UE chce nowej umowy handlowej z Indiami. Delhi jest ostrożne

W ostatnich dnia lutego Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen odwiedziła Indie i rozmawiała z premierem Narendra Modi. Spotkania stało pod znakiem relacji handlowych. Wolumen wymiany handlowej między UE a Indiami wynosi obecnie około 120–130 mld euro, z czego UE wyeksportowała do Indii towary o wartości około 58 mld euro, podczas gdy import z Indii wyniósł około 66 mld euro, co wskazuje na niewielki deficyt handlowy UE.
Indie. Pałac Tadź Mahal
Indie. Pałac Tadź Mahal / morguefile.com

Oficjalny indyjski komunikat prasowy kładzie nacisk na zobowiązanie się obu stron do podniesienia partnerstwa europejsko - indyjskiego na wyższy poziom, opierając się na 20-letnim strategicznym partnerstwie Indie-UE i ponad 30-letniej umowie o współpracy Indie-WE.

— Poinstruowaliśmy nasze zespoły, aby do końca tego roku zawarły wzajemnie korzystną dwustronną umowę o wolnym handlu

– powiedział premier Indii Narendra Modi na wspólnej konferencji prasowej z Ursulą von der Leyen.

 

Indie ważą słowa, Unia naciska

Obecnie drugiemu najważniejszemu państwie w Azji w relacjach handlowych z Europą chodzi głównie o uregulowanie tzn. Korekty Granicznej Emisji Dwutlenku Węgla - Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Ten mechanizm ma na celu uwzględnienie emisji CO₂ w międzynarodowym handlu towarami. Koncepcja ta jest aktywnie wdrażana w szczególności w UE, gdzie towary z krajów o wysoce emisyjnej gospodarce są obarczone dodatkowymi kosztami, aby uniknąć dumpingu klimatycznego. Natomiast Unia Europejska ma być szczególnie zainteresowana obniżeniem ceł importowych na samochody i wyroby alkoholowe.

— Sektory te mają ogromne znaczenie dla europejskiego przemysłu. Posunąłbym się nawet do stwierdzenia, że nie będzie umowy o wolnym handlu między UE a Indiami bez merytorycznego porozumienia w sprawie taryf samochodowych

– powiedział jeden z unijnych urzędników, jak przekazało niemieckie medium Table.Media.

W tym kontekście zdaniem indyjskich oficjeli w ramach wizyty von der Leyen podkreślono intensyfikacja współpracy między Indiami a Europą w zakresie handlu i zmniejszania ryzyka łańcuchów dostaw, inwestycji, nowych technologii krytycznych, innowacji, talentów, cyfrowej i ekologicznej transformacji przemysłowej, sektora kosmicznego i geoprzestrzennego, obronności i kontaktów międzyludzkich. Podkreślili również potrzebę współpracy w zakresie radzenia sobie ze wspólnymi globalnymi wyzwaniami, w tym zmianami klimatu, zarządzaniem sztuczną inteligencją, finansowaniem rozwoju i terroryzmem.

 

Indie chcą utrzymać swoje tradycyjne sektory

Dużo do powiedzenia w kwestii umowy handlowej będzie miał indyjski przemysł ciężki oraz indyjscy producenci odzieży i tekstyliów. — Bo oni znajdują się obecnie w niekorzystnej sytuacji konkurencyjnej, ponieważ muszą płacić dodatkową opłatę w wysokości 10 procent w porównaniu z innymi krajami eksportującymi - tłumaczy Table.Media.

Ambicje Indii nie dotyczą jednak wyłącznie handlu i inwestycji. Dla tego kraju ważną rolę odgrywają szlaki handlowo-logistyczne między Indiami, Bliskim Wschodem i Europą. W tym wymiarze Europa będzie musiała Indiom coś zaoferować, aby umowa o wolnym handlu doszła do skutku.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką polskich i niemieckich mediów]


 

POLECANE
Droga S7 całkowicie zablokowana. „Stoimy od godzin, nie mamy jedzenia ani picia” [WIDEO] z ostatniej chwili
Droga S7 całkowicie zablokowana. „Stoimy od godzin, nie mamy jedzenia ani picia” [WIDEO]

We wtorek wieczorem sytuacja na drodze ekspresowej S7 gwałtownie się pogarsza. Z powodu intensywnych opadów śniegu część trasy została całkowicie zablokowana w obu kierunkach, a kierowcy od wielu godzin stoją w korkach. Jak informuje TVN24, w trybie alarmowym ściągane są dodatkowe patrole policji, a akcję utrudnia fakt, że w zaspach utknął również... pług.

