BY-SA 3.0

Jak informują niemieckie media, tłem wstrzymania produkcji są opóźnienia w łańcuchu dostaw spowodowane walkami na Morzu Czerwonym. Komponenty potrzebne do produkcji pojazdów w Grünheide docierają obecnie z opóźnieniem, na skutek czego fabryka ma być zamknięta do 11 lutego, z wyjątkiem kilku obszarów.

Czytaj więcej: [najnowszy sondaż] PiS wygrałoby wybory. Tak chcą głosować Polacy

Pracownicy będą otrzymywać wynagrodzenie

Tesla zapewnia, że wstrzymanie produkcji nie powinno mieć żadnych negatywnych skutków dla pracowników. 

Wszyscy pracownicy, w tym nasi pracownicy tymczasowi, będą nadal otrzymywać wynagrodzenie

– zapewnia spółka. Związek zawodowy IG Metall już wcześniej domagał się, aby wstrzymanie produkcji spowodowane problemami w łańcuchu dostaw nie odbyło się kosztem pracowników.

W niektórych mniejszych działach prace i tak będą kontynuowane. Tesla informuje, że sama produkcja pojazdów zostanie wstrzymana, ale tam, gdzie to możliwe, w niektórych obszarach produkcja będzie kontynuowana. Pełny zakres prac zostanie wznowiony dopiero 12 lutego.

Czytaj także: Nowy rząd chce pogrzebać Izerę? „Rezygnacja teraz pozwoliłaby ograniczyć straty”

Przyczyną walki na Morzu Czerwonym

O opóźnieniach w dostawach spowodowanych konfliktami zbrojnymi na Morzu Czerwonym Tesla informowała już w połowie stycznia. 

Konflikty zbrojne na Morzu Czerwonym i związane z nimi zmiany szlaków transportowych między Europą a Azją przez Przylądek Dobrej Nadziei wpływają na produkcję w Grünheide. Znacznie dłuższe czasy transportu tworzą lukę w łańcuchach dostaw

– przekazała spółka. Problem dotyczy głównie komponentów do akumulatorów, które Tesla do tej pory importowała z Chin.

Jak podają niemieckie media, w wyniku walk na Morzu Czerwonym, gdzie rebelianci Huti atakują statki towarowe z Jemenu, aby okazać solidarność z islamistyczną organizacją terrorystyczną Hamas, konieczne było dostosowanie i przedłużenie szlaków dostaw. Wiele statków omija obecnie Morze Czerwone i Kanał Sueski. Tesla była jedną z pierwszych firm, która ogłosiła lukę produkcyjną. 



 

Polecane