Spadek o ponad 70 proc. Fatalne dane GUS

Fatalne dane z przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja aut osobowych w lutym spadła aż o 73,8 proc., a branża zmaga się z rosnącymi długami sięgającymi niemal pół miliarda zł.
Zdjęcie ilustracyjne
Zdjęcie ilustracyjne / fot. Stellantis

Fatalne dane GUS

Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) w lutym 2025 roku polskie fabryki wyprodukowały zaledwie 7,7 tys. samochodów osobowych, co oznacza spadek aż o 73,8 proc. względem lutego zeszłego roku. W okresie styczeń–luty br. sytuacja była równie trudna – produkcja zmalała o 76,6 proc., wynosząc 13,8 tys. sztuk.

GUS odnotował również niższą produkcję samochodów ciężarowych wraz z ciągnikami drogowymi – w lutym wyprodukowano ich 28 574 sztuk, co oznacza spadek o 11,4 proc. w skali roku. W całym okresie od stycznia do lutego produkcja tych pojazdów zmniejszyła się o 23,6 proc., wynosząc 49 962 sztuki.

Sytuacja w segmencie pojazdów do transportu publicznego również się pogorszyła. W lutym z linii produkcyjnych zjechało tylko 391 sztuk – o 38,3 proc. mniej niż rok temu. W pierwszych dwóch miesiącach tego roku produkcja autobusów spadła o 30,3 proc. do 857 sztuk.

Zadłużenie firm w tej branży wynosi już niemal pół miliarda

Problemy finansowe potwierdzają dane Krajowego Rejestru Długów. Łączne zadłużenie firm związanych ze sprzedażą samochodów oraz części motoryzacyjnych wynosi już 457,7 mln zł. Problemy finansowe dotyczą aż 13,2 tys. firm, z czego średnie zobowiązanie każdej wynosi 34,8 tys. zł.

Najbardziej zadłużeni są sprzedawcy detaliczni i hurtowi samochodów – mają do spłacenia 187,3 mln zł. Na drugim miejscu są warsztaty samochodowe, których dług wynosi 156,3 mln zł. Sprzedawcy części motoryzacyjnych zalegają z kwotą 77 mln zł. Większość długów firm motoryzacyjnych to zobowiązania wobec instytucji finansowych oraz ubezpieczeniowych – aż 329 mln zł.

Prezes Zarządu Kaczmarski Inkasso Jakub Kostecki wskazał, że choć średnia kwota długu nie wydaje się wysoka, „w przypadku małego warsztatu może zaważyć na jego przyszłości”. Firmy handlowe i telekomunikacyjne czekają na spłatę po 32 mln zł każda.


 

POLECANE
USA zajęły dwa powiązane z Rosją tankowce: Bella 1 i Sophia z ostatniej chwili
USA zajęły dwa powiązane z Rosją tankowce: Bella 1 i Sophia

Dowództwo Europejskie USA (EUCOM) poinformowało w piątek o zajęciu tankowca M/V Bella 1, płynącego pod rosyjską banderą i zmienioną nazwą, w związku z omijaniem amerykańskich sankcji. Z kolei Dowództwo Południowe podało, że zajęto inny tankowiec, M/T Sophia, objęty sankcjami za przewóz rosyjskiej ropy.

Trwa walka o TVN. Właściciel odrzucił gigantyczną ofertę z ostatniej chwili
Trwa walka o TVN. Właściciel odrzucił gigantyczną ofertę

Zarząd Warner Bros Discovery podjął decyzję, która zmienia układ sił w globalnym rynku medialnym. Odrzucono jedną z największych ofert przejęcia w historii branży, a na stole wciąż leżą kolejne scenariusze.

Śmierć niemowlęcia na warszawskim Mokotowie. Nowe ustalenia prokuratury z ostatniej chwili
Śmierć niemowlęcia na warszawskim Mokotowie. Nowe ustalenia prokuratury

Prokuratura przekazała nowe informacje dotyczące śmierci kilkumiesięcznego dziecka, którego ciało znaleziono w mieszkaniu na warszawskim Mokotowie. Śledczy odnoszą się także do pierwszych doniesień o rzekomej awanturze.

425. lat temu kilkuset polskich husarzy rozbiło w puch kilkutysięczne siły szwedzkie pod Kiesią Wiadomości
425. lat temu kilkuset polskich husarzy rozbiło w puch kilkutysięczne siły szwedzkie pod Kiesią

Bitwa pod Kiesią, która rozegrała się na terenie dzisiejszej Łotwy 7 stycznia 1601 roku, jest jedną z mniej znanych a jedną z bardziej spektakularnych w dziejach polskiego oręża.

Libacja alkoholowa i gwałt na komendzie w Piasecznie? Kaczyński pyta o zmowę milczenia z ostatniej chwili
Libacja alkoholowa i gwałt na komendzie w Piasecznie? Kaczyński pyta o zmowę milczenia

Prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński pyta na platformie X o wydarzenia, do jakich miało dojść na komendzie policji w Piasecznie.