Awaria ciepłownicza w Gdańsku. Setki osób bez ogrzewania z ostatniej chwili
Awaria ciepłownicza w Gdańsku. Setki osób bez ogrzewania

Poważna awaria sieci ciepłowniczej w Gdańsku. Bez ogrzewania i ciepłej wody pozostaje co najmniej kilkuset odbiorców w dzielnicy Orunia Górna–Gdańsk Południe.

Rządowy projekt ws. osoby najbliższej. Jest stanowisko Prezydenta RP z ostatniej chwili
Rządowy projekt ws. "osoby najbliższej". Jest stanowisko Prezydenta RP

Przyjęty przez rząd projekt ustawy o statusie osoby najbliższej przenosi przywileje małżeńskie na związki partnerskie; nie ma na to zgody prezydenta – podkreślił we wtorek szef gabinetu prezydenta Paweł Szefernaker.

Macron ogra Niemców? Startuje wyścig o względy Putina tylko u nas
Macron ogra Niemców? Startuje wyścig o względy Putina

Emmanuel Macron sygnalizuje gotowość do wznowienia dialogu z Władimirem Putinem, co wywołuje napięcia wewnątrz Unii Europejskiej i niepokój w Berlinie. Francuska inicjatywa uruchamia nową rywalizację o wpływy w relacjach z Rosją w momencie, gdy Europa szuka wspólnej strategii wobec wojny na Ukrainie i zmieniającej się polityki USA.

Groźna awaria na popularnym stoku narciarskim. Blisko 80 osób utknęło na wyciągu w śnieżycy z ostatniej chwili
Groźna awaria na popularnym stoku narciarskim. Blisko 80 osób utknęło na wyciągu w śnieżycy

Na stoku narciarskim Czarny Groń w miejscowości Rzyki doszło do poważnej awarii. Wyciąg krzesełkowy zatrzymał się podczas intensywnej śnieżycy, a na wysokości utknęło blisko 80 osób. Na miejsce skierowano straż pożarną oraz specjalistyczne grupy ratownicze.

Kiedy wojna na Ukrainie nie dobiegnie końca? Nowe wyliczenia ekspertów z ostatniej chwili
Kiedy wojna na Ukrainie nie dobiegnie końca? Nowe wyliczenia ekspertów

Tygodnik "Economist" przytacza przewidywania ekspertów z Good Judgment - firmy specjalizującej się w prognozach politycznych i gospodarczych - na 2026 rok. W ich ocenie prawdopodobieństwo, że wojna Rosji przeciw Ukrainie nie skończy się przed 1 stycznia 2027 roku, wynosi 74 proc.

Beata Szydło: W Brazylii i Argentynie zużywa się więcej pestycydów, niż w całej UE łącznie z ostatniej chwili
Beata Szydło: W Brazylii i Argentynie zużywa się więcej pestycydów, niż w całej UE łącznie

"Przez lata budowaliśmy zdrową, czystą produkcję żywności, żeby teraz otworzyć rynek dla chemicznej żywności z Mercosur" – wskazuje Beata Szydło na platformie X, nawiązując do próby przeforsowania przez Brukselę umowy z krajami Mercosur.

Pilny komunikat dla odbiorców energii z PGE z ostatniej chwili
Pilny komunikat dla odbiorców energii z PGE

Ministerstwo Energii wydało pilne ostrzeżenie dla odbiorców energii. Chodzi o wiadomości e-mail i SMS, w których oszuści podszywają się pod instytucje państwowe oraz spółki energetyczne, próbując wyłudzić dane osobowe i pieniądze.

Zełenski: Omawiamy rozmieszczenie wojsk USA na Ukrainie z ostatniej chwili
Zełenski: Omawiamy rozmieszczenie wojsk USA na Ukrainie

Ukraina rozmawia z prezydentem USA Donaldem Trumpem i przedstawicielami koalicji chętnych możliwość rozmieszczenia amerykańskich wojsk w ramach gwarancji bezpieczeństwa, jednak decyzja zależy od Waszyngtonu – oświadczył we wtorek prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski.

