Portal przekazał, że informacje uzyskał z Ministerstwa Odbudowy Ukrainy tuż po spotkaniu, jakie 1 grudnia przedstawiciele resortu odbyli w Warszawie z Ministerstwem Infrastruktury RP.

Czytaj także: Zaprzysiężenie rządu. Ważna deklaracja prezydenta Dudy

Takie mają być ustalenia stron

W publikacji czytamy, że po polskiej stronie w rozmowach uczestniczył Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury RP Rafał Weber oraz Pełnomocnik Rządu ds. Polsko-Ukraińskiej Współpracy Rozwojowej Jadwiga Emilewicz, a także przedstawiciele Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.

Wg. serwisu środki uzgodnione przez obie strony obejmują: 

• Otwarcie punktu kontrolnego „Ugryniów – Dołgobyczuw” dla przejazdu pustych ciężarówek w celu zwiększenia przepustowości granicy i odciążenia pozostałych punktów kontrolnych;
• Utworzenie odrębnych przepustek dla pustych pojazdów w systemie „eCherga” na punktach kontrolnych „Jagodin – Dorogusk” i „Krakowiec – Korchowa”
• Uruchomienie projektu pilotażowego z rejestracją w „eCherz” bezpośrednio przed przekroczeniem granicy na przejściu „Nižankovychy – Malhovice” na okres jednego miesiąca.

Ministerstwo Infrastruktury RP nie wydało dotychczas żadnego komunikatu w tej sprawie. 

Czytaj również: „Panie dobrodzieju Sawicki, koalicja wam trzeszczy”

Protest branży transportowej. Kontekst

Akcja protestacyjna branży transportowej trwa od 6 listopada 2023 r. Protestujący wskazują, że przyczynami tego wystąpienia jest po pierwsze zniesienie wymogu posiadania pozwoleń dla kierowców z Ukrainy, zaś po drugie - system elektronicznej kolejki wprowadzony przez rząd Ukrainy. To w nim muszą się rejestrować kierowcy wracający bez ładunku z Ukrainy na teren Unii Europejskiej, co wydłuża proces powrotu i naraża firmy na straty. Branża wskazuje także na nieprawidłowości, jakie są udziałem ukraińskich firm.

Minister Infrastruktury wystosował wniosek do Komisji Europejskiej o powołanie komitetu, który sprawdziłby skutki obowiązywania umowy Unia Europejska-Ukraina, na mocy której zawieszono obowiązek posiadania zezwoleń. Zaapelował też do rządu ukraińskiego o wyłączenie systemu e-kolejki przynajmniej na dwóch przejściach granicznych.