USA przejęły na Atlantyku rosyjski tankowiec Marinera z ostatniej chwili
USA przejęły na Atlantyku rosyjski tankowiec Marinera

Amerykańskie władze przejęły tankowiec Marinera, wcześniej znany jako Bella-1, oskarżany o łamanie sankcji USA. Operacja była przygotowywana od miesięcy i nadzorowana przez Straż Przybrzeżną oraz wojska USA.

Tagesspiegel o „polskim cierniu w niemieckich sercach” z ostatniej chwili
Tagesspiegel o „polskim cierniu w niemieckich sercach”

Niemiecki dziennik Tagesspiegel krytycznie komentuje pasywną postawę Berlina wobec bezpieczeństwa Ukrainy. W tle pojawia się Polska – jako państwo, które mimo mniejszego potencjału coraz wyraźniej wyprzedza Niemcy w realnym wkładzie w obronę Europy.

Björk o niepodległości Grenlandii i uwolnieniu od Danii Wiadomości
Björk o niepodległości Grenlandii i uwolnieniu od Danii

Donald Trump wskazał Grenlandię jako region, od której zależy strategiczne bezpieczeństwo nie tylko USA, ale i krajów NATO. Pojawiły się głosy, że USA chcą przejąć wyspę, co wywołało międzynarodowe reakcje. Głos w sprawie zabrała Björk, która wezwała mieszkańców Grenlandii do ogłoszenia niepodległości i ostrzegła przed zmianą jednego kolonizatora na drugiego.

Prognoza IMGW: Intensywne opady śniegu i mróz -20°C z ostatniej chwili
Prognoza IMGW: Intensywne opady śniegu i mróz -20°C

W najbliższym czasie Polskę czekają trudne warunki pogodowe. Z prognozy IMGW wynika, że część kraju czekają intensywne opady śniegu i wyjątkowo silny mróz, szczególnie w nocy. Wydano ostrzeżenia I stopnia.

Wyroki TK obowiązują bez publikacji. Ekspert: ignorowanie ich spowoduje wysokie koszty dla podatników tylko u nas
Wyroki TK obowiązują bez publikacji. Ekspert: ignorowanie ich spowoduje wysokie koszty dla podatników

Wyroki Trybunału Konstytucyjnego wiążą sądy od momentu ogłoszenia – niezależnie od tego, czy zostały opublikowane w Dzienniku Ustaw. Najnowszy wyrok Sądu Apelacyjnego w Warszawie pokazuje, że ich ignorowanie może prowadzić nie tylko do chaosu prawnego, ale także do realnych i wysokich kosztów, które ostatecznie poniosą podatnicy.

REKLAMA

Spadek o ponad 70 proc. Fatalne dane GUS

Fatalne dane z przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja aut osobowych w lutym spadła aż o 73,8 proc., a branża zmaga się z rosnącymi długami sięgającymi niemal pół miliarda zł.
Zdjęcie ilustracyjne
Zdjęcie ilustracyjne / fot. Stellantis

Fatalne dane GUS

Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) w lutym 2025 roku polskie fabryki wyprodukowały zaledwie 7,7 tys. samochodów osobowych, co oznacza spadek aż o 73,8 proc. względem lutego zeszłego roku. W okresie styczeń–luty br. sytuacja była równie trudna – produkcja zmalała o 76,6 proc., wynosząc 13,8 tys. sztuk.

GUS odnotował również niższą produkcję samochodów ciężarowych wraz z ciągnikami drogowymi – w lutym wyprodukowano ich 28 574 sztuk, co oznacza spadek o 11,4 proc. w skali roku. W całym okresie od stycznia do lutego produkcja tych pojazdów zmniejszyła się o 23,6 proc., wynosząc 49 962 sztuki.

Sytuacja w segmencie pojazdów do transportu publicznego również się pogorszyła. W lutym z linii produkcyjnych zjechało tylko 391 sztuk – o 38,3 proc. mniej niż rok temu. W pierwszych dwóch miesiącach tego roku produkcja autobusów spadła o 30,3 proc. do 857 sztuk.

Zadłużenie firm w tej branży wynosi już niemal pół miliarda

Problemy finansowe potwierdzają dane Krajowego Rejestru Długów. Łączne zadłużenie firm związanych ze sprzedażą samochodów oraz części motoryzacyjnych wynosi już 457,7 mln zł. Problemy finansowe dotyczą aż 13,2 tys. firm, z czego średnie zobowiązanie każdej wynosi 34,8 tys. zł.

Najbardziej zadłużeni są sprzedawcy detaliczni i hurtowi samochodów – mają do spłacenia 187,3 mln zł. Na drugim miejscu są warsztaty samochodowe, których dług wynosi 156,3 mln zł. Sprzedawcy części motoryzacyjnych zalegają z kwotą 77 mln zł. Większość długów firm motoryzacyjnych to zobowiązania wobec instytucji finansowych oraz ubezpieczeniowych – aż 329 mln zł.

Prezes Zarządu Kaczmarski Inkasso Jakub Kostecki wskazał, że choć średnia kwota długu nie wydaje się wysoka, „w przypadku małego warsztatu może zaważyć na jego przyszłości”. Firmy handlowe i telekomunikacyjne czekają na spłatę po 32 mln zł każda.



 

Polecane