Pilny komunikat dla mieszkańców Elbląga z ostatniej chwili
Pilny komunikat dla mieszkańców Elbląga

Urząd miasta w Elblągu wydał pilny komunikat dla mieszkańców. Z powodu trudnych warunków pogodowych odwołano miejską zabawę sylwestrową, a także zamknięto fragment Bulwaru Zygmunta Augusta. W mieście obowiązuje alarm przeciwpowodziowy, a służby prowadzą działania zabezpieczające.

REKLAMA

UE chce nowej umowy handlowej z Indiami. Delhi jest ostrożne

W ostatnich dnia lutego Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen odwiedziła Indie i rozmawiała z premierem Narendra Modi. Spotkania stało pod znakiem relacji handlowych. Wolumen wymiany handlowej między UE a Indiami wynosi obecnie około 120–130 mld euro, z czego UE wyeksportowała do Indii towary o wartości około 58 mld euro, podczas gdy import z Indii wyniósł około 66 mld euro, co wskazuje na niewielki deficyt handlowy UE.
Indie. Pałac Tadź Mahal
Indie. Pałac Tadź Mahal / morguefile.com

Oficjalny indyjski komunikat prasowy kładzie nacisk na zobowiązanie się obu stron do podniesienia partnerstwa europejsko - indyjskiego na wyższy poziom, opierając się na 20-letnim strategicznym partnerstwie Indie-UE i ponad 30-letniej umowie o współpracy Indie-WE.

— Poinstruowaliśmy nasze zespoły, aby do końca tego roku zawarły wzajemnie korzystną dwustronną umowę o wolnym handlu

– powiedział premier Indii Narendra Modi na wspólnej konferencji prasowej z Ursulą von der Leyen.

 

Indie ważą słowa, Unia naciska

Obecnie drugiemu najważniejszemu państwie w Azji w relacjach handlowych z Europą chodzi głównie o uregulowanie tzn. Korekty Granicznej Emisji Dwutlenku Węgla - Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Ten mechanizm ma na celu uwzględnienie emisji CO₂ w międzynarodowym handlu towarami. Koncepcja ta jest aktywnie wdrażana w szczególności w UE, gdzie towary z krajów o wysoce emisyjnej gospodarce są obarczone dodatkowymi kosztami, aby uniknąć dumpingu klimatycznego. Natomiast Unia Europejska ma być szczególnie zainteresowana obniżeniem ceł importowych na samochody i wyroby alkoholowe.

— Sektory te mają ogromne znaczenie dla europejskiego przemysłu. Posunąłbym się nawet do stwierdzenia, że nie będzie umowy o wolnym handlu między UE a Indiami bez merytorycznego porozumienia w sprawie taryf samochodowych

– powiedział jeden z unijnych urzędników, jak przekazało niemieckie medium Table.Media.

W tym kontekście zdaniem indyjskich oficjeli w ramach wizyty von der Leyen podkreślono intensyfikacja współpracy między Indiami a Europą w zakresie handlu i zmniejszania ryzyka łańcuchów dostaw, inwestycji, nowych technologii krytycznych, innowacji, talentów, cyfrowej i ekologicznej transformacji przemysłowej, sektora kosmicznego i geoprzestrzennego, obronności i kontaktów międzyludzkich. Podkreślili również potrzebę współpracy w zakresie radzenia sobie ze wspólnymi globalnymi wyzwaniami, w tym zmianami klimatu, zarządzaniem sztuczną inteligencją, finansowaniem rozwoju i terroryzmem.

 

Indie chcą utrzymać swoje tradycyjne sektory

Dużo do powiedzenia w kwestii umowy handlowej będzie miał indyjski przemysł ciężki oraz indyjscy producenci odzieży i tekstyliów. — Bo oni znajdują się obecnie w niekorzystnej sytuacji konkurencyjnej, ponieważ muszą płacić dodatkową opłatę w wysokości 10 procent w porównaniu z innymi krajami eksportującymi - tłumaczy Table.Media.

Ambicje Indii nie dotyczą jednak wyłącznie handlu i inwestycji. Dla tego kraju ważną rolę odgrywają szlaki handlowo-logistyczne między Indiami, Bliskim Wschodem i Europą. W tym wymiarze Europa będzie musiała Indiom coś zaoferować, aby umowa o wolnym handlu doszła do skutku.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką polskich i niemieckich mediów]



 

Polecane