Komunikat dla mieszkańców Podkarpacia

05.07.2025 11:59

Lotnisko Rzeszów-Jasionka modernizuje pas startowy i drogę kołowania, tym samym przygotowując się na większy ruch pasażerski i wojskowy.

Co musisz wiedzieć

48 mln zł z UE na rozbudowę portu lotniczego.
Budowa 1 087 m drogi kołowania i modernizacja 700 m pasa na beton cementowy.
Nowe oświetlenie LED i zaawansowane odwodnienie umożliwią pracę 24/7.
Kolejny etap: modernizacja 1 800 m pasa startowego w latach 2026-2027.

Finansowanie i partnerzy projektu

Port Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów rozpoczyna jedną z najważniejszych inwestycji w swojej historii. Lotnisko znalazło się w gronie 22 projektów wybranych w Europie w ramach programu "Łącząc Europę", zdobywając łącznie 16,6 mln euro dotacji na mobilność wojskową.

- To niezwykle ważna inwestycja z punktu widzenia rozwoju województwa podkarpackiego, ale również dla wszystkich korzystających z tego portu - zarówno w ruchu pasażerskim, jak i cargo. Cieszy nas, że proces inwestycji przebiega zgodnie z założeniami, za co serdecznie dziękuję pracownikom lotniska i wykonawcy - podkreśliła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek zarządu województwa.

- Jeśli chcemy się rozwijać w ruchu pasażerskim i cargo, musimy inwestować w kluczową infrastrukturę. Ten projekt znacząco podnosi nasz potencjał operacyjny - oświadczył Adam Hamryszczak, prezes portu.

- Realizujemy prace zgodnie z harmonogramem, a nawet z lekkim wyprzedzeniem. Zakończenie układania nawierzchni betonowej planujemy na 15 września, ale sądzę, że uda się to zrealizować już do końca sierpnia - zaznaczył Maciej Łukaszek, dyrektor techniczny firmy STRABAG.

Kluczowe elementy inwestycji

Budowa drugiego etapu równoległej drogi kołowania (1 087 m × 23 m) z pasami pobocza 2 × 10,5 m.
Przebudowa 700 m strefy przyziemienia pasa startowego - nowa nawierzchnia z betonu cementowego.
Energooszczędne oświetlenie LED i nowy system sterowania.
Zbiorniki retencyjne oraz system odwodnienia z podczyszczaniem wody, odprowadzanej do Wisłoka.
Dwa łączniki z drogą startową (ok. 150-160 m każdy).

Robota ruszyła 12 czerwca

Umowę z konsorcjum STRABAG Sp. z o.o. i STRABAG Infrastruktura Południe podpisano 18 marca 2025 r.. Roboty na pasie startowym wystartowały 12 czerwca po przesunięciu progu 27 i toczą się przy czynnym lotnisku, bez zakłóceń rozkładowych lotów. Zakończenie układania betonu planowane jest na koniec sierpnia 2025 r., przed pierwotnym terminem (15 września).

W latach 2026-2027 zaplanowano modernizację 1 800 m pozostałej części pasa startowego, obejmującą nową nawierzchnię i oświetlenie, co finalnie podniesie przepustowość i bezpieczeństwo operacji cywilnych oraz wojskowych.