Miliony ton rocznie. Prace w polskim porcie wchodzą w decydującą fazę

Prace na terenie Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku dobiegają końca. Pełne uruchomienie zaplanowane na połowę 2025 r. – informuje gospodarkamorska.pl.
Prace na terenie terminalu morskiego w Gdańsku dobiegają końca
Prace na terenie terminalu morskiego w Gdańsku dobiegają końca / fot. YouTube / National Geographic

Co musisz wiedzieć?

  • Rozruch instalacji i testy ośmiu ramion nalewczych na 380-metrowym nabrzeżu.
  • Przepustowość 2 mln t rocznie i obsługa tankowców do 130 m długości.
  • Inwestycja warta jest około 500 mln zł, a jej zakończenie zaplanowane na połowę 2025 r.
  • Terminal ograniczy transport kolejowy i wzmocni bezpieczeństwo logistyczne Rafinerii Gdańskiej.

Terminal ORLEN w Gdańsku na ostatniej prostej

Grupa ORLEN oraz generalny wykonawca, Grupa NDI, poinformowali o wejściu inwestycji w decydującą fazę. Trwają rozruchy mechaniczne i uruchomienia systemów automatyki, kluczowe dla sprawnego startu operacji.

Podkreślono, że "na tym etapie największym wyzwaniem są: testy sprzętu, ale też koordynacja instalacji z istniejącymi systemami, integracja z systemami Rafinerii oraz realizacja dodatkowych zleceń Inwestora".

"Wszystkie działania przebiegają zgodnie z harmonogramem – jesteśmy na ostatniej prostej!" – podkreśla wykonawca. Wyzwania obejmują integrację z infrastrukturą Rafinerii Gdańskiej i realizację dodatkowych zleceń inwestorskich.

Projekt kosztował około 500 mln zł

Jak informuje serwis gospodarkamorska.pl, latem 2024 r. na 380-metrowym nabrzeżu zamontowano osiem zautomatyzowanych ramion nalewczych – operację przeprowadzono w jeden dzień przy użyciu pływającego dźwigu, co było jednym z najbardziej spektakularnych przedsięwzięć inżynieryjnych roku.

Parametry techniczne:

  • Obsługa zbiornikowców o długości do 130 m, zanurzeniu 5,8 m i szerokości 17,6 m.
  • Dwa stanowiska przeładunkowe z czterema dwukierunkowymi ramionami. Każde umożliwia elastyczny przeładunek – od biokomponentów po MGO.
  • System przeciwpożarowy zasilany wodą z Martwej Wisły oraz zaawansowane układy pomiarowe i monitoring.

Wartość projektu to około 500 mln zł. Zakończenie i pełne uruchomienie przewidziano na połowę 2025 r., a wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem.


 

POLECANE
Anna Zalewska: ETS-2 najdotkliwiej uderzy w Polaków z ostatniej chwili
Anna Zalewska: ETS-2 najdotkliwiej uderzy w Polaków

„Jedynym racjonalnym rozwiązaniem jest zawieszenie obowiązywania systemu ETS2” - napisała na platformie X Anna Zalewska, eurodeputowana PiS.

Wiadomości
Nowin.pl – aktualne informacje, analizy i praktyczne poradniki

Nowin.pl to dynamicznie rozwijający się portal internetowy, który łączy aktualne informacje z kraju i ze świata z eksperckimi analizami, publicystyką oraz rozbudowanymi poradnikami tematycznymi. Serwis powstał jako odpowiedź na rosnącą potrzebę dostępu do sprawdzonych, merytorycznych treści w czasach nadmiaru informacji i dezinformacji.

Karol Nawrocki mówi wprost: SAFE albo śmierć? Tak nie jest z ostatniej chwili
Karol Nawrocki mówi wprost: SAFE albo śmierć? Tak nie jest

– Żyjemy w głębokiej emocji podpalanej społecznie, że albo SAFE albo śmierć. Tak nie jest – powiedział w czwartek prezydent Karol Nawrocki zapytany o pożyczkę SAFE i naciski ze strony premiera Donalda Tuska i jego środowiska w tej sprawie.

Prof. Romuald Szeremietiew: SAFE, jak KPO, ma im pomóc wygrać wybory z ostatniej chwili
Prof. Romuald Szeremietiew: SAFE, jak KPO, ma im pomóc wygrać wybory

„Koalicja 13XII zastawiła sprytną pułapkę na prezydenta Nawrockiego” – napisał na Facebooku prof. Romuald Szeremietiew, ekspert ds. bezpieczeństwa.

Komunikat IMGW: Przekroczone stany alarmowe na rzekach. Ostrzeżenia hydrologiczne dla pięciu województw z ostatniej chwili
Komunikat IMGW: Przekroczone stany alarmowe na rzekach. Ostrzeżenia hydrologiczne dla pięciu województw

Poziom wody na części rzek w Polsce szybko rośnie – Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia hydrologiczne dla pięciu województw. Na kilku stacjach przekroczono już stany alarmowe, a synoptycy ostrzegają przed dalszymi wzrostami.

