Ważny komunikat dla mieszkańców Gdańska

Od poniedziałku 22 września rozpoczęły się przygotowania do przebudowy mostu Siennickiego w Gdańsku. Inwestycja warta ponad 43 mln zł potrwa dwa lata i oznacza duże zmiany dla pieszych, rowerzystów i kierowców.
Gdańsk, zdjęcie poglądowe
Gdańsk, zdjęcie poglądowe / pixabay.com

Co musisz wiedzieć:

  • Rozpoczęły się przygotowania do przebudowy mostu Siennickiego; inwestycja za ponad 43 mln zł potrwa dwa lata.
  • Zakres robót obejmie wymianę instalacji wodno-kanalizacyjnych i trakcji tramwajowej, remont filarów oraz montaż monitoringu miejskiego.
  • Piesi, rowerzyści i żegluga zachowają możliwość korzystania z przeprawy, ale trzeba liczyć się z okresowymi utrudnieniami.
  • Most Siennicki, wybudowany w 1912 roku, przechodzi największą modernizację w swojej historii.

 

Most Siennicki – start prac przygotowawczych

Pierwszym etapem przebudowy jest montaż ogrodzenia wokół placu budowy oraz przygotowania do zasadniczych robót. W najbliższych dniach ruszą rozbiórki i zabezpieczanie sieci technicznych.
Rozebrane zostaną stare przyczółki i nasypy, a zabytkowe kamienne elementy mostu zostaną zachowane.

 

Remont od fundamentów po wykończenie

Jak zapowiada Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, prace obejmą:

  • wymianę kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej i ciepłociągu,
  • demontaż i późniejsze odtworzenie trakcji tramwajowej,
  • wymianę słupów trakcyjnych, oświetleniowych i infrastruktury telekomunikacyjnej,
  • montaż miejskiego systemu monitoringu wizyjnego,
  • remont filarów i odtworzenie powłoki antykorozyjnej przęsła stalowego.

Prace prowadzone będą zarówno z lądu, jak i z wody.

 

Dwa lata utrudnień

Cała inwestycja potrwa około dwóch lat. Koszt przebudowy wynosi ponad 43 mln zł, a wykonawcą robót jest firma Most. 

Choć piesi, rowerzyści i żegluga na torze wodnym zachowają możliwość korzystania z przeprawy, trzeba liczyć się z okresowymi utrudnieniami.

 

Most Siennicki – historia i znaczenie

Most Siennicki powstał w 1912 roku i od tego czasu nie przeszedł kompleksowej modernizacji – dotychczas ograniczano się jedynie do doraźnych remontów. Teraz obiekt czeka największa przebudowa w swojej historii, która ma przywrócić mu pełną funkcjonalność i poprawić bezpieczeństwo.


 

POLECANE
Beata Szydło krytykuje propozycję KE ws. aut spalinowych: „To gospodarcza katastrofa” Wiadomości
Beata Szydło krytykuje propozycję KE ws. aut spalinowych: „To gospodarcza katastrofa”

Beata Szydło na X skomentowała ostatnie doniesienia medialne o tym, że „Komisja Europejska rezygnuje z zakazu aut spalinowych od 2035 roku”. Jak podkreśliła europoseł PiS, nowe regulacje KE nadal zagrażają europejskiemu przemysłowi samochodowemu.

Tego w Volkswagenie jeszcze nie było. Koncern zamyka fabrykę w Dreźnie Wiadomości
Tego w Volkswagenie jeszcze nie było. Koncern zamyka fabrykę w Dreźnie

Z taśmy produkcyjnej fabryki Volkswagena w Dreźnie we wtorek zjechał ostatni samochód. Koncern tym samym zamknął ten zakład, co jest pierwszym takim przypadkiem dla tej firmy w Niemczech w ciągu 88 lat jej działalności. Fabryka w Dreźnie ma zostać przekształcona w centrum badań i rozwoju, skoncentrowane na półprzewodnikach, sztucznej inteligencji oraz robotyce. Połowę przestrzeni ma zająć Uniwersytet Techniczny w Dreźnie.

Chile skręca ostro w prawo. Prawicowa fala w Ameryce Łacińskiej tylko u nas
Chile skręca ostro w prawo. Prawicowa fala w Ameryce Łacińskiej

Ameryka Łacińska ma dość lewicowych eksperymentów, na dodatek prawicę w tej części świata natchnęło zwycięstwo Donalda Trumpa. W kolejnych krajach zwyciężają kandydaci konserwatywni, opowiadający się za wolnym rynkiem, rządami twardego prawa i współpracą z USA. Szczególnie symboliczny jest wynik wyborów prezydenckich w Chile: zdecydowane zwycięstwo polityka otwarcie chwalącego rządy Augusto Pinocheta.

Rząd Czech zapowiada blokadę unijnych regulacji. Nie dla ETS2 i paktu migracyjnego z ostatniej chwili
Rząd Czech zapowiada blokadę unijnych regulacji. "Nie" dla ETS2 i paktu migracyjnego

Nowy rząd Czech pod przewodnictwem premiera Andreja Babisza otwarcie kwestionuje kluczowe elementy polityki Unii Europejskiej. Gabinet, zaprzysiężony dzień wcześniej, przyjął uchwały odrzucające zarówno system handlu emisjami ETS2, jak i unijny pakt migracyjny, zapowiadając, że regulacje te nie zostaną wdrożone do czeskiego prawa.

