Mali Niemcy nie umieją jeździć na rowerze

Prezes niemieckiej organizacji ruchu drogowego, Verkehrswacht, Kirsten Lühmann bije na alarm, bo dzieci na etapie szkół podstawowych coraz gorzej radzą sobie z jazdą na rowerze.
Rower
Rower / morguefile.com

Verkehrswacht to bardzo znana w Niemczech organizacja promująca bezpieczeństwo na drogach wśród osób w każdym wieku. Organizacja została założona w 1924 roku. Obecnie organizacja ta zrzesza około 60 000 członków.

 

Braki motoryczne u dzieci

Lühmann stwierdziła, że coraz więcej dzieci w Niemczech ma problemy ze zwykłym utrzymaniem równowagi, wspinaniem się lub prostym slalomem. To są kompetencje ruchowe nabywane bez roweru w normalnych rozwoju fizycznym. Przy takich podstawowych deficytach trudno jest nauczyć się jazdy na rowerze.

Problemy zgłosiły także landowe sekcje Verkehrswacht, które od lat śledzą rozwój fizyczny dzieci w kontekście jazdy rowerem. Susanne Osing z Dolnosaksońskiej Organizacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zwraca szczególną uwagę na grupę wiekową 9-10 latków. Na tym etapie dzieci najczęściej przechodzą swoje pierwsze kontrole drogowe w szkołach. O ile jeszcze parę dekad temu większość dzieci dumnie i swobodnie prezentowała w tym wieku swoje zdolności rowerowe, tak obecnie Susanne Osing widzi coraz większą grupę, która nie bierze w tym udziału. Do zmian miało dojść stopniowo po 2000 roku i po wejściu internetu do życia rodzinnego oraz w toku zmiany nastawienia u wielu rodziców. Niegdyś dzieci w 3 - 4 klasie docierały do szkoły na rowerze. Zdaniem Susanny Osing swobodna jazda rowerem do szkoły mimo wszystkich nowych ścieżek rowerowych to już tylko wyjątek. Dzieci są dowożone do szkoły głównie przez rodziców samochodem.

 

Deficyt uwagi i brak roweru

Dane niemieckiego Verkehrswachtu wskazują na głębsze problemy niemieckiego społeczeństwa niż na za wysokie siodełko. W opinii tej organizacji rodzice, dziadkowie, rodzina i starsze rodzeństwo nie poświęcają dzieciom należytej uwagi i czasu przy nauce jazdy rowerem. Blisko jedna trzecia rodziców nie zapewnia swoim dzieciom  żadnego wsparcia przy nauce jazdy na rowerze.

Kiedyś nauka jazdy rowerem czy nauka pływania były ściśle związane z relacją z ojcem. Większość dzieci starszego i średniego pokolenia Niemców nauczyło się jazdy rowerem tradycyjnym sposobem pod okiem swojego ojca lub dziadka. Czasy się jednak bardzo zmieniły. Z pewnością nauczyć jazdy na rowerze może także matka, ale dzieje się to rzadziej niż w przypadku ojców. W 2023 roku 1,7 milionów rodzin w Niemczech składało się tylko z jednego rodzica. Liczba rodzin niepełnych nieznacznie wzrosła w ostatnich latach - częściowo z powodu napływu ukraińskich uchodźców i ich dzieci. W Niemczech dorasta 2,5 miliona dzieci z jednym rodzicem, co odpowiada 17 procentom dzieci poniżej 18 roku życia. Osiem
na dziesięciu samotnych rodziców to kobiety.

Do tego dochodzi jeszcze inna ważna kwestia natury ekonomicznej, bo w odróżnieniu od lat poprzednich obecnie nie wszystkie dzieci w Niemczech posiadają własny rower.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką polskich i niemieckich mediów]


 

POLECANE
Wiadomości
Jak radzić sobie ze stresem? 4 sprawdzone metody na codzienne wyzwania

Stres jest naturalną reakcją organizmu, ale gdy towarzyszy nam zbyt długo, to poważnie osłabia zdrowie i obniża jakość życia. Dobra wiadomość jest taka, że istnieją proste i skuteczne sposoby na to, aby odzyskać nad nim kontrolę. Poznaj 4 metody, które mogą Ci pomóc.

