Trwa naprawa kabla na dnie Bałtyku. Podejrzane działania chińskiego statku

Fińska spółka Cinia, która zarządza kablem C-Lion1 poinformowała, że od poniedziałku ruszyły prace naprawcze. Prowadzone są one na głębokości około 50 metrów na obszarze wód terytorialnych Szwecji. 
z ostatniej chwili, grafika własna
z ostatniej chwili, grafika własna / Tysol

Do końca listopada powinna potrwać naprawa kabla telekomunikacyjnego na dnie Bałtyku 

- poinformowała spółka Cinia.

Prace naprawcze prowadzi francuska jednostka Cable Vigilance, która w czwartek opuściła swój macierzysty port w Calais. Ponadto w reperowaniu kabla pomaga zdalnie sterowany podwodny łazik gąsienicowy.

Podejrzane działania chińskiego statku

Do tej pory nie wiadomo, kto jest odpowiedzialny za przerwanie kabla telekomunikacyjnego C-Lion1. Do zdarzenia doszło w poniedziałek 18 listopada, jednakże fiński serwis Yle przekazał, że dzień wcześniej w nieodległym punkcie uszkodzony został podobny obiekt podwodny między Litwą, a Szwecją.

W zeszłym tygodniu po wystosowaniu prośby przez Narodowe Biuro Śledcze w Helsinkach, na miejsce awarii przypłynął fiński statek straży przybrzeżnej, który zebrał niezbędne dowody potrzebne przy sprawie.

Jednym z podejrzanych o uszkodzenie kabla ma być chiński statek Yi Peng 3, który znajdował się nieopodal w czasie, gdy doszło do zdarzenia. Ponadto sygnał statku miał zostać wyłączony w niedzielę wieczór 17 listopada, a nad ranem w poniedziałek 18 listopada miał zostać włączony.

Chiny są otwarte na rozmowy

Jednostka pod banderą Pekinu znajduje się obecnie zacumowana na wodach międzynarodowych w cieśninie Kattegat zaledwie 100 metrów od wód terytorialnych Danii.

Jak przekazała szwedzka telewizja publiczna SVT oraz duńska DR, kilka państwa prowadziło negocjacje z Chinami, aby uzyskać zgodę na zbadanie statku.

Z kolei w zeszły czwartek przedstawiciel chińskiego MSZ Lin Jian w rozmowie z agencją Reutera przekonywał, że jego państwo jest gotowe do "przeprowadzenia rozmów na temat bezpieczeństwa infrastruktury podwodnej".

Dania zapewnia, że negocjacje z Pekinem odbywają się w "dobrym duchu". Jednakże z ogólnodostępnych map ruchu morskiego wynika, że chiński statek Yi Peng 3 krąży od kilku dni i nie wpływa na żadne z wód terytorialny, by w ten sposób uniemożliwić europejskim służbom na przeprowadzenie inspekcji.


 

POLECANE
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała” z ostatniej chwili
Czarzasty po posiedzeniu RBN: „Ustawka się nie udała”

Marszałek Sejmu Włodzimierz Czarzasty podkreślił, że w sprawach programu SAFE oraz Rady Pokoju odbyły się na posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego ważne rozmowy. Odnosząc się do poświęconego mu punktu obrad RBN stwierdził, że „ustawka się nie udała”.

Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE z ostatniej chwili
Szef BBN: Kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE

Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego prof. Sławomir Cenckiewicz po posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego przyznał, że „kwestia warunkowości może całkowicie rozbić ewentualną polską akcesję do SAFE”.

Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL gorące
Michał Woś: Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje nominat Rady Państwa PRL

„Usuniętego sędziego Łubowskiego zastępuje T.Grochowicz - nominat Rady Państwa PRL” - napisał poseł PiS Michał Woś na platformie X.

Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną pilne
Eurodeputowani przegłosowali przekształcenie UE w autonomię strategiczną

W sprawozdaniu przyjętym w środę Parlament Europejski podkreślił, że partnerstwa UE w dziedzinie bezpieczeństwa i obrony są kluczowe dla skutecznego reagowania na pojawiające się zagrożenia i wzmacniania globalnej roli UE jako autonomii strategicznej.

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości z ostatniej chwili
PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości

PiS nie będzie rekomendował weta do ustawy o SAFE mimo mechanizmu warunkowości – wynika ze stanowiska w sprawie ustawy o SAFE, jakie przedstawił Mariusz Błaszczak reprezentujący Klub PiS podczas Rady Bezpieczeństwa Narodowego. Frakcja przewidziała zaledwie kilka poprawek.

Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE pilne
Bogucki: Podczas RBN nie rozwiano wszystkich wątpliwości ws. programu SAFE

Po środowym posiedzeniu Rady Bezpieczeństwa Narodowego, które dotyczyło m.in. programu SAFE, szef Kancelarii Prezydenta Zbigniew Bogucki ocenił, że w czasie dyskusji w tej sprawie nie rozwiano wszystkich wątpliwości ani nie wybrzmiały wszystkie odpowiedzi na pytania KPRP.

Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju tylko u nas
Karol Nawrocki: Jest dezinformacją, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, aby przystąpić do Rady Pokoju

Prezydent Karol Nawrocki podczas posiedzenia Rady Bezpieczeństwa Narodowego stanowczo zaprzeczył, jakoby Polska musiała wpłacić 1 mld dolarów, by przystąpić do Rady Pokoju. Jak podkreślił, informacje o obowiązkowej wpłacie to „jaskrawa dezinformacja”, a w sprawach kluczowych dla bezpieczeństwa państwa nie może być miejsca na polityczną ciszę i brak jasnych decyzji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka” tylko u nas
Dr Jacek Saryusz-Wolski: „Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce. To pułapka”

„Sprawą naprawdę pierwszorzędną jest SAFE!!! Pożyczka SAFE może zagrozić Polsce, na wzór KPO, potencjalnym, politycznie motywowanym, dyskrecjonalnym i arbitralnym szantażem oraz blokowaniem środków” - mówi portalowi Tysol.pl doradca prezydenta ds. UE dr Jacek Saryusz-Wolski.

Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu” z ostatniej chwili
Trwa posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego. „Chodzi o polską rację stanu”

W Pałacu Prezydenckim trwa zwołane przez prezydenta RP Karola Nawrockiego posiedzenie Rady Bezpieczeństwa Narodowego.

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” z ostatniej chwili
„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!”

„Przyjęcie funduszy SAFE w formie zaproponowanej przez rząd doprowadzi MON do niewypłacalności!” – napisał na platformie X Mariusz Błaszczak (PiS), były minister obrony narodowej.

REKLAMA

Trwa naprawa kabla na dnie Bałtyku. Podejrzane działania chińskiego statku

Fińska spółka Cinia, która zarządza kablem C-Lion1 poinformowała, że od poniedziałku ruszyły prace naprawcze. Prowadzone są one na głębokości około 50 metrów na obszarze wód terytorialnych Szwecji. 
z ostatniej chwili, grafika własna
z ostatniej chwili, grafika własna / Tysol

Do końca listopada powinna potrwać naprawa kabla telekomunikacyjnego na dnie Bałtyku 

- poinformowała spółka Cinia.

Prace naprawcze prowadzi francuska jednostka Cable Vigilance, która w czwartek opuściła swój macierzysty port w Calais. Ponadto w reperowaniu kabla pomaga zdalnie sterowany podwodny łazik gąsienicowy.

Podejrzane działania chińskiego statku

Do tej pory nie wiadomo, kto jest odpowiedzialny za przerwanie kabla telekomunikacyjnego C-Lion1. Do zdarzenia doszło w poniedziałek 18 listopada, jednakże fiński serwis Yle przekazał, że dzień wcześniej w nieodległym punkcie uszkodzony został podobny obiekt podwodny między Litwą, a Szwecją.

W zeszłym tygodniu po wystosowaniu prośby przez Narodowe Biuro Śledcze w Helsinkach, na miejsce awarii przypłynął fiński statek straży przybrzeżnej, który zebrał niezbędne dowody potrzebne przy sprawie.

Jednym z podejrzanych o uszkodzenie kabla ma być chiński statek Yi Peng 3, który znajdował się nieopodal w czasie, gdy doszło do zdarzenia. Ponadto sygnał statku miał zostać wyłączony w niedzielę wieczór 17 listopada, a nad ranem w poniedziałek 18 listopada miał zostać włączony.

Chiny są otwarte na rozmowy

Jednostka pod banderą Pekinu znajduje się obecnie zacumowana na wodach międzynarodowych w cieśninie Kattegat zaledwie 100 metrów od wód terytorialnych Danii.

Jak przekazała szwedzka telewizja publiczna SVT oraz duńska DR, kilka państwa prowadziło negocjacje z Chinami, aby uzyskać zgodę na zbadanie statku.

Z kolei w zeszły czwartek przedstawiciel chińskiego MSZ Lin Jian w rozmowie z agencją Reutera przekonywał, że jego państwo jest gotowe do "przeprowadzenia rozmów na temat bezpieczeństwa infrastruktury podwodnej".

Dania zapewnia, że negocjacje z Pekinem odbywają się w "dobrym duchu". Jednakże z ogólnodostępnych map ruchu morskiego wynika, że chiński statek Yi Peng 3 krąży od kilku dni i nie wpływa na żadne z wód terytorialny, by w ten sposób uniemożliwić europejskim służbom na przeprowadzenie inspekcji.



 

Polecane