Jarmark Warszawski pod specjalnym nadzorem. Student podejrzany o planowanie zamachu z ostatniej chwili
Jarmark Warszawski pod specjalnym nadzorem. Student podejrzany o planowanie zamachu

Organizator Jarmarku Warszawskiego, w związku z publikacjami dotyczącymi zatrzymania 19-letniego studenta, który miał planować zamach terrorystyczny, zwrócił się do firmy ochrony o zintensyfikowanie działań prewencyjnych, reagowania i informowania o wszelkich sytuacjach mogących stanowić zagrożenie dla odwiedzających jarmark.

Sondaż Politico. Kto za, a kto przeciw pomocy dla Ukrainy Wiadomości
Sondaż Politico. Kto za, a kto przeciw pomocy dla Ukrainy

Większość Niemców i Francuzów chce ograniczenia pomocy dla Ukrainy, podczas gdy Amerykanie, Brytyjczycy i Kanadyjczycy chcą ją zwiększyć lub utrzymać na obecnym poziomie - wykazał najnowszy sondaż Politico przeprowadzony w tych pięciu krajach i opublikowany we wtorek.

 GIS wydał pilny komunikat dla konsumentów z ostatniej chwili
GIS wydał pilny komunikat dla konsumentów

Główny Inspektorat Sanitarny wydał ostrzeżenie dotyczące świeżych jaj z chowu ściółkowego, w których wykryto bakterie Salmonella spp. GIS apeluje, aby nie jeść jaj z partii 05.01.2026, zwłaszcza jeśli nie zostały odpowiednio ugotowane lub usmażone.

Niemiecka żądza przywództwa. Niemiecki think-tank proponuje trzy kroki tylko u nas
Niemiecka żądza przywództwa. Niemiecki think-tank proponuje trzy kroki

Aleksandra Fedorska, ekspert ds. Niemiec, analizuje najnowszy raport niemieckiego think tanku Institut für Europäische Politik, który wskazuje trzy kluczowe warunki przejęcia przez Berlin większej roli w europejskiej polityce obronnej. W tle wojna w Ukrainie, zmiany w NATO oraz ambicje nowego rządu Friedricha Merza.

KE wycofuje się z całkowitego zakazu aut spalinowych. Ma nowy plan Wiadomości
KE wycofuje się z całkowitego zakazu aut spalinowych. Ma nowy plan

Komisja Europejska zmienia nieco podejście do planowanego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych w UE od 2035 roku. Zamiast pełnego zakazu proponuje obowiązek redukcji emisji CO2 o 90 proc., co ma otworzyć furtkę dla wybranych technologii spalinowych i hybrydowych.

Skandal w Wodach Polskich. Fikcyjna inwestycja po powodzi została odebrana Wiadomości
Skandal w Wodach Polskich. Fikcyjna inwestycja po powodzi została "odebrana"

Inwestycja popowodziowa warta ponad 400 tys. zł została formalnie odebrana, mimo że w terenie nie wykonano żadnych prac. Sprawa wyszła na jaw po ujawnieniu dokumentów z Dolnego Śląska.

REKLAMA

Ważny komunikat dla mieszkańców Gdańska

Od poniedziałku 22 września rozpoczęły się przygotowania do przebudowy mostu Siennickiego w Gdańsku. Inwestycja warta ponad 43 mln zł potrwa dwa lata i oznacza duże zmiany dla pieszych, rowerzystów i kierowców.
Gdańsk, zdjęcie poglądowe
Gdańsk, zdjęcie poglądowe / pixabay.com

Co musisz wiedzieć:

  • Rozpoczęły się przygotowania do przebudowy mostu Siennickiego; inwestycja za ponad 43 mln zł potrwa dwa lata.
  • Zakres robót obejmie wymianę instalacji wodno-kanalizacyjnych i trakcji tramwajowej, remont filarów oraz montaż monitoringu miejskiego.
  • Piesi, rowerzyści i żegluga zachowają możliwość korzystania z przeprawy, ale trzeba liczyć się z okresowymi utrudnieniami.
  • Most Siennicki, wybudowany w 1912 roku, przechodzi największą modernizację w swojej historii.

 

Most Siennicki – start prac przygotowawczych

Pierwszym etapem przebudowy jest montaż ogrodzenia wokół placu budowy oraz przygotowania do zasadniczych robót. W najbliższych dniach ruszą rozbiórki i zabezpieczanie sieci technicznych.
Rozebrane zostaną stare przyczółki i nasypy, a zabytkowe kamienne elementy mostu zostaną zachowane.

 

Remont od fundamentów po wykończenie

Jak zapowiada Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, prace obejmą:

  • wymianę kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej i ciepłociągu,
  • demontaż i późniejsze odtworzenie trakcji tramwajowej,
  • wymianę słupów trakcyjnych, oświetleniowych i infrastruktury telekomunikacyjnej,
  • montaż miejskiego systemu monitoringu wizyjnego,
  • remont filarów i odtworzenie powłoki antykorozyjnej przęsła stalowego.

Prace prowadzone będą zarówno z lądu, jak i z wody.

 

Dwa lata utrudnień

Cała inwestycja potrwa około dwóch lat. Koszt przebudowy wynosi ponad 43 mln zł, a wykonawcą robót jest firma Most. 

Choć piesi, rowerzyści i żegluga na torze wodnym zachowają możliwość korzystania z przeprawy, trzeba liczyć się z okresowymi utrudnieniami.

 

Most Siennicki – historia i znaczenie

Most Siennicki powstał w 1912 roku i od tego czasu nie przeszedł kompleksowej modernizacji – dotychczas ograniczano się jedynie do doraźnych remontów. Teraz obiekt czeka największa przebudowa w swojej historii, która ma przywrócić mu pełną funkcjonalność i poprawić bezpieczeństwo.



 

Polecane