Wiadomości
Jak dobrać rower do swojego trybu życia?

Wiesz, że wybierając rower, należy dopasować jego wielkość do swojego wzrostu? To jeden z istotnych parametrów, jednak niejedyny. Zanim dokonasz ostatecznego wyboru, zastanów się również, gdzie będziesz nim jeździć. Dlaczego, to takie ważne?

Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego z ostatniej chwili
Komunikat dla mieszkańców woj. śląskiego

Transport GZM wprowadza zmiany w rozkładach: od 7 marca nowe rozkłady m.in. dla H, 21, 696, 136, 669, 936 i 531, a od 16 marca korekty na linii M14 – przekazał w komunikacie Transport GZM.

z ostatniej chwili
Dbanie o zdrowie pracowników jest korzystne dla firmy

Otyłość predestynuje też do różnych chorób, więc z takiego jednego powodu tak naprawdę cierpi wiele sektorów. Miejsce pracy jest taką małą społecznością, więc zadbanie o jej dobrostan, wpłynie też na dobrostan całej firmy – mówiła Weronika Wetoszka-Suska z firmy Lux Med na IX Europejskim Kongresie Samorządów w rozmowie z Tygodnikiem Solidarność.

Kosiniak-Kamysz naciska prezydenta w sprawie SAFE z ostatniej chwili
Kosiniak-Kamysz naciska prezydenta w sprawie SAFE

Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz naciska na przyjęcie unijnej pożyczki na zbrojenia.

Adwokat od trumien na kółkach trafi do więzienia. Jest prawomocny wyrok z ostatniej chwili
Adwokat od "trumien na kółkach" trafi do więzienia. Jest prawomocny wyrok

Na jeden rok i sześć miesięcy więzienia skazał w czwartek Sąd Okręgowy w Olsztynie Pawła K. za spowodowanie wypadku, w którym zginęły dwie kobiety. Oskarżony to łódzki adwokat, znany z określenia auta ofiar jako "trumny na kółkach". Wyrok jest prawomocny.

REKLAMA

Miliony ton rocznie. Prace w polskim porcie wchodzą w decydującą fazę

Prace na terenie Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku dobiegają końca. Pełne uruchomienie zaplanowane na połowę 2025 r. – informuje gospodarkamorska.pl.
Prace na terenie terminalu morskiego w Gdańsku dobiegają końca
Prace na terenie terminalu morskiego w Gdańsku dobiegają końca / fot. YouTube / National Geographic

Co musisz wiedzieć?

  • Rozruch instalacji i testy ośmiu ramion nalewczych na 380-metrowym nabrzeżu.
  • Przepustowość 2 mln t rocznie i obsługa tankowców do 130 m długości.
  • Inwestycja warta jest około 500 mln zł, a jej zakończenie zaplanowane na połowę 2025 r.
  • Terminal ograniczy transport kolejowy i wzmocni bezpieczeństwo logistyczne Rafinerii Gdańskiej.

Terminal ORLEN w Gdańsku na ostatniej prostej

Grupa ORLEN oraz generalny wykonawca, Grupa NDI, poinformowali o wejściu inwestycji w decydującą fazę. Trwają rozruchy mechaniczne i uruchomienia systemów automatyki, kluczowe dla sprawnego startu operacji.

Podkreślono, że "na tym etapie największym wyzwaniem są: testy sprzętu, ale też koordynacja instalacji z istniejącymi systemami, integracja z systemami Rafinerii oraz realizacja dodatkowych zleceń Inwestora".

"Wszystkie działania przebiegają zgodnie z harmonogramem – jesteśmy na ostatniej prostej!" – podkreśla wykonawca. Wyzwania obejmują integrację z infrastrukturą Rafinerii Gdańskiej i realizację dodatkowych zleceń inwestorskich.

Projekt kosztował około 500 mln zł

Jak informuje serwis gospodarkamorska.pl, latem 2024 r. na 380-metrowym nabrzeżu zamontowano osiem zautomatyzowanych ramion nalewczych – operację przeprowadzono w jeden dzień przy użyciu pływającego dźwigu, co było jednym z najbardziej spektakularnych przedsięwzięć inżynieryjnych roku.

Parametry techniczne:

  • Obsługa zbiornikowców o długości do 130 m, zanurzeniu 5,8 m i szerokości 17,6 m.
  • Dwa stanowiska przeładunkowe z czterema dwukierunkowymi ramionami. Każde umożliwia elastyczny przeładunek – od biokomponentów po MGO.
  • System przeciwpożarowy zasilany wodą z Martwej Wisły oraz zaawansowane układy pomiarowe i monitoring.

Wartość projektu to około 500 mln zł. Zakończenie i pełne uruchomienie przewidziano na połowę 2025 r., a wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem.



 

Polecane