To ucieszy mieszkańców Małopolski. Jeden bilet, szybszy pociąg z ostatniej chwili
To ucieszy mieszkańców Małopolski. Jeden bilet, szybszy pociąg

Pilotaż honorowania okresowych biletów regionalnych w pociągach PKP Intercity trwa i obejmie również okres ferii zimowych – informuje Województwo Małopolskie.

UE wzmaga presję na kontrolę social mediów tylko u nas
UE wzmaga presję na kontrolę social mediów

Unia Europejska zaostrza egzekwowanie przepisów dotyczących mediów społecznościowych. W tle obowiązujących już regulacji, takich jak Digital Services Act i European Media Freedom Act, trwa spór o obowiązkową weryfikację wieku użytkowników. Zwolennicy mówią o ochronie dzieci i walce z dezinformacją, krytycy – o ryzyku nadmiernej ingerencji w prywatność. O co dokładnie toczy się gra?

Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun pilne
Wiceszef MON: Niemcy zgłosiły wstępną chęć zakupu zestawów przeciwlotniczych Piorun

Wiceminister obrony narodowej Cezary Tomczyk potwierdził w piątek, że Niemcy wyraziły wstępną chęć zakupu polskich zestawów przeciwlotniczych Piorun. Jego zdaniem pokazuje to, jak innowacje w polskim przemyśle obronnym wpływają na postrzeganie Polski na świecie.

Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE gorące
Anna Bryłka: SAFE przesuwa politykę obronną na poziom UE

„SAFE wpisuje się w szerszy trend przesuwania polityki obronnej na poziom unijny. Dziś mówimy o wspólnych pożyczkach i koordynacji zakupów, jutro może chodzić o warunkowanie środków określonymi decyzjami politycznymi” – napisała na platformie X eurodeputowana Konfederacji Anna Bryłka.

Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa z ostatniej chwili
Włoszczowska głosowała za wykluczeniem Ukraińca z igrzysk. Jednoznaczne słowa

Skeletonista Władysław Heraskewycz został wykluczony z igrzysk po odmowie zmiany kasku z wizerunkami poległych Ukraińców. Za wnioskiem o dyskwalifikację głosowała cała komisja zawodnicza MKOl, w tym Maja Włoszczowska. – Zasada jest precyzyjna i jednoznaczna. Wiemy dokładnie, co zawodnicy mogą mieć na kasku, a czego absolutnie im nie wolno – powiedziała.

Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE z ostatniej chwili
Roberta Metsola: PE nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE

W wywiadzie dla porannego programu Euronews Europe Today przewodnicząca Parlamentu Europejskiego Roberta Metsola powiedziała, że jej instytucja nie sprzeciwia się ściślejszej integracji UE, ponieważ Mario Draghi wezwał do utworzenia „pragmatycznej” federacji.

Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię z ostatniej chwili
Dr Jacek Saryusz-Wolski: Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną i strategię

„Wobec tych nowo-starych, dotąd tylko teoretycznych koncepcji ustrojowych UE, wchodzących w fazę praktyczną, Polska powinna wypracować własną doktrynę integracyjną, strategię i taktykę postępowania, odpowiadającą jej interesom politycznym, ekonomicznym i geopolitycznym” – napisał na platformie X doradca prezydenta ds. europejskich dr Jacek Saryusz-Wolski, komentując ustalenia nieformalnego szczytu UE w Alden Biesen.

Kukiz przekazał tragiczne wieści. Nie dawałeś sobie pomóc… z ostatniej chwili
Kukiz przekazał tragiczne wieści. "Nie dawałeś sobie pomóc…"

W wieku 65 lat zmarł Jarosław Lach, współzałożyciel i pierwszy gitarzysta Aya RL. Paweł Kukiz pożegnał go poruszającymi słowami.

KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę z ostatniej chwili
KE sięgnie po oszczędności obywateli. Rządy krajów UE wyraziły zgodę

Podczas nieformalnego szczytu w Alden Biesen, we wschodniej Belgii, przywódcy Francji, Niemiec, Włoch i innych krajów poparli plany, które opracują już na posiedzeniu Rady Europejskiej w przyszłym miesiącu, dotyczące m.in. wykorzystania zgromadzonych przez obywateli oszczędności do inwestowania, bez pytania ich o zdanie.

REKLAMA

Mali Niemcy nie umieją jeździć na rowerze

Prezes niemieckiej organizacji ruchu drogowego, Verkehrswacht, Kirsten Lühmann bije na alarm, bo dzieci na etapie szkół podstawowych coraz gorzej radzą sobie z jazdą na rowerze.
Rower
Rower / morguefile.com

Verkehrswacht to bardzo znana w Niemczech organizacja promująca bezpieczeństwo na drogach wśród osób w każdym wieku. Organizacja została założona w 1924 roku. Obecnie organizacja ta zrzesza około 60 000 członków.

 

Braki motoryczne u dzieci

Lühmann stwierdziła, że coraz więcej dzieci w Niemczech ma problemy ze zwykłym utrzymaniem równowagi, wspinaniem się lub prostym slalomem. To są kompetencje ruchowe nabywane bez roweru w normalnych rozwoju fizycznym. Przy takich podstawowych deficytach trudno jest nauczyć się jazdy na rowerze.

Problemy zgłosiły także landowe sekcje Verkehrswacht, które od lat śledzą rozwój fizyczny dzieci w kontekście jazdy rowerem. Susanne Osing z Dolnosaksońskiej Organizacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zwraca szczególną uwagę na grupę wiekową 9-10 latków. Na tym etapie dzieci najczęściej przechodzą swoje pierwsze kontrole drogowe w szkołach. O ile jeszcze parę dekad temu większość dzieci dumnie i swobodnie prezentowała w tym wieku swoje zdolności rowerowe, tak obecnie Susanne Osing widzi coraz większą grupę, która nie bierze w tym udziału. Do zmian miało dojść stopniowo po 2000 roku i po wejściu internetu do życia rodzinnego oraz w toku zmiany nastawienia u wielu rodziców. Niegdyś dzieci w 3 - 4 klasie docierały do szkoły na rowerze. Zdaniem Susanny Osing swobodna jazda rowerem do szkoły mimo wszystkich nowych ścieżek rowerowych to już tylko wyjątek. Dzieci są dowożone do szkoły głównie przez rodziców samochodem.

 

Deficyt uwagi i brak roweru

Dane niemieckiego Verkehrswachtu wskazują na głębsze problemy niemieckiego społeczeństwa niż na za wysokie siodełko. W opinii tej organizacji rodzice, dziadkowie, rodzina i starsze rodzeństwo nie poświęcają dzieciom należytej uwagi i czasu przy nauce jazdy rowerem. Blisko jedna trzecia rodziców nie zapewnia swoim dzieciom  żadnego wsparcia przy nauce jazdy na rowerze.

Kiedyś nauka jazdy rowerem czy nauka pływania były ściśle związane z relacją z ojcem. Większość dzieci starszego i średniego pokolenia Niemców nauczyło się jazdy rowerem tradycyjnym sposobem pod okiem swojego ojca lub dziadka. Czasy się jednak bardzo zmieniły. Z pewnością nauczyć jazdy na rowerze może także matka, ale dzieje się to rzadziej niż w przypadku ojców. W 2023 roku 1,7 milionów rodzin w Niemczech składało się tylko z jednego rodzica. Liczba rodzin niepełnych nieznacznie wzrosła w ostatnich latach - częściowo z powodu napływu ukraińskich uchodźców i ich dzieci. W Niemczech dorasta 2,5 miliona dzieci z jednym rodzicem, co odpowiada 17 procentom dzieci poniżej 18 roku życia. Osiem
na dziesięciu samotnych rodziców to kobiety.

Do tego dochodzi jeszcze inna ważna kwestia natury ekonomicznej, bo w odróżnieniu od lat poprzednich obecnie nie wszystkie dzieci w Niemczech posiadają własny rower.

[Aleksandra Fedorska jest dziennikarką polskich i niemieckich mediów]



 

Polecane